Kokia naujausia padėtis greitojo traukinio Adapazarı–Ankara darbuose: Tęsiami Ankaros–Stambulo greitųjų traukinių projekto, skirto tiesiogiai prisijungti prie 3-iojo tilto iš šiaurės po Sakarya, tyrimai.
Atliekant tyrimus 132 km ilgio trasoje, Šiaurės Anatolijos lūžiui skiriamas ypatingas dėmesys. Atliekamas kruopštus trasos darbas, kad jis būtų atsparus žemės drebėjimui.
Greitasis traukinys, važiuosiantis 250 km per valandą greičiu, šiuo maršrutu važiuos tuneliais, kurių bendras ilgis – 50 km. Be tunelių, dar 15 viadukų konstrukcijų.
Žvelgiant į trasą, galima nuspėti, kokios gali būti tunelio ir viaduko konstrukcijos kai kuriose trasose, einančiose lygiagrečiai TEM plentui.
Visi tyrimai bus baigti rugpjūčio mėnesį ir pateikti administracijai tvirtinti. Projekto, dėl kurio bus skelbiamas konkursas po administracijos pritarimo, pabaigos tikslas – 2023 m.
Iki 2023 m. tęsis esamas Köseköy-Gebze greitųjų traukinių koridorius.
Svarbiausias greitojo traukinio tikslas bus pasiekti Ankarą tiesiai iš Adapazarı. Tam bus naudojamas Mudurnu-Çayırhan-Ayaş-Sincan koridorius.
Šaltinis: http://www.sakaryarehberim.com
Būkite pirmas, kuris komentuoja