Raudonos pervažos baigiasi ties Ankara AOÇ

Ankaros metropolijos savivaldybė ir toliau dirba su „New Ciftlik“ bulvaru ir perėjimų tiltais, kurie labai palengvins Vakarų koridoriaus eismo apkrovą, nepaisant sudėtingų žiemos sąlygų.

Yeni Çiftlik bulvaras eis nuo Celal Bayar bulvaro į kitą geležinkelio pusę su požemine perėja ir tęsis lygiagrečiai geležinkeliui iki Etimesgut. Alėjoje bus 4 dideli leidimai, iš viso bus 4 išvykimai ir 8 atvykimai. Didmiesčio savivaldybė, baigusi Celal Bayar Boulevard Ddy požeminės perėjos konstrukcijos, AOÇ geležinkelio pervažos ir šarvuotų vienetų tilto keitimo sijų ir išgręžtų polių konstrukcijas, pagerins oro sąlygas pagerindama montavimo procesą.

Teigdamas, kad darbai buvo pradėti iškart po Metropoliteno savivaldybės ir TCDD pasirašyto protokolo, metropoliteno savivaldybės meras Melihas Gökçekas teigė, kad Naujojo ūkio bulvaro projektas giliai įkvėps vakarinį miesto koridorių. „Celal Bayar Boulevard Ddy Underside Construction“, AOÇ pervažos ir šarvuotų vienetų tilto mainai, prezidentas Gökçekas informavo, kad pamatų kasimo darbai yra baigti ir gelžbetonio gaminiai beveik baigti, o „New Çiftlik Boulevard“ projektas prasideda nuo Celal Bayar bulvaro ir yra lygiagretus priemiesčio traukinių linijai. Jis pažymėjo, kad toliau važiuodamas iš savo krašto, jis baigsis priešais „Etimesgut“ šarvuotuosius vienetus ir kad eismas Stambulo ir Eskišehiro kelyje bus labai palengvintas baigus bulvarą. Meras Gökçekas pareiškė, kad bulvaras bus sujungtas su AOÇ pervaža iš valstybinių kapinių, o viadukas, kuris iš ten pasieks Stambulo kelią, sukurs alternatyvų kelią, ypač pasibaigus Şaşmaz viaduktui, kuris bus pastatytas kartu su šarvuotaisiais Köprülü mazgais, su Şaşmaz Oto Sanayi. Jis pranešė, kad bus teikiamos Eskişehir kelių transporto paslaugos.

PROJEKTAS PRADEDAS NUO Celal Bayar BULVARI

Kalbėdamas apie projekto detales ir paskutinį pasiektą tašką, meras Gökçekas teigė, kad darbai buvo atliekami tiek, kiek buvo techninių galimybių, nepaisant sunkių oro sąlygų. Pagal mero Gökçeko pateiktą informaciją iš Celal Bayar bulvaro, kuris yra bulvaro pradinis taškas, bus du atvykimai ir 2 išvažiavimai po Ddy linijomis ir jungiantys Celal Bayar bulvarą. Kol bus baigta gręžtinė krūva, kuri bus naudojama statant požeminę perėją, požeminės perėjos statyba atliekama tunelio tipo kasimo būdu ir kelio statybos darbai tęsiami.

75 PERCENT PERCENT

Per AOÇ geležinkelio pervažos tilto, kuris eis per geležinkelį, apimtį, visi nuobodžiaujantys polių ir sijų gaminiai baigti ir pasiekta 75 proc. Pažanga. Baigtos statyti 5 tilto, turinčio 4 kojas ir 3 tarpatramius, kolonos, pradėtos statyti 2 tarpatramio sijos. Nors kasimo darbai tęsiami likusiame 1 tilto ruože, 5-oji atkarpa bus baigta greitai, kai Ddy išstums esamus bėgius. Tęsiami tilto jungiamųjų kelių tiesimo darbai. Kad netrukdytų eismas, transportavimas vykdomas iš laikino tarnybinio kelio. Meras Gökçekas teigė, kad atsižvelgiant į šiame regione vykdomų darbų apimtį, nuo sankryžos priešais valstybines kapines prie šio tilto bus sujungtas kelias, o projekto stadijoje tiltas bus sujungtas su Stambulo keliu su viaduku. Pateikdamas informaciją, kad naujasis viadukas praeis per zoologijos sodą, meras Gökçekas pareiškė, kad kai norintys eiti iš oro įeis į kelią iš Söğütözü, jie eis nuo viaduko po tiltu ir pasieks Stambulo kelio AOÇ sankryžą.

ARMORUOJAMOS SĄJUNGOS išplės 35 METRĄ

Remiantis prezidento Gökçeko pateikta informacija apie Šarvuotų vienetų kelią, Šarvuotų vienetų kelias, sujungsiantis Eskišehiro kelią su Etimesgutu, bus išplėstas iki 35 metrų. Kelio išplėtimo darbai, pradedant priešingu šarvuotų dalinių keliu, tęsis iki tos vietos, kur yra Oro ligoninė, ir susidės iš 3 juostų, išvykimo ir grįžimo keliais. Kad AOÇ žemė nepasidalytų, maždaug 1 km atstumu tarp geležinkelio pervažos tilto sankryžos ir Stambulo kelio Çiftlik sankryžos bus pastatytas viadukas.

Netolimoje ateityje bus paklotas viaduko, kuris bus sujungtas su Şaşmazu per geležinkelį ir Ankaros upelį, pamatai. Taip pat sparčiai tęsiami šarvuotų vienetų Köprülü sankryžos, kuri yra nustatyta kaip Yeni Çiftlik bulvaro galinė vieta, statybos darbai. Kai dobilų pavidalu bus pastatytas tilto kryžkelės projektas, bus užtikrinta kelio Jeni Çiftlik bulvaras-Etimesgut-Eskişehir jungtis. Tilto sankryžos, kurią užbaigė 65 proc., Molai yra baigti, sijos uždėtos, kelio jungtys tiesiamos.

Šaltinis: Naujienos

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*