Testinė krizė TÜVASAŞ

Tariamai Bulgarijai pagamintas „Turkey Wagon Industry AŞ“ (TÜVASAŞ) guolis turėjo problemų siunčiant automobilius. Pagal gautą informaciją buvo nurodyta, kad užsakymai muitinėje buvo vykdomi dėl to, kad nebuvo atlikti vagonų greičio bandymai.

Jokių greičio bandymų

TÜVASA T buvusio generalinio direktoriaus İbrahimo Ertiryaki laikais su Bulgarija buvo sudaryta 30 lovų vagonų sutartis, apie kurią visuomenei buvo pranešta kaip apie „TÜVASAŞ Bulgarijai pagamintų miegamųjų automobilių siuntą“.
Remiantis gamyklai artimų šaltinių teiginiais, šie 30 vagonų buvo išsiųsti į Bulgariją neatlikus greičio bandymų, o Bulgarijos valdžios institucijos teigė, kad iš pradžių atsiųsti 12 vagonų vagonus laikė muitinėje, nes nebuvo reikalaujamų greičio bandymų.

NUOMA BANDYMUI

Remiantis gauta informacija, TÜVASAŞ valdžia planuoja samdyti lokomotyvus, galinčius įveikti 180 kilometrus iš užsienio, kad atliktų vagonų bandymus, kad išspręstų problemą ir atliktų greičio testus.
Teigiama, kad maršrute, kuris bus naudojamas bandymams, tarp Ankaros ir Eskišehiro yra greitųjų traukinių maršrutas. Bandymus planuojama atlikti per trumpą laiką, o likęs 18 universalas bus pristatytas po bandymų.

DAILY 500 EURO CRIMINAL

Bulgarijos valdžios institucijos sužinojo, kad vagonų greičio bandymai nebuvo atlikti, todėl kilo problemų dėl užsakymų.
Vėlgi, remiantis įtarimais, TÜVASAŞ turi sumokėti 500 eurų per dieną už kiekvieną muitinėje laikomą ir į Bulgariją nepristatytą vagoną.

Tai reiškia, kad TÜVASAŞ iš viso paaukos 30 tūkstančių eurų (15 tūkst. TL) per dieną už 35 vagonų. Įdomu, ar gamykloje bus pateiktas pareiškimas šia tema.

Šaltinis: „Sakarya People“

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*