Turkijos kroviniai bus patiekiami Yenişehir oro uoste

btso ir turkų kroviniai pasirašė svarbų bendradarbiavimą
btso ir turkų kroviniai pasirašė svarbų bendradarbiavimą

Tęsdami pastangas Jenišehiro oro uostą paversti krovinių oro transportu centru, Bursos prekybos ir pramonės rūmai (BTSO) pasirašė svarbų bendradarbiavimą su Turkish Cargo. BTSO dukterinė įmonė Lojistik A.Ş. „Turkish Airlines“ ir „Turkish Airlines“ logistikos prekės ženklo „Turkish Cargo“ susitarimu, Bursos įmonės galės daug lengviau ir už prieinamą kainą vykdyti užsienio prekybos operacijas Jenišehiro oro uoste.

BTSO, 20 m. grąžinusi verslo pasauliui apie 2019 metų nenaudojamus Jenišehiro oro uosto krovinių gabenimo įrenginius, pasirašė labai svarbų bendradarbiavimą, palengvinsiantį jos narių logistikos operacijas. „Turkish Cargo“, kuri yra tarp 5 didžiausių krovinių vežimo oro transportu bendrovių pasaulyje, yra susijusi su BTSO Lojistik A.Ş. Bendradarbiaudama su įmone ji pirmajame etape pradės priimti muitinės krovinius Jenišehiro oro uoste. Jei paklausa bus nuolatinė ir didelė, tiesioginiai skrydžiai bus vykdomi ir iš Jenišehiro.

Bendradarbiavimo detalėmis, kurios Bursa įmonėms suteiks greičio ir sąnaudų pranašumų, buvo pasidalinta su IATA įgaliotosiomis oro krovinių agentūromis 1889 Bursa&Double F restorane vykusiame susitikime. BTSO direktorių valdybos pirmininkas İbrahimas Burkay sakė, kad Bursa, Turkijos pramonės sostinė, užsienio prekybos apimtis siekia 26 milijardus dolerių. Teigdamas, kad posakis „Jei Bursa augs, Turkija augs“ tapo realybe, o ne teiginiu, meras Burkay sakė: „Bursa, kuri turi pasaulinio lygio žaidėjo tapatybę ir stiprią gamybos ekonomiką, sektorių ir rinkos įvairovę, turėjo sukurti strateginę bendradarbiavimas su „Turkish Cargo“, svarbiausiu pasauliniu savo sektoriaus žaidėju. Vis sunkėjančios konkurencinės sąlygos pasaulyje padidino bendradarbiavimo svarbą. Dabartinėje konkurencinėje aplinkoje išsiskirti galite tik padidindami savo organizacinę struktūrą ir efektyvumą. „Logistika yra vienas iš svarbiausių dalykų, kuris didins efektyvumą“, – sakė jis.

Informuodamas, kad 78 procentai eksporto Bursoje vykdoma keliais, meras Burkay sakė: „Visuomenė ir vartojimo kultūros greitai keičiasi. Jei anksčiau tekstilės pramonėje per metus buvo paruoštos 2-3 kolekcijos, dabar lentynas numatoma atnaujinti kas 15 dienų. Vėlgi, mūsų automobilių įmonės naudoja sistemą, kurią vadiname „laiku“. Oro kroviniai yra labai svarbūs prisitaikant prie besikeičiančios vartojimo kultūros. Štai kodėl turime suaktyvinti Jenišehiro oro uostą. Vienintelis būdas Bursai išlikti tarp įtakingų pasaulio miestų – išspręsti logistikoje patiriamas problemas. Kaip BTSO, bendradarbiaudami su „Turkish Cargo“ žengiame strateginį žingsnį šia kryptimi. Šiuo darbu išsivaduosime nuo Stambulo užimtumo tiek eksporto, tiek importo srityse. Tai puiki galimybė mūsų įmonėms. „Šiandien yra istorinė diena oro krovinių plėtrai mūsų mieste. jis pasakė.

Burkay pažymėjo, kad jie atliko visus parengiamuosius darbus per BTSO Logistics Inc. ir paprašė susitikime dalyvaujančių agentūrų paramos. Meras Burkay, kreipdamasis į agentūros atstovus, sakė: „Jūs imate Bursos naštą ir vežate ją į Stambulą. Kaip BTSO, mes suteiksime viską, ko jums reikia. Atvežus krovinį į Jenišehirą, mes atliksime muitinės formalumus ir per 3 valandas pristatysime į Turkish Cargo, kuris skrenda į 127 šalis. Tą patį darysime ir importuojamiems kroviniams. Siekiame, kad laimėtų mūsų miestas, o ne mūsų centras. Štai kodėl esame pasirengę suteikti visą pagalbą. Žvelgiant į investicijas ir ekonominę plėtrą regione, neišvengiama, kad Jenišehiras po 5-10 metų taps oro krovinių centru. Mūsų problema yra tai paankstinti. Šiuo atžvilgiu jūsų bendradarbiavimas yra labai svarbus“. jis pasakė.

Produktai bus siunčiami į 127 oro uostus 329 šalyse

Turkijos krovinių rinkodaros prezidentas Fatihas Cığalis teigė, kad Bursa užima svarbią vietą Turkijos pramonėje ir eksporte, o miestas bus svarbus Turkish Cargo aptarnavimo centras savo ekonominiais pajėgumais. Teigdamas, kad Bursos ir Stambulo artumas apsunkina papildomų skrydžių vykdymą Jenišehiro oro uoste, Cığal sakė: „Daugelyje pasaulio metropolijų atstumas tarp Bursos ir Stambulo yra atstumas tarp to paties miesto centro ir oro uosto. Tačiau Bursa turi pakankamai infrastruktūros, išteklių ir potencialo plėsti paslaugas ir skrydžius artimiausiu metu. Kaip Turkish Cargo, mes iš pradžių gausime produktus iš Yenişehir per muitinės formalumus. Bendradarbiaudami su BTSO, pristatysime jį į savo būstinę Stambule. Iš čia produkciją išsiųsime į 127 oro uostus 329 pasaulio šalyse. Didelė paklausa leis lengvai pasiekti mūsų skrydžius bet kurioje laiko juostoje. „Tikimės, kad procesui tęsiantis šiuos darbus atliksime iki tokio lygio, kad juos apvainikuotume skrydžiais Jenišehire“, – sakė jis.

Turkijos krovinių pardavimo ir rinkodaros vadovas Anıl Fuat Ocak pareiškė, kad Bursa yra pramonės akies obuolys ir pasakė: „Bursoje turime daug didelių klientų. Šiuo metu į Stambulą siunčiami produktai dabar bus tiesiai į Jenišehirą ir siunčiami per BTSO Logistics Inc. Šią vietą suaktyvinsime su savo įmonių parama. Taip pat artimiausiomis dienomis norime pakelti lėktuvus. Jei atkeliauja pakankamai krovinių, gali prasidėti tiesioginiai skrydžiai. Tai buvo daroma anksčiau. Tikimės, kad Jenišehire pajudinsime oro krovinius į priekį. jis pasakė.

Susitikime dalyvavę logistikos pramonės atstovai taip pat pareiškė, kad yra pasirengę suteikti visokeriopą paramą, kad padidintų Yenişehir paklausą.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*