Kyla abejonių dėl infrastruktūros kompetencijos pasiekti varžybas, kurios vyks skirtinguose Ukrainos miestuose, kuriuose vyks „Euro 2012“ Europos futbolo čempionatas. Atstumas tarp sostinės Kijevo ir Lvovo, Charkovo bei Donecko miestų kelia nerimą dėl Ukrainos UEFA transporto sistemos. Ukrainoje buvo pritaikytos oro, kelių ir geležinkelių transporto sistemos ir netrukus planuojama baigti galutinį pasirengimą „Euro 2012“.
Ukrainos infrastruktūros ministras Borys Kolesnikovas teigė, kad tyrimai oro linijų srityje duos teigiamų rezultatų. Atsižvelgdami į atstumą tarp šalies ir Ukrainos bei Vakarų Europos šalių, pradėjome kurti keturis naujus tarptautinius oro uostus Kijeve, Donecke, Charkove ir Lvove. Statyba beveik baigta. Dabar mes ruošiame personalą. Tuo pačiu metu nuo 2012 gegužės iki liepos 15 ketiname imtis naujų priemonių oro linijų srityje. Pagal tarptautinį susitarimą bet kuri oro linijų bendrovė galės prašyti skrydžių į Ukrainą “.
Svarbiausiame šalies tarptautiniame oro uoste Kijevo Borispilio oro uoste nesitikima tokių žemų kainų bendrovių kaip „yan Ryan Air“ ar „EasyJet na“. Borispilyje, kur yra pirmasis pilnavertis Ukrainos pervežimo terminalas, statomas naujas terminalas, kurio metinė talpa yra 15 mln. Keleivių. Terminalas vis dar tęsiasi.
Borispilio oro uosto generalinis direktorius Antonas Volovas teigė, kad kovo pabaigoje visi pasirengimai bus baigti ir terminalas bus atidarytas keleiviams. Įdiegtos naujovės, tokios kaip visiškai automatinė bagažo sistema su 5 klasės patekimo kontrole, 11 grūdų tiltas ir lazerinė užspaudimo sistema. “
Taip pat imamasi darbų, kad geležinkelio keleiviams būtų teikiamos geresnės paslaugos ir patogumas.
Ukrainos valstybinių geležinkelių „Ukrayna UkrRailways“ generalinio direktoriaus pavaduotojas Leonidas Loboyko sako, kad jie siekia, kad geležinkelių transportas būtų efektyvesnis naujomis investicijomis: Mes taip pat užsakėme dviaukštį traukinį į „Skoda Çek“ Čekijoje. Be to, vietiniai gamintojai - Kryukovo vagonų statybos gamykla - suprojektavo naują traukinį su 2012 universalu. “
Turistai, norintys išbandyti vietinį transportą, taip pat gali nusipirkti bilietus iš sovietmečio traukinių, kurių vis dar yra daugiausiai „UkrRailways“.
Kitas variantas norintiems susipažinti su Ukraina yra magistralė. Tie, kurie naudosis greitkeliais, o tai yra didžiausia Ukrainos infrastruktūros problema, taip pat turėtų būti atviri nuotykiams.
Ukrainos organizacinio komiteto pirmininkas Markiyanas Lubkivskyi kritikavo tarptautinę žiniasklaidą dėl greitkelio. Tai nebuvo įmanoma. Galiu jus patikinti, kad 2012 ir tarpmiestiniai keliai mums nepakenks
Čempionato metu žiūrovai, atvykę į miestą, galės nemokamai naudotis viešuoju transportu. „Lukivksyi“ paaiškina šios programos detales šiais žodžiais: „Nemokamo transporto iniciatyva, kurią mes vadiname šiuo vardu, nėra UEFA naujovė. Anksčiau tai buvo praktikuojama. Visi dalyviai, turintys čempionato bilietą, mačo dieną galės nemokamai naudotis 24 laikrodžiu, o po mačo - nemokamu 12 laikrodžiu. “
Oro linijos, geležinkeliai ir greitkeliai ... Jie apsilankys Ukrainoje „Euro 2012“, norėdami ištirti įvairius Ukrainos aspektus pasinaudodami šiomis trimis galimybėmis.
Šaltinis: tr.euronews.com
PVC grindų danga viešbučio mokyklos ligoninei ir biurui