Paskelbti dabartiniai Airijos investicijų į geležinkelius poreikiai ir ateities vizija iki 2030 m. įvykiai rodo, kad Airija turėtų ilgainiui padidinti dabartinių tarpmiestinių geležinkelių pralaidumą ir paspartinti investicijas į greitaeigius traukinius. Airijos nacionaliniai geležinkeliai (Iarnród Éireann) padarė išvadą, kad maršrutams tarp didžiųjų miestų turėtų būti teikiama pirmenybė. Pagrindinis tikslas yra užbaigti sostinės Dunlino ryšius su kitais miestais.
Siūloma strategija „3“.
– Pirmajame etape didžiausias dėmesys bus skiriamas keleivių lengvatoms ir pajamoms iš kelionės iki 2015 m. Tai vadinama „greito laimėjimo“ strategija.
Antrajame etape siekiama padidinti Portarlington - Athlone linijos pralaidumą 2015-2020 m., Nustatyti DART priemiesčio jungtį tarp Clongriffin ir Dublino oro uosto ir padidinti dabartinę paklausą įvairiais atnaujinant linijas.
- Paskutiniame etape siekiama užbaigti linijos tarp Korko ir Galway elektrifikavimą ir anksti pakeisti esamas tarpmiestines DMU linijas.
Iki 2030 m. Metinėms infrastruktūros išlaidoms numatyta skirti 215 mln. Eurų, o atsargų priežiūrai ir pakeitimams - 116 mln.
Šaltinis: Geležinkelio leidinys
Būkite pirmas, kuris komentuoja