Kita stotis buvo įtraukta į „Torbalı-Tepeköy“ liniją

Į „Torbalı-Tepeköy“ liniją buvo pridėta nauja stotis, kurioje „İZBAN“ linija atvers į 110. Nauja stotis bus pastatyta Develi kaime. Metropolitan Municipality ir TCDD nusprendė pastatyti stotį kaime.

Prie Torbalı-Tepeköy linijos buvo pridėta dar viena stotis, kuri padidins İZBAN liniją iki 110 kilometrų. Naujoji stotis bus statoma Develi kaime. Izmiro metropoliteno savivaldybei ir TCDD nusprendus pratęsti 80 kilometrų ilgio İZBAN liniją iki Torbalı Tepeköy dar 30 kilometrų ilgio linija, buvo numatyta statyti stotis Tekeli, Torbalı, Pancar ir Tepeköy, taip pat buvo suplanuoti 7 greitkelių viadukai. Tuo tarpu iš linijos Develi kaimo gyventojų buvo gautas prašymas pastatyti kaime stotį. Atsižvelgdama į intensyvius reikalavimus, Metropolijos savivaldybė paprašė projekto partnerio TCDD pateikti nuomonę apie stotį, kurią norima statyti Develi kaime. TCDD Regioninis direktoratas taip pat teigiamai įvertino Metropoliteno savivaldybės laišką. Gavusi teigiamą TCDD nuomonę, Metropolijos savivaldybė įtraukė Develi kaimą į projektą ir padidino stočių skaičių nuo 4 iki 5.

6 PINIGŲ GELEŽINKELIAI, 2 ATIDARYTA METU

TCDD regiono vadovas Sebahattinas Erişas teigė, kad jie teigiamai atsakė į Izmiro metropolijos savivaldybės paprašytą nuomonę dėl Develi stoties ir sakė: „Mes pareiškėme, kad būtų didelė nauda statyti stotį Develyje. Taigi stočių skaičius padidėjo nuo 4 iki 5 “. Nurodydamas, kad tęsiasi Cumaovası-Torbalı-Tepeköy linijos darbai, Eriş teigė, kad jie paskelbė konkursą dėl darbų pagal savo įsipareigojimus statybos ir pasirašė sutartį su įmone, kuri laimėjo konkursą už 26,5 milijono lirų: „Konkurso ribose antrosios linijos užpildymas, meno konstrukcijos, geležinkelio bėgių tiesimas ir ) bus padaryta siena. Darbas iki raktų yra 240 dienų. Iki 2012 m. Pabaigos, jei nieko blogo, šis darbas bus baigtas per 6 mėnesius “. Atkreipdamas dėmesį į tai, kad linijos elektrifikavimo ir signalizavimo darbai yra įtraukti į darbotvarkę su paskolomis užsienyje, Erişas sakė: „Mes padarėme konkursą. Šiuo metu sutartis yra pasirašymo stadijoje. Planuojame atlikti elektrifikavimo ir signalizavimo darbus su užsienio paskolomis. - Kol visi šie procesai bus atlikti, prireiks 2 metų.

DARBAI Tęsiasi

IZMİR metropolinės savivaldybės pareigūnai teigė, kad pradėti 4 stočių ir 7 viadukų projekto braižymo darbai, o visa 5-osios stoties korespondencija baigta ir teigė: „Atradimai ruošiami prieš statybų konkursą. Ar „Develi Village“ stotis taip pat gali būti pastatyta pagal šio projekto konkursą, bus nustatyta per artimiausiomis dienomis konkursą laimėjusio susitikimo su „Aksa Proje“ rezultatą. Jei įmanoma, 5-osios stoties projektas bus sudarytas pagal tą patį konkursą kaip ir kitos 4 stotys. Jei ne, bus surengtas atskiras konkursas 5-osios stoties projektams “. Nurodę, kad statybų konkursas gali būti surengtas per 4 ar 5 mėnesius, jei nėra nieko blogo, savivaldybės atstovai teigė, kad darbai tęsiasi nenutrūkstamai.

26 MILESTONAI PAGAL 30 MINUTE

Pagal papildomą liniją, kuri bus nutiesta į ALIAĞA-Menderes priemiesčio sistemą, bus pastatyta dar viena stotis Tekeli, Pancar, Develi kaime, Torbalı ir Tepeköy po Cumaovası stoties. Vėl Tekeli, Pancar, Torbalı ir Tepeköy; Iš viso bus nutiesti 3 greitkelių požeminiai perėjimai, 7 - atitinkamuose linijos taškuose. Pradėjus eksploatuoti liniją, keleiviai, išlipantys iš Aliağos ir miesto centro, turės galimybę saugiai, greitai, nepertraukiamai ir patogiai keliauti į Torbalı. „Selçuk“, „Bayındır“, „Tyre“ ir „Ödemiş“ keleiviai taip pat galės keliauti geležinkeliu iš Torbalı į İzmiro centrą, o paskui į Aliağą. Pradėjus eksploatuoti liniją, bus galima įveikti maždaug 30 kilometrų atstumą nuo Torbalı Tepeköy iki Cumaovası per 25–26 minutes.

Šaltinis: