Dėl uždaros TCDD Köseköy-Gebze geležinkelio linijos 2 per metus vykdys vagonų gabenimo laivais projektą tarp Tekirdağ ir İzmit Derince ir Bandırma.
„Tekirdağ“ uosto vadovas Mubinas Salteris Saltas savo pareiškime teigė, kad traukinių vagonų gabenimo tarp Tekirdağ ir İzmit Derince bei Bandırma projektas 2 metams bus įgyvendinamas dėl Köseköy-Gebze ruožo statybos. Išreikšdamas, kad traukiniai, kurie važiuos į Bandırmaya ir vidines Anatolijos dalis, taip pat bus gabenami į Derince laivais, Saltas sakė: „Buvo pastatytas Akporto geležinkelis. Giliai padaroma traukinio pakaba. Anksčiau traukiniai iš Europos atvažiuodavo iš Sirkeci į Haydarpaşa. Dabar ši linija bus atšaukta, kad traukiniai iš Tekirdağ kirstų iš Europos į Aziją. Tolimieji Europos rytai yra Trakija. Traukinio pradinis taškas, tai yra perėjimo į Aziją taškas, bus Tekirdağ. Vienas iš jų yra nuo Tekirdağ iki Bandırma, o kitas - nuo Tekirdağ iki Derince. Traukinių vagonus gabenantys laivai yra panašūs į keltus su automobiliais.
Mes juos vadiname „Traukinių fėja“. Jie turi tokią geležinkelių sistemą kaip geležinkelių bėgiai. Sausumoje esantys traukiniai į laivą kraunami po gabalą. Tiesą sakant, šie laivai turi net du aukštus ir tris aukštus. Todėl turi galimybę 25-30 vagonų susidedantį traukinį pakrauti į laivą ir pervežti iš karto. Su šiuo ilgesiu gyvename ketverius metus. Kad galėtume kuo greičiau sujungti Derince ir Bandırma iš Tekirdağ. Tačiau Bandirmos prijungimas užtruks šiek tiek daugiau laiko.Salt teigė, kad Barbaros miestelyje statomas Azijos uosto uostas bus labai solidus ir Turkijai labai pelninga vieta.Salt tęsė: „Uostas kainavo 500 milijonų dolerių. Į jūrą bus užpilta 500 akrų žemės. Tai labai didelis uostas. Uostas, kuris 350 proc. patiks užsienio šalims, bus tranzito taškas laivams, o mažųjų konteinerių laivais atgabenti kroviniai nusileis Barbaros Asya uoste. Jis vyks čia. Didesni konteinerių laivai atplauks ir gabens šias prekes į tam tikrus Ramiojo vandenyno, Atlanto ir Indijos vandenynų uostus. Iš ten atplauks mažesni laivai ir ims šias prekes. Jie bus išdalyti į paskirties vietas. Šiame uoste stovės 70 metrų ilgio konteineriniai laivai. Kito tokio uosto Turkijoje nėra.
Šaltinis: TCDD
Būkite pirmas, kuris komentuoja