Nuoširdūs traukiniai ...

Nuoširdūs traukiniai
Maddi nepanaudoti materialiniai ištekliai
tikrai neprarasta,
bet nepanaudoti žmogiškieji ištekliai
to visada nebėra “.
Jerome'as Wiesneris
Ko reikia organizacijai, norint veiksmingai pasiekti savo ateities tikslus
iš anksto nustatant žmonių skaičių ir kvalifikaciją bei kaip ir kokiu lygiu
žmogiškieji ištekliai. šiandien
papasakoti jums apie labai svarbų klausimą, į kurį daugiausia dėmesio skiria žmogiškųjų išteklių ekspertai
Noriu. „Firmos priklausymas ...“
Įmonių priklausymas yra tai, ką žmogus jaučia institucijos, kurioje dirba, atžvilgiu. Visi dirbantys organizacijoje yra bendri
tikslai ir vertybės. Darbuotojai, turintys šį jausmą
Jie prisideda prie organizacijos sėkmės ir savo pačių veiklos. Institucinė struktūra
įmonės plėtra ir svarbiausias indėlis į stabilios ateities kūrimą
turi prasmę.
Korporatyvinės priklausomybės koncepcija, kuri prasideda žodžiu „Sąmoningumas ir lemia adamo atsidavimą“
Privesk savo širdį dirbti taip pat, kaip ir tavo smegenys, kai tu ateisi .. Bendri tikslai
jautėsi širdyje.
Jei „korporacinio priklausymo“ sąvoka nėra tikrovė, kas liks institucijai? Vienišas ir
tik taisyklės ir sienos ...
Dariau su buvusiais geležinkeliais, seneliais su keliomis geležinkelininkų kartomis sohbetvisada priekyje
priklausymas įmonėms buvo įprasta sąvoka.
Kaip apsaugoti namą, namą, lizdą, stoties pastatus, būstą, kuris yra švenčiausia žmogaus buvimo vieta ir
geležinkelio vairuotojai, turintys mentalitetą, kuris mato stotį ir treniruoja, kad jis dirba su sahip
traukinių, einančių per vietas, kurios vadinasi „paukštis neskraido erv dışında“, darbuotojai
Alkoholio viryklė ir visiems gerai žinomos kolbos, nešamos pašildyti patiekalo į pietų maišelius.
budėjimo valandos - altruistas, važinėjantis traukiniais sniego, lietaus ir vasaros karštyje
geležinkelininkų ...
Kas buvo, kad jie paaukojo tiek daug ir paaukojo tiek daug dalykų su meile, ryžtu,
turintis
Graikų filosofas Protagoras turi labai gražų žodį. Jis sako, kad viskas yra žmogiška priemonė
Kiekvienas įnašas nušviečia ateitį.
TCDD žino, su kuo gali susidurti vaiko sutuoktinis apleistoje stotyje
ir tai suteikė jiems visokių socialinių galimybių. Nes jis žinojo, kad šių žmonių socialinis gyvenimas, mokykla,
Jie sunkiai dirba, kad traukiniai būtų nutolę iki jų paskirties vietos atokiose stotyse.
Teatrų nebuvimas daugelyje Turkijoje, net maitinimo palikti kino salę
TCDD kino vagonai ir žmonės, dirbantys
jis nešė baltą ekraną ir žiūrėjo savo naujausius filmus.
Geležinkelis, kuris negali palikti savo vietos, dirba apleistoje stotyje, o jo šeima yra ta pati.
Jis gyveno savo gyvenimą. Mokyklinio amžiaus vaikai yra paguldyti į TCDD internatus.
jie lankys ten esančias mokyklas. TCDD šeima rūpinasi visais savo vaikais bendrabučiuose,
turi gerą šeimos ir tautos išsilavinimą.
siekė užauginti kartas. Dalis tėvo tęsia geležinkelio vaikų profesiją
jie stotų į geležinkelio profesinę vidurinę mokyklą. Sėkmingiems studentams užsienyje buvo skiriamos stipendijos. Po mokyklos
jis pradėjo dirbti lizde, kur užaugo. Toliau megzkite tėvynę geležiniais tinklais
Su ambicijų ...
Visi sveikatos vagono stoties darbuotojai, atvykstantys į stotį su gydytoju kiekvieną savaitę,
buvo patikrinta jų šeimų ir ten gyvenančios visuomenės sveikata. Tie, kuriems didesnis diskomfortas
Tai buvo gydoma ligoninėms, priklausančioms TCDD, didmiesčiuose.
Turgaus vagonai reguliariais intervalais ateidavo į geležinkelininkų šeimą.
Tokiu būdu buvo to meto mados drabužiai, žurnalai, audiniai, maistas ir gėrimai
Jis pristatytas. Atėjus atlyginimų laikams, šį kartą kasos važiuoja į stotis.
darbuotojai mokėtų.
Kiekvienas 8.000 km, net ir 20 km. Kiekvienoje stotyje taip pat yra viena stotis ir bent vienas 10 asmuo
Atsižvelgiant į tai, kokia didelė TCDD šeima.
Darbas atokiose stotyse atokiau nuo šeimos, artimųjų, socialinio gyvenimo ir tarnauti šiai įstaigai
Geležinkelio keleiviams du kartus per metus nemokamai suteikiamas leidimas, vadinamas permi
kad juos pasiektum. Tiesą sakant, suteikdami užjūrio žmonėms galimybę išplėsti akiratį ir atpažinti pasaulį
proga
Stovyklos įvairiose mūsų šalies vietose (Akcay, Urla, Arsuz, Fenerbahce, Samsun, Menekse…)
metų, jiems buvo leista pailsėti ir gerai praleisti laiką.
Festivaliuose, vestuvėse, laidotuvėse, ligose įstaiga visada yra šalia savo darbuotojų.
Aš norėčiau. Geležinkelininkai, jų šeimos ir tuo metu gyvenę asmenys pripažino socialinę būseną TCDD.
TCDD laikėsi šio požiūrio ir savo požiūrį, ir
parengė ir apmokė vertingus geležinkelininkus, kurie laiko save daugiavaikės šeimos nariais.
Tokiu būdu geležinkelio profesija, kuri nori didelio atsidavimo, profesija, kuri daroma su meile ir noru
tapo.
pakyla virš šios vertės darbe 156 metai, Turkey seniausia institucija atėjo šių dienų.
Kreipkitės tiesiogiai į Nükhet