Rizės miesto tarybos narys Hamit Turna sakė, kad visos nevyriausybinės organizacijos rytiniame Juodosios jūros regione turėtų susiburti ir įtraukti Juodosios jūros geležinkelio linijos tiesimą į savo bendrą darbotvarkę.
Hamitas Turna pareiškė, kad visos politinės partijos turėtų saugoti rytinį Juodosios jūros geležinkelį ir pasakė: „Kaip Rizės miesto taryba, mes tęsiame Juodosios jūros geležinkelio tiesimo darbus.
Įsteigėme komitetą, susidedantį iš mūsų miesto nevyriausybinių organizacijų atstovų Juodosios jūros geležinkeliui tiesti, ir pradėjome parašų kampaniją šūkiu „Parašo kampanija, kol mūsų ministras pirmininkas nepadės paskutinio parašo“ už geležinkelio steigimą. Šiuo atžvilgiu ir toliau atkreipsime Rize visuomenės ir politikų dėmesį. sakė.
Primindamas, kad iš Osmanų imperijos į Respubliką buvo nutiesta 4 tūkst. km geležinkelių, o 1923–1938 m. respublikos laikotarpiu nutiesta 3 tūkst. 14 km geležinkelių, Turna sakė: „Po Atatiurko mirties geležinkelių tiesimas sulėtėjo, 1939 km nuo 1950 iki 779 m., o po 1951 m. – 878 km.“ . Jei 1938-1950 metais kirtikliais ir kastuvais per dieną buvo nutiesta 600 metrų geležinkelio, 1939-1950 metais – 200 metrų, o po 1951 metų – 50 metrų per dieną. Nors pasaulis yra sujungtas vienas su kitu per geležinkelių tinklus, mes sutelkėme dėmesį į greitkelius. Kol galėjome tiesti geležinkelius ir vagonus, asfalto alyvą, transporto priemones ir kurą greitkeliams pirkome iš užsienio ir tapome nuo naftos priklausoma šalimi. Dar skaudesnė situacija susiklostė Rize. Išardėme rusų nutiestus bėgius ir panaudojome namo statyboje. Pavėlavome, bet jei pradėsime iš naujo, savo šalį su pasauliu galime prijungti geležiniais tinklais. „Susikibkime už rankų ir išgirskime savo balsus dėl Juodosios jūros „Geležinkelio ir greitųjų traukinių“ iš Rizės“, – sakė jis.
KODĖL GELEŽINKELIUS?
ES atlikti tyrimai; Tai rodo, kad perono plotis, reikalingas tam pačiam darbui atlikti, geležinkelyje yra 64% siauresnis nei greitkelyje.
Jei 60 eismo juostų greitkeliu per valandą viena kryptimi reikia vežti 12 tūkstančių keleivių, tiek pat keleivių galima pervežti dvikeliu geležinkeliu.
Nors minėtą paklausą tenkinančio greitkelio KM kaina siekia apie 24 mln. dolerių, dvikelio elektrifikuoto ir signalizuoto geležinkelio kaina – tik 4 mln. Be to, geležinkelio techninis tarnavimo laikas yra 30 metų, o greitkelio - 10 metų.
Šaltinis: Olay53
Būkite pirmas, kuris komentuoja