Normalu, kad greitkelio pusėje esančios žemės vertė didėja. Nes keliuose yra patogumų. Bet tai mažai prisideda prie žemės, per kurią eina geležinkelis. Kita vertus, spartus greitųjų traukinių maršrute esančių žemių vertės augimas sukėlė naują diskusiją.
Diskusija... Aptikome wowturkey.com svetainės forumo puslapius, kuriuose techniškai aptariami įvairūs projektai, pokyčiai ar pasiūlymai, susiję su Turkija, miestais ir regionais.
Tuose puslapiuose diskutuoti gali tik nariai. Dauguma narių yra tie, kurie turi techninio žmogaus savybių. Svetainė taip pat atvira tiems, kurie turi ką pasakyti apie miestus ir regionus.
Čia ...
Savaitgalį viena iš diskusijų temų šioje svetainėje buvo neįtikėtinai spartus žemės vertės augimas greitųjų traukinių maršrute.
Bendra diskusijos dalyvių nuomonė yra tokia:
„Geležinkelio maršrutai nėra kaip greitkelių maršrutai. Galima įvertinti kelkraščius užmiestyje, o geležinkelyje tokios galimybės nėra. Kadangi traukinys pravažiuoja, jis nesustoja ir nelaukia“.
Po šio įvertinimo jie klausia:
„Kadangi traukinys negali sustoti savo noru ar atsitiktinai, kodėl didėja žemių, esančių prie geležinkelio, vertė?
Tikrai…
Labai įdomi tema ir labai sunkus klausimas.
Jei turite žemę greitkelio pusėje, dėl transportavimo patogumo galima statyti visokius pastatus.
Kai kuriais atvejais žemėje gali būti sukurti net pardavimo praėjimai. Keleiviai gali sustoti ir išlipti, pailsėti ir apsipirkti.
Bet ...
Kaip pabrėžta diskusijoje, geležinkelyje tokios sėkmės nėra.
Aišku, kur sustoja traukiniai. Jei nėra gedimo ar avarijos, nematė, kad traukinys būtų sustojęs už stoties. Negalima sakyti „Yra kur išlipti“, taip pat negalima pasakyti „Žiūrėk čia“, taip pat negalima išskalauti, kad liktų krovinys ant šono.
Tačiau…
Nemanome, kad iki šiol yra tokių, kurie sako: „Norėčiau, kad galėčiau įsigyti žemę su pro šalį važiuojančiu traukiniu“. Nes žiūrėti traukinius visai nėra malonu.
Trumpai…
Geležinkelio sklypai neturi didelės prasmės, jei jie nėra šalia stoties. Kartu tai, kad jų vertybės auga, verčia susimąstyti.
Kažkur kažkas negerai, bet kur?
Gaukite naujienas iš Eskišehiro!
AK partijos provincijos prezidentūra Bursoje įgyvendina projektą „pavaduotojo budinčiu“ pavadinimu. Eskišehire ji vadinama „Žmonių diena“.
Vienas iš svarbių AK partijos Eskišehiro deputato Saliho Koca pareiškimų per vakarykštę žmonių dieną yra susijęs su Bursa:
„Kilo klausimas dėl greitojo traukinio prijungimo prie Bursos Gemlik rajono. Paskutiniuoju laikotarpiu buvo pakloti Bursos linijos pamatai. Tikimės, kad Eskišehirą su Bursa sujungsime bėgiais.
Jei turite lauką prie traukinio bėgių ir pan., jūsų laukas nėra vertinamas, bet jei jūsų laukas nėra dirbamas neefektyviai, jei traukinys važiuos per jūsų lauką, geležinkelis atgaus jūsų vietą, galite gauti pinigų, geležinkelis ne kaip greitkelis, pinigų per daug... bet yra situacija, jei tavo laukas yra aplink traukinių stoties tašką, tai yra GAR, laukams ir laukams taikomas vietinis zonavimas. tau labai pasisekė