Porr Bau CapitalRay | „Sincan-Ankara-Kayaş“ linijos konkurso nustebinimas (SPECIALIOS NAUJIENOS)

Porr Bau BaşkentRay: Pagal 7.11.2012 m. lapkričio 2012 d. teismo sprendimą, pažymėtą GCC numeriu 340/MK-2012, Gülermak Ağır San. Ins. ir Kom. Inc. – Kolin İnş. Tipas. Dainavimas. ve Tic. Inc. Verslo bendrijos pasiūlymas nebuvo įvertintas. Todėl „Baskentray“ konkursą (8833/2), į kurį įeina traukinių linijų Sincan-Ankara-Kayaş rekonstrukcija, laimėjo didžiausia Austrijos holdingo bendrovė „Porr Bau“, pateikusi antrą geriausią pasiūlymą.

„Başkentray“ projekto konkursą, kuriame dalyvavo geležinkelio linijų „Sincan-Ankara-Kayaş“ rekonstrukcija, pateikė iš viso šalies ir užsienio 17 firmos ir verslo partneriai. Mažiausia konkurso kaina buvo „Gülermak-Kolin“ verslo partnerystė su 186 milijonais 235 tūkst.

Dėl „Porr Bau Holding“ kreipimosi į teismą dėl konkurso JKC, priėmusi sprendimą dėl vykdymo sustabdymo, įvykdė teismo sprendimą ir pašalino iš konkurso bendrą įmonę „Kolin-Gülermak“ ir 07.11.2011 m. Lapkričio XNUMX d. Priėmė sprendimą dėl taisomųjų veiksmų. Porr Bau, 188.867.427,30 Ji vertinama kaip įmonė, kuri laimėjo konkursą savo EURO pasiūlymu.

Sprendimo tekstas 07.11.2012 / MK-2012 340 yra toks:

1-) Perkančiosios organizacijos Viešųjų pirkimų valdybos 25.07.2012 ir 2012 / UY.II-3038 sprendimas, kurį verslo partnerystė palieka konkurso būdu, administracinės specifikacijos 46.7 straipsnyje nėra pateikiamas kaip veiksmingas prieštaravimas straipsniui ir ,

2-) Dėl pirmiau minėto teismo sprendimo motyvų, Gülermak Ağır San. Konst. ir Taah. Inc - Kolin İnş. Kelionė. San. ve Tic. Inc Bendros įmonės pasiūlymo neįtraukimas nustatyti korekcinius veiksmus pagal Įstatymo Nr. 4734 54 dešimtosios pastraipos b punktą,

Apie BaşkentRay:

36 kilometro „Başkentray“ projektas, kuris labai prisidės prie Ankaros miesto keleivinio transporto, apima daugybę naujovių. Ankara-Stambulas, Ankara-Konya ir Ankara-Sivas greitųjų traukinių projektai bus integruoti į vidinį miestą „Başkentray“ projektu, kuriame planuojama perkelti 110 milijonus keleivių per metus. Dabartiniame koridoriuje tarp „Ankara“ ir „Sincan“ 19 minučių bus sumažintas iki 8 minučių, todėl „11“ minutės kelionės laikas sumažės greitųjų traukinių metu. Šiuo sumažintu laiku kelionės laikas tarp Ankaros ir Eskisehiro taip pat sumažės iki 1 valandų 5 minučių.

Dabartinis 4 kelias tarp Ankaros ir Behiçbey bus išplėstas į 2, įskaitant 2 greitųjų traukinių, 2 ir 6 tradicinius traukinius. Iš viso bus pastatyti 2 keliai tarp Behiçbey ir Sincan, 2 greitųjų traukinių, 1 priemiesčio ir 5 paprastųjų traukinių.

2 linija tarp „1“, 1 didelės spartos ir „4“ paprastųjų traukinių bus 36 linija. Bendras 184 kilometro maršrutas bus nustatytas su 25 kilometrų bėgiais. Projekto ribose bus pastatyta 13 platforma, 2 greitkelio pravažiavimas, 26 greitkelio viadukas, 2 pėsčiųjų pogrindis ir XNUMX pėsčiųjų viadukas.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*