Haydarpaşa stotis yra 11 geriausių pasaulyje traukinių stočių viršuje

Paversti kultūros centras vertės svarstoma Haydarpaşa geležinkelio stoties Turkijos nežinau, vis dar pasaulyje mokinį.
Amerikos interneto laikraštis „Huffington Post“ išrinko 11 šauniausių traukinių stočių pasaulyje. Reitingo nėra, tačiau sąrašo viršuje yra Haydarpaşa traukinių stotis.

Haydarpaşa geležinkelio stotis, Stambulas, Turkija
Įsikūręs Azijos pusėje Bosforo Haydarpaşa, iki šiol buvo Turkijos aktyviausiai naudojamas geležinkelio stoties. Pastatą, kuris atrodo kaip katedra, 1908 pastatė vokiečių architektai Otto Ritter ir Helmuth Cuno. Deja, praėjusių metų gaisro metu miesto piktogramos stogo dalis buvo pažeista.

Centrinė stotis, Antverpenas, Belgija
Centrinė stotis, kurioje yra kupolinis stogas, geležies ir stiklo skliautinės lubos, atrodo „papuoštas deniu iš vidutinio terminalo ir taip pat turi prekybos centrą ir„ 30 “deimantų parduotuvę.

Atocha stotis, Madridas, Ispanija
„1851“ atidaryta pirmoji Madrido geležinkelio stotis turi 16 milijonus keleivių per metus. Taip pat yra ir botanikos sodas. Deja, „11“ prisimena kovo 2004 bombardavimą, kuris užmušė žmones netoli 200.

Southern Cross Station Melburnas, Australija
„Southern Cross“, vienas iš judriausių Melburno traukinių stočių, išsiskiria savo futuristiniu dizainu. Nicholas Grimshaw dizainas primena bangą, kuri atrodo gerai ir turi natūralią vėdinimo sistemą.

Lowenhaus Station, Insbrukas, Austrija
Löwenhaus stotis, keturių tarpusavyje sujungtų geležinkelio stočių kompleksų ramstis, yra tarp Insbruko ir Hafelekar kalnų. Už architektūros koncepcijos pavadinimą yra žinomas architektas Zaha Hadidas.

Chatrapati Shivaji terminalas, Mumbajus, Indija
Stotis, kuri taip pat yra UNESCO Pasaulio paveldo vieta, yra intensyviausia Indijos stotis. Suprojektuotas architekto Frederiko Williamo Stevenso, pastatas apjungia Viktorijos gotikos ir tradicinę Indijos architektūrą.

Strasbūro stotis, Strasbūras, Prancūzija
Berlyno architekto Johanno Jacobstalo suprojektuotas „La Gare de Strasbourg“, „1883“ garsėja kiaušinių tipo stiklo danga, kuri pritvirtinta prie 2007 pastato. Šis apdovanojimą pelnęs dizainas susideda iš lenktos 120 matuoklio stiklo plokštės.

Kvala Lumpūro geležinkelio stotis, Malaizija
Atspindinanti maurų stilių, ši stotis labiau panaši į rūmus nei transporto mazgas. ABHubbock yra stoties architektas, užbaigtas 1910. Terminalas, perkeliantis dalį savo eismo į naująją KL centrinę stotį, vis dar yra svarbus.

„Cascada de la Macarena“ stotis, Patagonija, Argentina
Ši stotis, kuri taip pat vadinama terminalo terminalu pasaulio pabaigoje, yra paskutinis pasaulio pietinio geležinkelių tinklo stotis. Stotis, kuri tarnavo Ushuaia kalėjime, dabar taip pat yra populiari turistų kelionėse.

Tanggula kalnų geležinkelio stotis, Tibetas
5068 m. Ši stotis yra didžiausia pasaulyje stotis. Stotis, esanti aukščiausiame Qinghai-Tibeto geležinkelio taške, jungia Tibetą su likusia Kinija.

Kanazawa stotis, Ishikawa, Japonija
Baigę 2005, tiek tradicinė, tiek futuristinė Kanazawa stotis turi įstiklintą, stiklinę, plieniniu stogu dengtą įėjimą ir medinę „Tsuzumi“ duris, panašias į japonų būgnus.