Pažymėdamas, kad per pastaruosius aštuonerius metus į geležinkelius buvo investuota daug, TCDD generalinis direktorius Süleymanas Karamanas sakė: „Mūsų tikslas - iki 2016 m. TCDD žalą paversti pelnu.
Okano universiteto „Greitieji traukiniai Turkijoje ir ateityje“ ekspertai viešai organizuodami diskusiją, subūrė verslo bendruomenės ir universiteto atstovai. Taip pat dalyvavo TCDD generalinio direktoriaus Süleymano Karamano ir Okano universiteto patikėtinių tarybos pirmininko Bekiro Okano ekspertų grupė, kurianti greitųjų traukinių sistemą pasaulyje ir Turkijoje. TCDD komisijos generalinio direktoriaus pavaduotojas İsa Apaydın, „Yapı Merkezi“ grupės garbės prezidentas dr. Ersinas Arıoğlu, „Tüvasaş“ valdybos narys dr. Muammer Kantarcı, Okan universiteto Tarptautinės logistikos katedros fakulteto narys prof. Dr. Güngör Evren, „Alarko“ sutarties grupės grupės koordinatoriaus pavaduotojas Bülentas Akkanas dalyvavo kaip komisijos narys. Teigdami, kad greitųjų traukinių naudojimas tapo būtinybe siekiant kuo labiau sumažinti kelių transporto priemonių daromą žalą aplinkai, pranešėjai pabrėžė geležinkelio patikimumą, palyginti su kitomis transporto sistemomis.
Į geležinkelius bus investuota 25 mlrd
Aiškindamas, kad aštuonerius metus jie atliko daug tyrimų ir atnaujino 8 tūkstančius 10 kilometrų 5 tūkstančių kilometrų geležinkelių, Süleymanas Karamanas teigė, kad 500 TCDD vykdomų projektų kaina yra maždaug 35 milijardai TL. Pabrėždamas, kad 25 mlrd. TL apima greitųjų traukinių projektą, Karamanas sakė: „Greitasis traukinys yra besivystančios šalies prestižinis projektas. „Jei šalyje yra greitasis traukinys, pasaulis geriau pažįsta šalį ir gali pasakyti„ šioje šalyje vystosi technologijos, technologijos yra atnaujinamos “. Pabrėždamas, kad dėl didėjančios transporto paklausos ir spūsčių reikia investuoti į geležinkelius, Karamanas teigė, kad jų tikslas yra iki 17 m. Pastatyti 2023 10 kilometrus greitųjų traukinių ir 546 3 kilometrus įprastų linijų, padidinti bendrą geležinkelių tinklą iki 985 25 kilometrų.
Okano universiteto Tarptautinės logistikos katedros dėstytojo prof. Dr. Güngör Evren pabrėžė, kad greitieji traukiniai taupo laiką ir pabrėžė, kad pastaraisiais metais investicijos į geležinkelius išaugo, tačiau jas reikėtų tęsti. Evrenas teigė, kad greitieji traukiniai dominuos ateities transporto sistemose.
Būkite pirmas, kuris komentuoja