1920 pabaigoje geležinkelis pasiekė Sivą. Bus pastatytas Sivas Samsun kelias. Po to apibendrinu tai, ką girdėjau iš Ercan Susoy ir vėlyvo Kemal Kovalı.
Tokato pavaduotojas Mustafa Vasfi Susoy yra artimas Atatiurko draugas. Eiti aplankyti;
„Paşam prašė traukinio praeiti per Tokat, kad Samsun Sivas geležinkelis eitų per Tokat.
Atatürk sako:
„Mustafa yra šis techninis verslas. Jei reikia, atsiųskime techninį personalą, bet jei tai netikslinga, nenorėčiau švaistyti tautos 5 cento. Tai neveiks. “
Tokatas girdi techninio personalo ar delegacijos geležinkelio kirtimo ateitį. Yra didelių neramumų mieste. Niekas nenori traukinio takelio. Kalbama, kad geležinkelis plyšis žemę, eidamas per vynuogynus ir sodus, o šilumos dūmai pakenks vaisiams ir daržovėms. Meras yra bėdoje. Jis priskiria labiausiai miesto žinovą, kad padėtų techniniam komitetui ir parodytų žemę. Ji taip pat įspėja apie neramumus mieste. Lauko darbų metu šis žmogus pavogia kepta viščiukus, maisto produktus iš delegacijos. Paliekant juos ant kalno, ateina Tokat. Komanda, kuri yra labai sunkioje situacijoje, grįžta į Ankarą kaip piktas ir piktas ir praneša.
Po pertraukos Mustafa Vasfi Susoy vėl eina į prezidentą Atatürk: „Pažiūrėkime, kaip atėjo ataskaita?“ Jis spaudžia varpą, prašo pranešimo.
Ataskaita yra neigiama. Tai netinka traukiniui per Tokat. Šie reiškiniai buvo žinomi ir apie juos kalbėjo visi 1950 metų. Aš girdėjau apie tai. Kol buvo DDY statybos skyriaus vadovas,
Ali Fuat Berkman buvo mūsų mokytojas.
„Kareiviai paprašė jo pereiti per Zilę, taigi jis nepraėjo per Tokatą“, - sakė jis.
Mačiau dvi semestro pamokas. Maršrutas, einantis per Zilę, eina per vietą, vadinamą Cizözü po Yıldızelin. Tai yra vienas iš Turkijos sunkiausių perėjimo. Labai staigus kalnas turėtų pakilti nedideliu atstumu, jis uždaromas žiemą, o gelžbetoniniai tuneliai buvo pastatyti, kad būtų išvengta jo uždarymo. Yra daug techninių avarijų. Bet tai vis dar praeityje.
Galima manyti, kad tarp Yıldızeli ir Tokat yra sunku ir neįmanoma kirsti Çamlıbelio kalnus. Bet tai įmanoma. Artėjant Yıldızeli, kelias, kuris ateina į Pamukpınar mokyklą, pakildamas nuo šlaitų, gali pereiti į Çamlıbel lygumą su tuneliu viduryje. Jis gali tęstis iš Çamlıbel lygumos į Tahtoba kaimą, nuo Alano kaimo pakraščių, per tunelį po Üçtepeler, į Marol Beli, o iš ten į Kazovą per Derbento sąsiaurį. Halis Turgut Cinlioğlu rašo, kad šį maršrutą prancūzai taip pat tyrinėjo Samsun-Sivas-Bagdad geležinkeliui, kuris buvo laikomas Osmanų imperijos laikais.
Traukinys pabėgo.
Metin Gürdere-Tokat
(Eskecci gimtajame mieste Tokat sukilimas!
Būkite pirmas, kuris komentuoja