Aliağa Menderes geležinkelio sistemos projekto novatoriška ceremonija, kurioje dalyvauja transporto ministras Binali Yıldırım, CHP pirmininkas Denizas Baykalas Karşıyaka buvo traukinių stotyje.
İzmir, trečias pagal dydį mūsų šalies miestas, pasirašė milžinišką projektą, bendradarbiaudamas su Susisiekimo ministerija, TCDD ir İzmir Metropolitan Municipality, siekdamas sukurti modernius miesto masinio transporto sprendimus.
TCDD pagal projektą; Ji nustatė elektrifikacijos, signalizacijos ir telekomunikacijų įrenginius dvigubos linijos 79 km ilgio Aliağa Menemen Basmane ir Alsancak Cumaovası linijose, pašalindama priemiesčio liniją iki dvigubos linijos; Jis pašalino savo infrastruktūros trūkumus; įdėti liniją pagal sutartį; Atstatytos Egekent 2 ir Ulukent stotys metro standartu. TCDD uždarė šį segmentą keleivių ir krovinių transportui maždaug 5 metus.
Izmiro sostinės savivaldybė taip pat baigė statyti du 5.2 km ilgio tunelius, rekonstruoti 25 stotis, 25 greitkelių požemines ir estakadas bei priežiūros-remonto ir perkėlimo centrus.
Jis įsteigė TCDD ir Izmiro metropoliteno savivaldybę İZBAN A.Ş, atsakingą už priemiesčio sistemos veikimą. Projektui iš užsienio buvo nupirktos 99 transporto priemonių serijos, susidedančios iš 33 vagonų.
Turkija, susieta su ilgiausia oro uosto priemiestine sistema İZBAN; Pradedant šiaurėje esančia Aliağa, Menemen, Çiğli, Karşıyaka, Alsancak, Şirinyer, Gaziemir, Adnan Menderes oro uostas ir visa 31 stotis į Cumaovası 550 tūkstančius keleivių per dieną aptarnaus.
Su metro sistema atstumas tarp Alsancak ir Aliağa yra 60 minučių, o atstumas tarp Alsancak ir Cumaovası yra 26 minutės, taigi iš viso sumažėja 86 minutės.
Būkite pirmas, kuris komentuoja