Šis geležinkelis bus „Ankara-Kars“ geležinkelio projekto sujungimas ir „Van-Iran“ ryšys. Teigiama, kad stotys bus įrengtos Karlıova ir Yedisu rajonuose, kur važinėjama greitaeigiu traukiniu, kuris eis per Bingöl ribas.
6 bus užbaigtas per metus
Remiantis gauta informacija, kaip svarbi linija suplanuota Erzincan, Tunceli, Bingol ir Muş provincijos, apimančios geležinkelio statybą, greitojo geležinkelio liniją „Ankara-Sivas-Kars“, jungiantis prie Van-Irano. Planuojama, kad geležinkelio projektas bus užbaigtas 2012-2017 metais.
ŠALYS, KURIOS IŠSKYRUS SĄRAŠĄ
Erzincan-Muş geležinkelio projekto maršrutas eina per Erzincan, Tunceli, Bingöl ir Muş provincijos sienas. Erzincan-Mus geležinkelio projektas; Nuo Erzincan Tercan rajono, Tunceli Pülümür, Bingöl Yedisu, Karlıova ribų, Muş Varto rajonai baigsis po centrinio Mus rajono.
PASTATOS Į PASTATAS
Planuojama, kad 2 linija, kurią ketinama statyti išvykimo ir atvykimo metu, bus tarpinis atstumas 4.5, platformos plotis 14,5 ir horizontalus linijos plotis su ekspresija yra 45 metras. Bendras plotas, kurį reikės naudoti pagal projektą, bus 8.901.585 m².
6 STATION bus įsteigta
Geležinkelio linijoje suplanuotos 6 stotys, 1 atšaka ir 1 stotelės. Stotys bus įrengtos: Büklümdere stotis, Yedisu stotis, Karlıova stotis, Yorgançınar stotis, Tepeköy stotis, Akçan stotis.
ELEKTROS TRAUKIAI
„Erzincan-Muş“ geležinkelio projektas buvo suprojektuotas taip, kad 2 atskiros linijos ir elektriniai traukiniai galėtų būti naudojami ir keleiviams, ir kroviniams vežti.
GELEŽINKELIŲ SAVYBĖS
Geležinkelio linijos platformos korpusas bus pastatytas pagal skirtingo storio užpildymo medžiagą pagal žemės savybes. Ant pildymo medžiagos turi būti pritvirtinta minimali 40 centimetro storio pagrindo dalis, mažiausiai 30 centimetro vidinio balasto medžiaga ir mažiausiai 30 centimetro balasto medžiaga. Balastinis sluoksnis bus dedamas ant B 70 tipo betoninių pabėgių su elastinėmis jungiamosiomis medžiagomis. UIC-60 tipo bėgiai bus suformuoti montuojant.
JUNGTIS SU VIDURINIAIS RYTAIS IR CENTRINE Azija
Erzincan-Mus-geležinkelio projektas Turkijoje, Artimuosiuose Rytuose, Kaukaze ir du pagrindiniai pakeisti teikiant geležinkelių nuorodą jungia Centrinė Azija turės labai svarbią vietą. Ankara su greitasis traukinys projektą ir gamtos tiltas tarp Kars Gruzijos Erzincan-Mus-van-su Iranu geležinkelio maršruto Europoje ir Azijoje, kuris bus surengtas Kars, Turkija, su geografine pranašumą geležinkelio maršrutu bus dar labiau sustiprinta.
„73“ BŪTINA MINIME ERZINCAN-MUS
Automobiliui, važiuojančiam vidutiniu 385 kilometrų greičiu nuo Erzincan-Mus iki 100 kilometrų, 3 valandos trunka iki 50 minučių. Įvedus didelės spartos traukinį, vidutinis kelionės laikas planuojamas kaip 73 minutės keleiviniams traukiniams ir 107 minutėms krovininiams traukiniams.
PROJEKTUJE NUSTATYTAS ŽEMĖS ŪKIO RIZIKA
1 yra pilnas geležinkelis tarp Erzincano ir Muşo. žemės drebėjimo regiono laipsnis bus įsikūręs projekte, o geležinkelio maršrutas taip pat yra Šiaurės Anatolijos gedimų linijoje. Pagal šiuos nustatymus 1 nustatė meno struktūrų stabilumo analizę ir nuolydžio stabilumo skaičiavimus. laipsnis bus atliekamas pagal žemės drebėjimo zonos sąlygas.
Šaltinis: Bingöl Olay
Būkite pirmas, kuris komentuoja