BRT avarijų balansas

Stambule gyvenantys žmonės patyrė rimtų problemų nuo tada, kai pradėjo naudotis metrobusu. Nes Stambulo gyventojai, nepaisydami oro kelio situacijos; Metrobuso stotyje arba metrobusui veikiant, jis gali bet kurią akimirką susidurti su mirtimi.
Netgi vien tik birželio mėn. Įvykę nelaimingi atsitikimai parodo, koks yra šis prakeikimas. Nepaisant taip dažnai įvykusių nelaimingų atsitikimų, nėra bendro tyrimo pagal tai, kas žinoma, kodėl įvyko ar galėjo įvykti nelaimingi atsitikimai.
PIRMASIS PAGRINDAS: PERKELTI
BRT linijoje naudojamos trijų tipų transporto priemonės. „Phileas“ tipo transporto priemonės, sėdinčios „52“, nuolatiniai 178 keleiviai, „Mercedes Capacity'lerle“ sėdynės 42, nuolatiniai 152 keleiviai, „Mercedes Citaro“ automobiliai, sėdintys 41 nuolatiniai 95 keleiviai. Metropusai, ypač piko valandomis, akivaizdu, kad keleivis daugiau nei šiuo metu. Šiuo atveju galima aiškiai matyti, kad tyčia sukelia nelaimingus atsitikimus.
PAGRINDINIS DVIEJI REZULTATAI
Metrobusas į automobilį atvykstančių automobilių skaičius nėra labai mažas. Kaip žinote, metrobuso transporto priemonės eina per E-5 greitkelio vidurį, o metrobuso transporto priemonių kryptys neatitinka mūsų šalies standartų. Tokia padėtis sukelia daugiau tokio tipo avarijų.
PILIEČIUS, KURIUOS TURI PERŽIŪRĖTI IR PAAIŠKINIMAS
Tūkstančiai Stambulo gyventojų, kurie kasdien naudoja metrobusą, nori išspręsti šią situaciją ir imtis būtinų priemonių; Jis laukia Stambulo metropolijos savivaldybės paaiškinimo.

Šaltinis: interneto naujienos

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*