Samsun gubernatorius Huseyin Aksoy, samsun, perduodamo ryšium su Juodosios jūros ir Juodosios jūros pakrantės šalių Turkijos logistikos, sakė jis siekia būti gamybos ir eksporto-importo centras.
Valdytojas Hüseyin Aksoy, Samsun, dabartinė „logistikos sektoriaus“ padėtis ir infrastruktūros sukūrimas, siekiant Centrinės Juodosios jūros plėtros agentūros (OKA) įsteigti pramoninių zonų projektus, sakė, kad projektas buvo remiamas. Savo pareiškime sakė gubernatorius Hüseyin Aksoy: „Kaip mes visi žinome apie mūsų logistikos veiklą Samsune, pastaraisiais metais vykę ekonominiai ir politiniai pokyčiai turėjo įtakos žinomiems pasaulio, Amerikos ir Europos Sąjungos centrams, o BRIC šalys vadinamos Brazilija, Rusija, Indija ir Kinija. , Turtingas gamtinių indėlių ir strateginių energijos išteklių dėka Turkijos respublikos, Persijos įlankos šalys ir prekybos ryšiai sustiprino mūsų šalies poziciją ir svarbą. Šiame kontekste Juodoji jūra yra gyvybiškai svarbi šiems plėtros ir prekybos santykiams. Energijos tiekimo patikimumas, jūrų transporto ir prekybos jungčių būtinumas ir logistikos gausa padarė Juodąją jūrą labai svarbia tarptautine padėtimi. Šiuo metu Samsunas išsiskiria. Samsunas, vienas iš nedaugelio miestų, turinčių mūsų šalies sausumos ir jūros oro ir geležinkelio susitikimą, turi seniai universitetą ir išsilavinusį darbo jėgą, žemės ūkio ir pramonės potencialą, artumą prie tarptautinių santykių tinklo, energijos koridorių patekimą, ekonominių ir komercinių santykių turtingumą bei didėjančius eksporto ir importo potencialus. mūsų šalies pagreitis ir kaupimasis yra santykis su Juodosios jūros atvėrimu.
JUODOS JŪROS CENTRAS
Pažymėdamas, kad Samsunas, didžiausias Juodosios jūros miestas, yra Juodosios jūros baseino šalių traukos centras ir regioninės plėtros bei plėtros centras, gubernatorius Aksoy sakė: „Samsunas yra logistikos perkėlimas, susijęs su Juodoji jūra ir Juodosios jūros pakrantės šalys su Turkija.siekia būti gamybos ir eksporto-importo centru. Atsižvelgiant į šį tikslą, buvo įsteigta „Samsun Logistics Sector Platform“ ir pradėti tyrimai, siekiant sukurti sektoriaus efektyvumo didinimo gaires ir „Samsun“ paversti logistikos centru. Vykdant su sektoriumi susijusias studijas, Samsuno specialiosios provincijos administracijos parengtas projektas „Mokom su logistika“ pagal „Registruoto užimtumo skatinimo inovaciniais metodais dotacijos programą“ turėjo teisę gauti finansinę paramą iki 40 m. Centrinis finansų ir sutarčių skyrius ir buvo įgyvendintas. Samsuno sostinės savivaldybė, Prekybos ir pramonės rūmai ir Ondokuz Mayıs universitetas, koordinuojant Samsuno specialiąją provincijos administraciją, vykdomame projekte XNUMX bedarbių jaunuolių buvo suteikti pagrindiniai profesiniai įgūdžiai ir ugdomas informuotumas apie neformalumo prevenciją. didinti sektoriaus pripažinimą visuomenėje.
PATVIRTINTA STUDIJA
Aksoy priminė, kad TR83 regionas, kuriame dalyvauja su logistikos sektoriumi susiję suinteresuotieji subjektai, gruodžio mėn. 2010 su OKA DFD-2010 parama paruošė TR83 logistikos pagrindinį planą. Specialios provincijos administracija Centrinei Juodosios jūros plėtros agentūrai pateikė projektą „Samsun Specializuota logistinė pramoninės zonos galimybių studija“. 15 Gruodžio 2011 Šio ketvirtadienio projekto partneriai yra Metropolitan Municipal meras, Ondokuz Mayıs universiteto rektoratas ir Prekybos ir pramonės rūmų pirmininkas. Bendras projekto biudžetas yra 186 tūkst. TL, o „40“ procentinę dalį tenkins „OKA“, o kitą dalį tenkins mūsų partneris TSO, Metropolitan Municipality ir mūsų administracija. Vadovaudamosi logistikos generaliniame plane nustatytais prioritetais, mūsų institucijos atliks galimybių studijas, skirtas „Samsun Logistics Organized Industrial Zone“ sukurti. Šiame projekte „TR83“ regiono ir jos užjūrio, įsikūrusio Samsune, logistikos paklausa, skirta patenkinti vidutiniškai ir ilgą laiką Samsune kylančią paklausą, yra padidinti logistikos veiklos indėlį į užimtumą, gyvenimo sąlygų gerinimą ir miesto ekonomiką. “
TIKSLAS KRITERIJAI
Pabrėždamas, kad logistikos jungtis tarp kitų TR83 regiono miestų, tapusio gamybos centru, turi būti apdorojama racionaliausia infrastruktūra ir metodais, o planuojamą logistikos infrastruktūrą sutvarkyti racionaliausiu gyvenvietei būdu, Miesto aplinka ir eismas, gubernatorius Hüseyin Aksoy tęsė savo paaiškinimą taip: „Šiame tyrime pateikiama „Dabartinės rinkos padėties“ ataskaita, „Trumpalaikės ir ilgalaikės paklausos ir lūkesčių ataskaita“, „Techninis projekto planas“ ir „ Bus vykdomas CAD“ brėžinys, „Finansinių galimybių“ ataskaita ir „Marketingo strategijos studijos“ veikla. Dėl to bendrojo plano tyrimo metu nustatytų vietų parinkimas bus grindžiamas objektyvesniais kriterijais. Siūlomos vietos bus išsamiai išanalintos ir galutinai nustatyti pasirinkto regiono kriterijai. Paspartės Logistikos centro steigimas. Į šią studiją taip pat bus įtraukta Specializuotos logistikos organizuotos pramoninės zonos galimybių studija, o „Logistikos centro Samsune“, dėl kurio TOBB kreipėsi į Mokslo, pramonės ir technologijų ministeriją, įkūrimo galimybė. bus atskleistas ir regiono potencialas. Bus nukreipti uostų ir geležinkelio investicijų poreikiai, bus nustatytas Logistikos kaimo poveikis trims Samsuno uostams ir OIZ. Uostai ir OIZ galės maksimaliai išnaudoti geležinkelių tinklo su logistikos kaimu pranašumą.
Šaltinis: „Tarsus Online“
Būkite pirmas, kuris komentuoja