Šį kartą 3. Susidomės Bridge Tender

Transporto, jūrų reikalų ir ryšių ministras Binali Yıldırım pranešė Hürriyet laikraščiui apie kelius, uždarytus dėl didelio sniego kritimo, ir sakė: uz Mes susiduriame su labai sunkiomis žiemos sąlygomis. Tai sniegas ir sniegas. Keliai užsidaro. Tačiau kelių valymas yra daugiau nei sniego valymas. Klaidingi vairuotojai sunkina sniego gesinimą. “

TRANSPORTAS, ir ryšių ministras Binali Yildirim, šalta ir lietinga oras visoje Turkijoje vertinant daugelį provincijų ir darbo uždarant kelius apskrityje kartu turi būti veiksmingos, "Mes iš tikrųjų daro daug Derva valymas valymo sniego. Mūsų kova su sniegu, atsarginių TIRs perkėlimas daro darbą sunku. Turime tikrai sunkią žiemą. Kai sniegas ir sniegas kartu, sąlygos tapo sunkesnės. “

Apsilankymas Hürriyet

Vizito į Hürriyet metu Binali Yıldırım susitiko su vadovais, įskaitant Hürriyet žurnalistikos pirmininką Vuslat Doğan Sabancı, vyriausiąjį redaktorių Enis Berberoğlu, leidinio koordinatorių Fikret Ercan ir Ankaros atstovą Metehan Demir. Yıldırım trumpai dalyvavo susitikime, kuriame buvo parengtas pirmasis „Hürriyet“ puslapis, atsakė į klausimus apie darbotvarkę ir palietė kelius, uždarytus dėl sniego: standartas Standartai sunkvežimiams iš tikrųjų yra tikri. Padangų protektoriaus gylis turi būti 1.6 milimetrais. 2.1 yra standartas Europoje. Nepaisant to, kai kurie nepagrįsti TIR vairuotojai nesilaiko šių taisyklių, sakydami, kad „jis elgsis su manimi“. Kaip tokia, kova prasideda nuo TIRsčių, kurios savo galvą sukasi į viršų ir blokuoja kelią kaip tiltą. “

Padangų nuoma tikrinimui

Yildirim, „nepaisant to, kad sniego padangos transporto priemonėje, grandinės būklė nėra tinkama ieškoti kritikos“, sakė jis, pateisindamas kritiką, įvertino šiuos dalykus: „Technologijos dabar labai išplėtė. Grandinės sąlygos neturėtų būti ieškomos, kai yra padanga, tinkama žiemos sąlygomis. Pabandysime išspręsti šią problemą. Grandinė yra struktūra, kuri kenkia keliams. Nebūtina, jei turite sniego padangas. Žinoma, kai kurie žmonės gali kreiptis į nuostabų būdu Turkijoje. Pakeliui į transporto priemonės patikrinimą, buvo grandinių lizdai, ir dabar mes girdime, kad yra tie, kurie išsinuomoja ir po to pašalina padangas, kad patikrintų, ar mūsų 1.6 protektoriaus gylis yra standartas. “

Jis mane vadina, kai jis lieka kelyje

Žaibas, išreiškiantis, kad piliečiai ieško jo, kad galėtų likti kelyje dėl sniego, sakė: „Pilietis„ Aš esu kelyje “, jis pasiekia mane. Mes informuojame vietovės pareigūnus. Iš jų atsiranda atsakymas „Nėra uždarytas kelias“. Tada susiejame su žmonėmis, kuriuos žinome arti. Patikrinkite, ar kelias uždarytas. Aš nesakau, kad kritikuoju darbuotojus. Draugai laikas nuo laiko nepasiekia. Tačiau komunikacijos amžiuje jis gali kreiptis dėl savo padėties pranešimo bet kurioje vietoje, netgi manęs. Mes lieka ten, kol bus išgelbėti kelyje esantys keleiviai. “

Technologijų polinkis ne tik atsitinka

Binali Yıldırım teigė, kad pirmasis sumaniosios plokštės ir planšetiniai kompiuteriai buvo įsigyti FATİH projekte: „Yerli“ Vietinis įnašas buvo atkreiptas į pirmus bandomuosius pasiūlymus. 3 bin 600 klasėje yra sumanios lentos. Galimybė įgyvendinti informacinės visuomenės projektą
kaip matome. Einamosios sąskaitos deficito srityje elektronika užima antrą vietą po energijos. Šiame sektoriuje importuojama daugiau kaip 14 milijardų dolerių.

Mes sunkiai dirbome, kad pasiektume „3“ tilto konkursą, šį kartą bus paklausa

Transporto, ryšių ir jūrų reikalų ministras Binali Yildirim pasisakė apie 3 tiltą į Bosforą:

Visų pirma, nerandu tų, kurie mano, kad 3 tiltas yra nereikalingas. Šiandien, Stambulo Euro-Azijos pusė transporto priemonės eismo metu tarp sustojimo ir einamųjų metų sąskaitos 3.5 milijardų svarų. Apskaičiuojame tiek veltui, tiek kurui.

Anksčiau kartu sujungėme 3 tiltą ir greitkelius. 6.2 milijardų dolerių finansavimas šiandienos sąlygomis buvo sunkus. Dėl krizės Europoje buvo sunku rasti šį finansavimą. Mes tai darėme ir atlikome kruopščius skaičiavimus.

Balandžio mėnesį mes pasiūlysime 3 tiltą ir 90 kilometrų ilgį greitkelį kaip „statybos-perdavimo-perkėlimo ih pasiūlymą“. Likusieji greitkeliai kasmet 3 taip pat bus iš biudžeto. Tam turime reikiamų išteklių.

Gauta informacija rodo, kad šį kartą susidomės 3 tilto pasiūlymu.

Bazinės stotys yra viešos

Nėra įrodytos žalos, susijusios su BAZ stočių Binali Yildirim skleidžiamu bangu, 81 išsiuntė apskrities provincijos valdytojams, kad ji nori suteikti bet kokią lengvatą steigiant ir valdant bazines stotis. Yıldırım Jei norime bendrauti su mobiliaisiais telefonais, turime turėti bazines stotis. Standartas, kurį taikome bazinėms stotims, yra ketvirtadalis Europos. Aš pats matavau. Mes galime pasakyti apie televiziją su viešomis dėmėmis. Mes taip pat galime pateikti informaciją internete su taškais lar.

Šaltinis: kanalo naujienos