Kurios bendrovės pasiūlė greitųjų traukinių projektą, planuojamą statyti tarp Ankaros ir Izmiro? Milžiniškos įmonės konkuruoja Izmiro-Ankaros greitųjų traukinių (YHT) projekte, kuris yra tarp 35 projektų, kuriuos Transporto, jūrų reikalų ir ryšių ministerija įgyvendins Izmirui.
Pirmąjį projekto etapą, 169 kilometro Ankara-Afyonkarahisar skyrių „26“ kompanijai „Alsim Alarko“, „Tekfen“, „Nurol“, „Dogus“, „Kolin“, „Limak“, „Kocoglu“, „Guler“, „Kalyon“, taip pat sudaro milžiniškos įmonės.
Konkurse dalyvaus Sinohydro Co iš Kinijos, Constructora iš Ispanijos su Assignia Infraestructuras, Astaldi iš Italijos, Grandi Lavori Fironcosit ir Toto SPA Costruzioni Generali, PORR Bau iš Austrijos ir Moskovskiy Metrostroy iš Rusijos.
Pirmasis žingsnis buvo žengtas projekte Ankara-Izmiras YHT, apie kurį kalbama jau ne vienerius metus, buvo atlikti apklausų ir paraiškų projektai, o 169 kilometrų projekto ruožo Ankara-Afjonkarahisaras statybos darbų pasiūlymus pateikė 26 įmonės. Tarp siūlančių Ankara-Afyonkarahisar atkarpą yra didelės įmonės, tokios kaip Alsim Alarko, Tekfen, Nurol, Doğuş, Kolin, Limak, Koçoğlu, Gülermak, Kalyon, taip pat užsienio bendrovės, tokios kaip Sinohydro Co iš Kinijos, Assignia Infraestructuras iš Italijos, Spauso, Grando Lazitas ir Aronsitali. Taip pat įtrauktos POROy Costruzi iš Rusijos, užsienio bendrovės, tokios kaip Generali Tostroy Bauskovy iš Rusijos.
Įvertinus TCDD generalinio direktorato direktorių valdybos pasiūlymus, bus priimtas tinkamiausias pasiūlymas, o pirmojo etapo statybos darbai bus perduoti susijusiai bendrovei.
Kai projektas bus baigtas, İzmir taps Ankaros priemiesčiu, o Ankara taps Izmiro priemiesčiu. Dabartinis Ankaros-Izmiro geležinkelis yra 824 kilometrai, kelionės laikas yra 13 valandos. Baigus projektą, Ankara-Afyonkarahisar sumažės iki 1,5 valandų ir Afyonkarahisar-İzmir iki 2 valandų. Taigi, laikas tarp Ankaros ir Izmiro bus 3,5.
„Ankara-Izmir“ greitųjų traukinių maršrutas yra 22. kilometrų nuo Yenice kaimo, einančios per Emirdağ, Bayat ir İscehisar centrus, Afyonkarahisar; Iš čia, „Banaz“, „Usak“, „Esme“, „Salihli“, „Turgutlu“, „Manisa“ eis pro Izmiro centrą.
Projektu, kurio metu linija Ankara – İzmir YHT pasieks İzmirą per Afyonkarahisar, siekiama sutrumpinti 824 kilometrų atstumą tarp Ankaros ir İzmir bei laiką, kurio reikia 13 valandoms traukiniu. Kai bus baigti tyrimai, atstumas tarp dviejų provincijų bus sumažintas iki 640 kilometrų, o kelionės laikas - iki 3,5 valandų.
Ankaros-Izmiro YHT linija yra dviguba linija ir ne mažesnė kaip 250 kilometro greitis. Projekto metu planuojama pastatyti 13 tunelį, 13 viaduką ir 189 tiltą. Kai projektas bus baigtas, į šią liniją kasmet bus gabenama 6 milijonų keleivių.
Planuojama, kad „3,5“ pradės veikti „YHT“ projektas, kuris sumažins „Ankara-Izmiro“ spragą iki 2015 valandų, ir tikimasi, kad bus įdarbinta maždaug 4 tūkstančių žmonių.
Tikimasi, kad sutrumpintas kelionės laikas, pradedant eksploatuoti tik Izmir-Ankara YHT linijos transporto priemonės eksploatavimas, laikas ir degalų taupymas, kasmet padengs 700 milijonus svarų.
Būkite pirmas, kuris komentuoja