Tarptautinis Balkanų simpoziumas buvo paminėtas Turkijos geležinkelio pareigūnas Mehmet Behiç (Erkin)

Abant İzzet Baysal universiteto Istorijos katedros vedėjas prof. Dr. Mustafa Gencer, fakulteto nariai doc. Dr. Ayşe Kayapınar ir Asst. doc. Dr. Nuray Özdemir dalyvavo Tarptautiniame Balkanų simpoziume, vykusiame Stambulo Grand Cevahir kongresų centre.
Kalbėdamas tarptautiniame Balkanų simpoziume, vykusiame Balkanų karų 100-mečio proga, prof. Mustafa Gencer palietė Balkanų aljansą, sudarytą prieš Osmanų imperiją, ir paaiškino pagrindines karo priežastis. Savo pristatyme Gencer sakė: „Balkanų karai (1912–1913) buvo apibūdinti kaip „Pirmojo pasaulinio karo repeticija“ tarp Tripolio karo, paskutinės Osmanų imperijos tvirtovės Šiaurės Afrikoje, ir Pirmojo pasaulinio karo. Richard C. Hall) ir Osmanų tėvynė. Tai labai svarbus įvykis, dėl kurio žemės, kurias jis laikė savo žeme, per kelias savaites buvo visam laikui prarastos. Yra žinoma, kad Osmanų armija Balkanų karuose turėjo problemų dėl operacijų valdymo, karių išsiuntimo ir valdymo, logistikos ir žvalgybos, tačiau aljanso sukūrimas prieš Osmanų administraciją atskleidžia, kad karas buvo organizuotas judėjimas. Kokiu procesu ir kaip buvo įkurtas Balkanų aljansas, kuris yra labiau spėliojamas nei šventas? Kas yra jos veikėjai ir rėmėjai? Koks tikslas ir kaip planuojama šį tikslą pasiekti, kokiomis priemonėmis? Deklaracijoje, kurioje bus ieškoma atsakymų į šiuos ir panašius klausimus, bus bandoma analizuoti įvykius iki karo pradžios ir ypač Balkanų aljanso formavimosi procesą. Karinės operacijos, prasidėjusios Juodkalnijos puolimu prieš Osmanų imperiją 8 m. spalio 1912 d., karo etapai ir rezultatai nebus įtraukti į taikymo sritį. „Šios studijos pagrindas bus Vokietijos užsienio reikalų ministerijos susirašinėjimo su jos diplomatiniais atstovais tokiuose centruose kaip Sofija, Belgradas, Viena, Atėnai ir Stambulas tyrimas“, – sakė jis.
Doc. Dr. Ayşe Kayapınar savo pranešime „Bulgarų požiūris į Balkanų karus“ kalbėjo apie Bulgarijos istorikų požiūrį. Kayapınaras sakė: „Nors nuo jo pradžios praėjo 100 metų, galime pasakyti, kad vis dar yra daug Balkanų karų aspektų, kurie nebuvo išnagrinėti turkų ir pasaulio literatūroje. Vienas iš šių aspektų – iki galo neatskleista kare dalyvaujančių šalių perspektyva. Be jokios abejonės, Bulgarija yra viena iš šalių, į kurią reikia kreiptis dėl Balkanų karų. Kaip Bulgarija žiūrėjo į Balkanų karus karo metais? Kaip buvo motyvuotas ir mobilizuotas bulgarų karys? Atsakymus į šiuos klausimus didžiąja dalimi galime rasti Nikola Dodovo veikale „Balkanų karų dienoraštis“ ir Simeono Radevo atsiminimuose „Ką aš mačiau iš Balkanų karų“. Šios studijos, paremtos šiais dviem darbais, tikslas – atskleisti Bulgarijos požiūrį į Balkanų karus ir tai, kas paskatino bulgarus tęsti karą. Tuo pačiu metu šių dviejų darbų pateikta informacija bus lyginama su informacija, pateikta analogiškuose Turkijos pusių karo metu parengtuose darbuose. „Kitas tyrimo tikslas – atskleisti prieštaringus Bulgarijos ir Turkijos pusių perspektyvų aspektus dėl šių karų“, – sakė jis. Tarptautiniame Balkanų simpoziume, vykusiame Stambulo Grand Cevahir kongresų centre, Asst. Doc. Dr. Nuray Özdemir sulaukė didelio įvertinimo su savo pristatymu „Geležinkelis Balkanų karuose: Mehmet Behiç (Erkin) Bey“. Savo pranešime Özdemiras taip pat palietė geležinkelių svarbą kare. Nuray Özdemir sakė: „Kai Turkijoje minimas „geležinkelis“, pirmasis vardas, kuris ateina į galvą, yra Behiç Erkin (1876–1961). Behiç Bey, dirbęs įvairias su transportu susijusias pareigas Osmanų armijoje, Balkanų karo metu ėjo Stambulo ir Salonikų sankryžos geležinkelio karinio komisaro pareigas. Kai graikų kariuomenė įžengė į Salonikus, 26 m. lapkričio 1912 d. Behiç Bey buvo paimtas į graikų nelaisvę. Kai 18 m. lapkričio 1913 d. baigėsi jo nelaisvė Pirėjuje, Graikijoje, jis buvo išsiųstas į 3-iojo generalinio štabo būstinę Stambule. Jis buvo paskirtas filialo Transporto skyriaus viršininku. Tuo metu, kai transporto priemonių ir kelių nepakako, jis įžvelgė transporto paslaugų svarbą laimėti karą ir surinko savo studijas apie geležinkelius Balkanų karo metais į knygą „Geležinkelio istorija, naudojimas ir organizacija nuo karinio taško“. vaizdas“. Jis paaiškino, kad nors Balkanų kare sąjungininkų pajėgos naudojo daug geležinkelių, tai, kad Osmanų imperija turėjo tik vieną liniją, turėjo svarbų vaidmenį pralaimėjus karą. Į šį tyrimą bus įtraukta Behiç Bey veikla, skirta Osmanų geležinkelių gynybai ir eksploatavimui Balkanų karo metu.