Otogar-Bağcılar / Başakşehir-Olimpiyat Köyü metro statyba. Mes einame į „Başak4“, „Olympic Village“ ir „Kirazlı1“ stotis, kurios laikomos svarbiausiu linijos tašku. Kol statoma „Kirazlı1“ perdavimo stotis, „Başak4“ ir „Olympic Village“ stotys yra paruoštos naudoti. Stotis priešais olimpinį stadioną. Prasidėjus skrydžiams, stotį užplūs sporto gerbėjai. Mes leidžiamės žemyn į metro konstrukcijas Başakşehir mieste, kuris baugina ilgą važiavimą autobusu. Kiek laiko aš atvažiuosiu autobusu, kiek laiko padarysiu metro sąskaitas. Jau nekalbant apie turgus stotyse. Apsipirkimą atliksime lengvai, o begalinės kelionės autobusais taps istorija.
Basaksehir Olimpiyatkoy
Linija eina iš autobusų stoties į Bağcılar Kirazlı kaip lengvą metro. Po Kirazlı jis tęsiasi metro link İkitelli Organized Industrial stop. Čia linija yra padalinta į dvi dalis kaip İkitelli-Başakşehir ir İkitelli-Olimpiyatköy. Linija, einanti iš autobusų stoties į Bağcılar kaip lengvas metro, bus naudojama perkeliant į Kirazlı1 stotį. Tunelio statyba bus baigta 2012 vasarį. „16“ apdailos darbai baigiami iš visos 11 stoties, o elektromechaninė gamyba ir surinkimas - 75 proc. Bandomosios važiavimai tęsiasi tarp İSTOÇ - Olimpiyatköy ir İSTOÇ - Başakşehir. Atsižvelgiant į situaciją, rugsėjo mėn. Dalis linijos persikels į 2011.
Geležinkelių sistema palengvins Stambulo eismą
Stambulo trijų pagrindinių arterijų statybos darbai tęsiami. Kol Yenikapı žlunga archeologinių kasinėjimų įrašai, Kartal-Kadıköy Tunelio kasimo rekordas žlunga. Marmaray, Kadıköy-Kartal-Kaynarca, autobusų stotis-Bağcılar / Başakşehir-Olimpiyat Köy ir „Yenikapı“ integruota stotis pradės veikti, o Stambulo eismas kvėpins. Geležinkelių sistemų svarba transporte padidės dvigubai ir padidės nuo 6–7 procentų iki 30 procentų.
Šaltinis: „BasakNews“
Būkite pirmas, kuris komentuoja