Greitaeigio traukinio projektas, apimantis „Muş“, bus baigtas per 6 metus

„HT CAF YHT“ - TCDD greitaeigis traukinys
„HT CAF YHT“ - TCDD greitaeigis traukinys

Susitikimas „Erzincan-Tunceli-Bingöl-Muş geležinkelio projektas“, kurį surengs Susisiekimo, jūrų reikalų ir ryšių ministerija, vyko Muše. Teigta, kad greitųjų traukinių projekto, kuris bus baigtas per 6 metus, kaina – 2 milijardai 460 milijonų lirų.

Provincijos aplinkos ir urbanizacijos direktorius Metin İlhan, Varto rajono specialiosios administracijos vadovas İmam Karahan, MGS projektų konsultacinės inžinerijos įmonės vadovas Mehmet Yalçın ir provincijos Aplinkos ir urbanizacijos direktorato inžinieriai dalyvavo Provincijos kultūros ir turizmo direktorate vykusiame susitikime. Buvo teigiama, kad dėl „Erzincan-Tunceli-Bingöl-Muş geležinkelio projekto“, kurį planuojama vykdyti 2012–2017 m., atstumas tarp Erzincan ir Muş sumažės iki 73 minučių.

Suteikdamas informaciją apie projektą, Muş aplinkos ir urbanizacijos provincijos direktorius Metinas İlhanas sakė: „Erzincan-Tunceli-Bingöl-Muş geležinkelio projektas; Ją planuojama jungti prie greitųjų traukinių linijos Ankara-Sivas-Erzincan-Erzurum, kurią planuojama statyti, ir veikti elektra kaip liniją, kuri užtikrins Van-Irano ryšį, kaip 2 pirmyn ir atgal. tiek keleivių, tiek krovinių vežimo linijos. Žemės plotis, per kurį eina geležinkelis, yra 14,5 metro. 64,8 kilometrai projekto eina per Muş provinciją.

Vietos, kur trasa eina, yra Muş centro ir kaimų bei Varto rajono ribose. Keleivių pervežimas tarp Erzincan ir Muş planuojamas 73 minutes, o krovinių pervežimas – 107 minutes. Geležinkeliui įvairiose vietose bus statomi tiltai, viadukai ir tuneliai. Projekto teritorijos trasoje yra žemės ūkio paskirties žemės, krūmai, miško plotai, ganyklos, užtvankos ir miesto gyvenvietės. Teigiama, kad dėl šių sričių bus gauti reikiami leidimai iš reikalingų institucijų ir organizacijų. Įsipareigojama, kad vykdant darbus projekto teritorijoje bus laikomasi mūsų ministerijos aplinkraščių, nuostatų ir komunikatų. Projekto statybos etape mūsų direkcijos darbuotojai taip pat atliks reikiamus patikrinimus. Projekto statybos laikotarpis yra 2012 metai nuo 2017 iki 6 metų.

„GREITIOJO TRAUKINIO PROJEKTAS BUS ĮBAIGTAS PER 6 METUS“

„Erzincan-Tunceli-Bingöl-Muş geležinkelio projekto“ skatinimo susitikime buvo teigiama, kad projektas truks 6 metus. Mehmet Yalçın, MGS projektų konsultacinės inžinerijos įmonės vadovas, savo pristatyme apie greitųjų traukinių projektą pateikė tokią informaciją: „Projekto veikla yra projektas „Erzincan-Erzincan-Train“, kurį planuojama pastatyti iki š.m. Transporto, jūrų reikalų ir ryšių ministerija Erzincan, Tunceli, Bingöl ir Muş provincijų ir rajonų administracinėse ribose. Muş Railway“ projektas. Erzincan-Muş geležinkelio linija, suprojektuota 2+197 km ilgio, kaip dvi atskiros linijos keleiviams ir kroviniams vežti ir aptarnaujamos elektriniais traukiniais; Jis prasidės nuo Erzincan Tercan rajono ribų, eis per Tunceli Pülümür, Bingöl Yedisu, Karlıova ir Muş Varto rajonus ir baigsis Muş centriniame rajone. Geležinkelio liniją planuojama tiesti tarp Erzincan ir Muş, vidutinė kelionės trukmė keleiviniams traukiniams bus 813 minutės, o prekiniams traukiniams – 73 minutės.

Erzincan-Muş geležinkelio projektas yra labai svarbioje vietoje, jungiantis du pagrindinius kintamosios srovės generatorius, užtikrinančius Turkijos geležinkelių ryšį su Viduriniais Rytais, Kaukazu ir Centrine Azija. Greitųjų traukinių linijos Ankara-Sivas-Erzincan-Erzurum-Kars, kuri yra šiaurinė šių linijų jungtis, projektą ir statybos darbus vykdo DLH. Vykdant greitųjų traukinių projektą tarp Ankaros ir Karso bei geležinkelio maršrutų Kars-Gruzija ir Erzincan-Mus-Van-Iran, mūsų šalis, kuri yra natūralus tiltas tarp Europos ir Azijos, dar labiau sustiprins šį geografinį pranašumą geležinkelio maršrutu. . „Geležinkelio projekto įgyvendinimo projektus planuojama užbaigti 2011 m., o statybos procesą – per 2012 metus nuo 2017 iki 6 m.

Įmonės vadovas Mehmet Yalçın atsakė į susitikime dalyvavusių įstaigų vadovų klausimus ir išsamiai informavo apie projektą.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*