4. „Levent-Ayazağa-Atatürk“ automobilių pramonė-Darüşşafaka-Hacıosman metro linija
„4.Levent“ yra linija, kurią sudaro 6 stotys nuo pramoninio kvartalo įėjimo iki Hacıosman stoties.
„Seyrantepe Transfer Center“ pastatas su „62.500 m2“ rezidencijos zona susideda iš „Seyrantepe“ stoties + metro transporto priemonių saugojimo ir priežiūros zonos + 3 aukšto 2200 automobilių stovėjimo aikštelės. Tarp Seyrantepe stoties ir Taksim-Hacıosman linijos tiesioginiai ir netiesioginiai skrydžiai gali būti įrengti per pramoninę stotį, atsižvelgiant į veiklos scenarijus.
Metro linija tarp Taksim ir Unkapanı
Darbas toliau mažinamas metro linija į Azapkapį po Şişhane. Darbai vyksta su II Stambulo regioniniu kultūros ir gamtinių savybių apsaugos direktoratu, kuris praeina pro genotipo sieną, kuri sutampa su metro ašimi Yanıkkapı rajone, išeinant iš tunelio Galata aikštėje ir nusileidžiant į Azapkapį su artėjimo viaduku. Atsižvelgiant į tai, projektą pagal sieną apsaugančią sieną patvirtino valdyba, kurios taikymo sąlyga buvo apklausos ir restitucijos projektai, o restauravimo projektų rengimo procesas tęsiasi.
Projektai, susiję su Auksinio rago tiltu, peržengiančia šioje eilutėje, yra patvirtinti 06 apsaugos tarybos
tyrimai buvo baigti. „Haliç“ metro tilto perėjimas buvo pašalintas iš „Taksim-Unkapanı“ statybos konkurso apimties, pakartotinai paskelbtas konkursas ir darbas buvo pradėtas pristatant erdvę rangovui. Baigti architektūriniai, statiniai, elektriniai ir mechaniniai išankstiniai, preliminarūs ir galutiniai Haliç metro kirtimo tilto projektai. Šiame darbe buvo užbaigta 16 gręžinių, įskaitant 4 ant žemės ir 20 auksiniame rage.
Metro linija tarp Yenikapı ir Unkapanı
Yenikapi geležinkelio stotis
Tai didžiausia ir integruota metro sistemos stotis projekte. Konstrukcijos struktūra turi būti suprojektuota kaip atvira
turi platformos aukštą ir yra suplanuota kaip bendroji lengvųjų geležinkelių sistemos ir metro stotis. Taip pat vamzdžio takas
Galima naudotis keleivių ryšiu su stotimi ir automobilių stovėjimo aikštele 650 automobiliams. Šviesos metro sistemos prijungimas prie Yenikapı stoties, kurios paskutinė stotis yra Aksaray, taip pat patenka į projekto taikymo sritį. Atstumas tarp LRTS Aksaray stoties ir Yenikapı metro stoties yra 625 m. Iki šiol 21 10-11 kasinėja archeologinių kasinėjimų metu Yenikapı stotyje. buvo rastas medinis valtis. Iš jų 17 buvo gabenamas į gėlinimo baseiną. Dėl likusių 4, Stambulo universiteto kilnojamojo kultūros paveldo apsaugos ir atkūrimo departamentas toliau dirba.
KadıköyErelio erelio linija
Bendras sistemos ilgis yra 21,66 Km ir visi jie yra pastatyti kaip požeminis gręžimo tunelis. Pakeliui
16 metro stočių (Kadıköy, İbrahimağa, Acıbadem, Ünalan, Göztepe, Jenisahra, Kozyatağı, Bostancı, Küçükyalı,
Altayçeşme, Maltepe, Gülsuyu, Cevizli, Ligoninė, Soganlik, Kartal). Sistema yra pajėgi per vieną valandą vežti 70.000 keleivius ta pačia kryptimi ir tikimasi, kad ji aptarnaus daugiau kaip milijoną keleivių per dieną.
Autobusų stotis - „Bagcilar“ („Kirazli“) lengvoji metro linija
„Otogar-Bağcılar-Kirazlı“ lengvųjų geležinkelių sistema yra Vakarų geležinkelio linijos, esančios tarp Aksaray ir oro uosto, kaip 5 skaitiklio dvipusio ryšio sistema, skirta aptarnauti 5.600 stotį, vakarinė plėtra. Maksimali sistemos talpa yra 35.000 keleivis / valanda / kryptis.
Autobusų stotis-Bağcılar linija su 5,6 Km ilgiu ir 5 stotimi (Esenler-Menderes-Çinçin-Bağcılar Merkez-Bağcılar Kirazlı); Autobusų terminalas statomas kaip pirmasis İkitelli olimpinio kaimo linijos etapas ir tęsiama esama Aksaray-Esenler-Bus stoties linija. „5,6 Km“ statybos darbai tarp „Otogar-Bağcılar“ tęsiasi, o visa sistema skirta užbaigti per 2011 metus.
Otogar-Bağcılar lengvųjų geležinkelių sistemos linija; Esant Esenlerio ir Bağcılar centrinės stoties linijai „Aksaray-Esenler-Airport“ Kabataş-Zaltburnu-Bagcilar tramvajaus žemėlapis 13. Kadıköy„Eagle“ metro linijos žemėlapis, 200 Kadıköy-Kartal metro linijos darbas sujungs, bėgių sistemų integracija bus pasiekta užbaigus metro projektą „Taksim-Yenikapı“. Bağcılar-Mahmutbey-İkitelli - olimpinio kaimo metro linija Bağcılar-Mahmutbey-İkitelli olimpinio kaimo metro linija tęsiasi tiesimo darbai ir visa sistema yra 2011 m.
pabaigos.
Bağcılar (Kirazlı) stotis, pradedant nuo İkitelli pietinės pramoninės stoties, suskirstyta į dvi vietas iš čia pagal organizuotą pramoninę zoną ir Başakşehir; Tai dvigubos linijos metro sistema, nuo Pietų pramoninės stoties iki Olimpinio parko.
Šios linijos ilgis yra 15,9 Km; 11 stotis („Mahmutbeyİstoç- İkitelli South Industry-İkitelli Industry 2-İkitelli Industry-Başak Houses 1-Başak Namai 4-Halkalı Kelių viadukto-olimpinio parko transporto priemonės depas) 80 Kai 90 pradeda eksploatuoti Km / h greičiu, 70 veiks vieną kartą per sekundę ir per XNUMX tūkstančius keleivių per valandą veiks viena kryptimi.
Su šia linija, „Aksaray-Bağcılar Light Metro Line“ integracija, „Bakırköy“ ODO-Bağcılar metro linijos užbaigimas, jūrų transporto ir geležinkelių sistemos transportavimo integravimas, „Marmaray“ integravimas su „Yenikapı-Bakırköy Line“ užbaigimu, „Üsküdar“ ir „Kartal“, olimpinis parkas ir „İkitelli“ Prieiga bus teikiama geležinkelių sistemomis.
Būkite pirmas, kuris komentuoja