„Ankara 1“ yra konteinerių traukinys, kuris suteikia tiesioginį ryšį tarp Ankaros pramonininkų ir jūros. Antrą kartą organizuota pramoninė zona buvo išsiųsta į Mersino uostą. 11 spalio 2012 buvo surengtas Sincan organizuotoje pramoninėje zonoje ketvirtadienį. Konteinerinis traukinys į Izmirą ir Mersino uostus, kurie suteikia tiesioginį ryšį su Ankaros pramonininkais, „Konteinerių traukinys, 2023 į $ 500 milijardų eksporto tikslą, pasieks mus greičiau“, - sakė jis.
Antrą kartą iš Ankaros į Mersino uostą buvo išsiųstas konteinerinis traukinys, kuris pirmą kartą vyko rugsėjo mėnesį. Sincan organizuotoje pramoninėje zonoje buvo surengta ceremonija traukiniui, sudarytam iš 33 vagonų ir vežančių baltąsias prekes eksportuoti į užsienį. Ceremonijoje dalyvavo ASO prezidentas Nurettin Özdebir, TCDD krovinių departamento viceprezidentas Kamil Kahyaoğlu, Termikel A.Ş. Pirmininkas Ahmet Kaya ir OIZ pareigūnai.
„Termikel Inc.“ pirmininkas Ahmetas Kaya teigė, kad norėtų išsiųsti iš Ankaros į užsienį eksportuojamas krosnis į Mersino uostą konteineriniu traukiniu ir sakė: „Sanatorija, investuojanti į Centrinę Anatoliją, turi ekonomiškai pasiekti uostus. Kodėl dar jis investuotų į šią sritį? Pramonininkai nori greitai, ekonomiškai ir saugiai transportuoti. Konteinerių traukinys taip pat suteikia mums šią galimybę. Mūsų kroviniai, sudaryti iš 33 vagonų, bus Mersino uoste 22 valandą ir bus siunčiami į užsienį iš čia. Mūsų tikslas - didinti geležinkelių transportą. Tai didinant, rekomenduojame kitoms Organizuotos pramonės zonos bendrovėms eksportuoti ir geležinkelius. Daugelis įmonių teigiamai vertina darbą su geležinkeliu. Netrukus geležinkelių transportas iš organizuotos pramonės zonos taps rimtas. Manau, kad 2023 pasieksime 500 milijardų dolerių eksporto tikslą greičiau konteinerių traukiniu. “
Dık Mes buvome atidaryti uostams konteinerių traukiniu, o OS OIZ pareigūnai pabrėžė poreikį geriau paaiškinti geležinkelių palaiminimus pramonininkams. Verslininkai ir uostų savininkai TCDD'yi bendradarbiauja, kad paaiškintų geležinkelius, rodančius, kad OIZ pareigūnai, „verslininkai turėtų nesąmoningai pateikti geležinkelius“.
Būkite pirmas, kuris komentuoja