„Metrobus“ susiliejimo įrankio partija!

Metrobusai, per dieną vežantys 750 tūkstančių keleivių, yra tokie patys kaip Tokijo ir Pekino metro darbo valandomis. Metrobuse, kur net pagrindinėse stotelėse susidaro spūstys, tie, kurie keliauja daug žuvų, pyksta!
Remiantis oficialiais duomenimis, nepamainomos požeminės ir antžeminės transporto priemonės - 13 mln. Ypač metropoliteno stotelėse ... Tiek, kad nuo 08.00 ryto iki 18.00 vakaro, kuris yra pats intensyviausias laikas, net transporto priemonių durų negalima uždaryti.
Sėdynės grabber
Kampas, griebiantis ir peštantis tarp besileidžiančių keleivių ir tų, kurie tuo pačiu metu bando įlipti į viešojo transporto priemonę, sukelia nervų įtampą. Judriausios „Metrobus“ stotelės neabejotinai yra Zincirlikuyu ir Mecidiyeköy ... Be šių dviejų stočių, Söğütlüçeşme, Avcılar, CevizliBağ ir Şirinevler yra tankio taškai. 17.30–19.00 val. Minia, susidedanti iš norinčiųjų nuvykti ir į Anatolijos pusę, ir į Avcılar, ypač iš Mecidiyeköy ir Zincirlikuyu stotelių, kelia traukinių ir viešojo transporto vaizdą Tolimųjų Rytų šalyse. Traukinių paslaugos Kinijoje ir Japonijoje pasirodo prieš mūsų akis. Trys dažniausiai vartojami „Metrobus“ leksikos sakiniai yra šie: „Broli, tu gali eiti pirmyn. Nespauskite to, brolau. Dabar uždaryk tas duris, kapitone ... "
„Padidinti transporto priemonių skaičių“
Vakare norime pamatyti, kas vyksta „Mecidiyeköy“ stotelėje tarp 17.30-18.30. Tačiau neįmanoma įlipti į automobilį. Vienintelė priemonė yra pakelti mašiną ir paspausti užrakto mygtuką toje vietoje, kur mes esame. Privatiame banke kliento atstovas Hakan Bey artėja prie mūsų. Nerimauti savo pavardės; Çekin Ištraukite eskalatorius. Tegul jie mato mus. Kiekvieną naktį tai tarsi sąmoningai sustabdyta. Mes praleidžiame laiką 10 minučių, kad išeitume iš sustojimo. Mero mero prašome ateiti ir ištirti. Leiskite jam keliauti su mumis darbe. Kodėl nėra papildomo autobuso į „Metrobus“ liniją? „Topkapi“, „Merter“, pvz., Tarpiniai sustojimai, kiekviena „4-5“ tuščia transporto priemonė siunčiama kas minutę, ir šios tuščios transporto priemonės pradeda keliauti iš tarpinių sustojimų, bandymas baigiasi.
Tulžis Sunku kvėpuoti tulžimi
Norint patekti į Metrobus Zincirlikuyu, beveik reikia specialių įgūdžių. Visi stumia vienas kitą bandydami patraukti erdvę. Tai dar sunkiau kvėpuoti iš žmogaus tankio.
350 tūkstančiai žmonių važiuoja metro per dieną
Situacija nesiskiria nuo metropuso Stambulo metro, kuris eina tarp Taksimo ir Haciosmano. Ypač ryte ir vakare valandų intensyvumas yra per didelis. 4 yra 18 stotis 13 kilometro linijoje, kuri atliekama kartą per minutę. 350 tūkstančiai žmonių kiekvieną dieną keliauja tarp Taksim ir Hacısman. Galatasaray rungtynės „Türk Telekom“ arenoje, vienintelė Seyrantepe stotis per valandą 30 tūkst. Keleivių vežamos per valandą.
Laimei, mes ne kaip Tokijas!
Tokijo metro stotyje, Japonijos sostinėje, kurioje yra didžiausias pasaulyje keleivių tinklas, yra 168 stotelė ir 9 linija. Metro kasdien naudoja 6 milijonus 307 tūkstančių 390 keleivių. Per pirmąsias ir paskutines vagonus įleidžiami tik moterys, kai tankis didėja.
Londono metro
Londone, Jungtinės Karalystės sostinėje, kurioje yra seniausias metro tinklas Europoje, 3.2 milijonai keleivių kasdien keliauja po žeme. 270 aptarnauja skirtingas linijas metro tinkle, kur sustoja 11.

Šaltinis: news.gazetevatan.com

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*