Greitųjų traukinių projektas Izmire ir Denizli

Aydın prekybos rūmai (AYTO) Direktorių valdybos pirmininkas İsmail Hakkı Dokuzlu įtraukė Aydıną į darbotvarkę, jaudinęs greitųjų traukinių projektą tarp İzmir ir Denizli. Aydın delegacija, kuri Ankaroje vedė derybas dėl projekto, grįžo iš sostinės laiminga. Kreipdamasis į paramą Izmirui ir Denizli projektui, Dokuzlu sakė: „Jei bus įjungtas greitasis traukinys, bus įgyvendinta didžiausia paslauga, neseniai suteikta Izmiro, Aydino ir Denizli miestams“.

Pažymėdamas, kad valstybė atidarė greitųjų traukinių liniją Ankara – Eskişehir ir liniją Ankara – Konya, AYTO prezidentas İsmail Hakkı Dokuzlu pareiškė, kad greitoji Ankara – Stambulas linija bus atidaryta per trumpą laiką ir pasakė: „Iki 2015 m. Pradės veikti Ankaros – İzmiro, Ankaros – Sivas linijos. Dokuzlu pažymėjo, kad Izmiro ir Antalijos linija taip pat buvo matoma programoje iki programos pabaigos, ir sakė: „Remdamiesi tuo, mes pateikėme paraišką su peticija, išsiųsta Transporto, jūrų reikalų ir ryšių ministerijai. Mūsų peticijoje; Iš pirmosios geležinkelio linijos Turkijoje Izmiro greitųjų geležinkelių linija primena Aydın liniją. İzmir-Aydın nėra daug, ko jums reikia visiškai iki Denizli ir šios valstybės kūrimo linijos, ar mes nurodėme, ką reikėtų daryti, nes nesugeba kurti, eksploatuoti ir perduoti modelio. Į mūsų peticiją „Turkijos Respublikos valstybinių geležinkelių (TCDD) transporto, jūrų reikalai ir ryšiai“ atsakė per Generalinį direktoratą. ir mes surengėme susitikimą TCDD generaliniame direktorate Ankaroje “.

„ATLIKTA EKSPROZIJOS IR FEASIBILETO TYRIMAI“

Nurodydamas, kad TCDD generaliniame direktorate maždaug 2 valandas jie susitiko su generaliniu direktoriumi Süleymanu Karamanu, generalinio direktoriaus pavaduotoju İsmetu Dumanu ir departamentų vadovais, Dokuzlu sakė: „Šiame susitikime mums buvo duota instrukcija apie greituosius traukinius. Mes taip pat pasikeitėme nuomonėmis. Šiame susitikime paaiškinome greitųjų traukinių linijos Izmiras-Denizli būtinybę. Mes pareiškėme, kad šis maršrutas talpina šiuolaikinius miestus ir kad Izmiro Denizli ir Aydın ryšys yra labai svarbus. TCDD generalinis direktorius ir direktoriaus pavaduotojai, su kuriais susitikome, teigė, kad šiuo maršrutu atliekama nusavinimo ir galimybių studija. Jie pažymėjo, kad kol įmanoma įgyvendinti investicijas, projektui nėra kliūčių.

Jie teigė, kad labai džiaugiasi galėdami pateikti jiems tokį pasiūlymą su nevyriausybinėmis organizacijomis ir prekybos asociacijomis, be to, jiems be galo malonu matyti, kad iš valstybės nesitikėjome visko ir dėjome pastangas už mus “.

SAVININKAI Denizlyje IR Izmire

Nurodęs, kad jie surengs antrą susitikimą Aydıne po maršruto galimybių tyrimų, AYTO prezidentas İsmailas Hakkı Dokuzlu sakė: „Aš tik

Nemanau, kad tai yra Aydınui rūpimas klausimas. Greitųjų traukinių projektas yra problema, kuri rūpi ir Izmire, ir Denizli. Po šio etapo norime, kad tiek Izmiras, tiek Denizli palaikytų šį projektą su nevyriausybinėmis organizacijomis ir administracinėmis institucijomis. "Mes planuojame, kad antrasis susitikimas Aydıne būtų platesnis ir išsamesnis, dalyvaujant İzmirui ir Denizliui."

„Aydıno POTENCIALAS AUKŠTAS“

Greitasis traukinys yra laikomas svarbiausia susisiekimo priemone naujoje eroje. Tai reiškia, kad Turkija sutaupo energijos. Ismail Hakki Devyni. "Mes atlikome nedidelio masto tyrimą 2010 m., Eskişehir Ankara linijoje dalyvavo milijonas žmonių. 2011 m. Šia linija besinaudojančių keleivių skaičius viršijo 2 milijonus. Kadangi žmonių, keliaujančių tarp Eskišehiro ir Ankaros, skaičius per metus nepadidės, tai reiškia, kad žmonės paliko savo asmeninę transporto priemonę ir pirmenybę teikė greitajam traukiniui. Tarp Eskišehiro ir Ankaros yra 20 kelionių per dieną. Pagal informaciją, kurią gavome iš Aydın stoties direktorato, sužinojome, kad atnaujintų traukinių tarp Aydın ir İzmir užimtumas yra 150 proc. Tai rodo, koks didelis potencialas yra Aydıne. Šis potencialas padidės kelis kartus daugiau, kai naudojamas greitasis traukinys. Aydıne yra universitetas, kurio studentų skaičius siekia 30 tūkst. ir yra mokomasis batalionas, kuris laisvėja nuo 3 mėnesių iki 3 mėnesių. Taip pat Denizli turi universitetą, kuriame yra daugiau studentų nei šis skaičius. Taip pat tūkstančiai studentų iš Aydın ir Denizli studijuoja İzmir. Aydın ir Denizli turi glaudžius komercinius ir ekonominius ryšius. Trumpai tariant, norime, kad greitųjų traukinių projektas „Izmiras-Denizli“ būtų įgyvendintas, primenant prieš 150 metų nustatytos geležinkelio linijos priežastis.

„DIDŽIAUSIA PASKUTINIŲ PASLAUGŲ ATVYKĖ Į GYVENIMĄ“

Išvardydamas greitųjų traukinių projekto pranašumus, İsmailas Hakkı Dokuzlu sakė: „Greitasis traukinys prisidės prie mūsų valstybės taupant mūsų energijos išteklius. Tai taip pat sutaupys laiko. „Jei bus įjungtas greitasis traukinys, bus įgyvendinta didžiausia paslauga, kuri neseniai buvo teikiama Izmiro, Aydın ir Denizli miestams“.

Šaltinis: UAV