"Alstom Turkija su TCDD privatizavimo leis gaminti ir eksportuoti bazę

Prancūzijos „Alstom“ sukėlė norą investuoti į Turkiją. „Alstom“ taip pat paskelbė, kad jei TCDD bus privatizuotas, jie sieks. Pastaraisiais metais vis daugiau Turkijoje vykdomų geležinkelių ir geležinkelių projektų, vykdomų šioje pasaulio vietoje, padidino apetitą Prancūzijos milžinei „Alstom Turkey“. Lygiagrečiai Turkijos augimui, geležinkeliai ir geležinkeliai, teigdami, kad jie žavisi atakomis prieš sistemas „Alstom Transport Europe“, „Artimieji Rytai ir Afrika“ koordinatorius Gian Luca Erbacc, Turkija, „kurią jie mato kaip didžiulę rinką, bet ir paverčia ją pramonine bei inžinerine baze, čia Jis teigė, kad jie daugiausia dėmesio skiria eksportui į šalis.
„Pasaulis atidžiai stebi Turkiją“
„Alstom Transport“ valdžia dalyvavo „Innotrans Berlin 2012“, vienoje didžiausių pasaulyje geležinkelio pramonės mugėse, ir atsakė į Turkijos žurnalistų klausimus specialioje mugės aikštėje surengtoje spaudos konferencijoje. Turkija, tame regione, kur svarbiausia „Alstom Transport“ rinka išreiškia „Alstom Transport“ Vidurio Rytuose ir Afrikoje koordinatorių Gianą Lucą Erbaccą iš visų pasaulio šalių, atidžiai stebi, kad Turkijoje, kurioje auga ekonomika, „Alstom“ nurodė išaugusius taikinius. Turkijos „Erbacc“ ne tik savo rinkos požiūriu, bet ir pabrėžė regioninio ir didelio pramonės centro svarbą. Konkursai didina apetitą gaminti „Alstom Transport“, kuris tęsia savo pramonės plėtrą kartu su geografine plėtra, atveria naujas gamyklas besivystančiose rinkose ar netoli šių šalių. Turkija taip pat siekia, kad „Alstom“ kaip regioninio pramonės centro įmonė Turkijoje atidarytų „Alstom Transport“ gamybos įrenginius, atrodo gana karšta. TCDD ir ypač Stambulo metropoliteno savivaldybė, įskaitant kitų didmiesčių „Alstom“ greitųjų traukinių ir metro konkursą, kurį pasiūlė savivaldybė, kuriame teigiama, kad šioje srityje „Erbacc“ kelia norą gaminti Turkiją šioje srityje: „Dėl„ Alstom “strategijos naujos atviros gamybos įmonės Mes negalime paaiškinti apie jo vietą ir datą. Tačiau galiu pasakyti, kad norint atidaryti gamyklą Turkijoje, „Alstom Transport“ ir visiškai konkuruoti, nes tai priklauso nuo mūsų efektyvumo aukcionuose. Projektai kartais gali vėluoti. Vėluojant projektams vėluoja ir mūsų gamybos įrenginių projektas. Erbaccas, geri inžinieriai, darbo ir pramonės atstovai turi pabrėžti, kad Turkijos pramonės centras su visomis sąlygomis. Primindamas, kad jie pagamino lokomotyvą kroviniams vežti, Erbacci teigė, kad yra pasirengę krovininio lokomotyvo paklausai, kuri padidės po liberalizavimo geležinkelyje.
Rengiame naujus pasiūlymus
„Alstom Transport Turkey“ generalinis direktorius „Tikėjimas Arta“, kuris savo ruožtu turėtų būti TCDD greitųjų geležinkelių signalizacijos ir geležinkelių transporto konkursų konkursas, kurį atidarė abi savivaldybės, teigė, kad jie vaidino labai aktyvų „Alstom“ vaidmenį. Nurodydamas, kad jie nori dalyvauti Ankaros-Sivos, „Sivas-Erzincan“ ir „Ankaraİzmir“ greitųjų traukinių projektuose, kurie yra įtraukti į darbotvarkę, İnanç teigė, kad jie dalyvaus transporto priemonių pirkimo konkursuose Stambule, kur vykdomi infrastruktūros konkursai.
"Jei TCDD tampa privatus, mes siekiame"
Per trumpiausią laiką Turkijos geležinkelių ir geležinkelių projektai atstovaus šaliai, kuri pirmavo Europoje, o „Alstom Transport Global Tech“ prezidentas Francois Lacotte - nauji Turkijos rinkos metro ir tramvajaus projektai teigė, kad jie tikisi išsiaiškinti projektą ir paaiškinti detales. Paklaustas, kokį susidomėjimą jie parodys tokioje situacijoje kaip TCDD privatizavimas, Lacote sakė: „Mes norėtume būti konsorciume, kuris gali būti sudarytas vykdant tokią privatizaciją. Mes norėtume būti veiksmingi techninės priežiūros ir signalizacijos srityse su geru operatoriumi galimoje privatizacijoje “, - sakė jis.