Paskutinis reisas vyko pusantro amžiaus senojo Bursa simbolio

Lynų keltuvas, pusšimtį metų Bursos simbolis, padarė paskutinę ekspediciją: prisiminimuose užėmė senasis keltuvas, paskutinį kartą ekspediciją pradėjęs pradedant naujo keltuvo projektą, kuris yra viena iš Metropoliteno savivaldybės pastangų vėl padaryti Uludağ traukos centru.

Sujungdama K-J modernaus susisiekimo projektus su visuomene, siekdama juos pervežti Bursoje, sostinės savivaldybė paspartino naujos funikulieriaus linijos, kuri yra vienas iš projektų, kuriais siekiama Uludağ naudotis 12 mėnesių, darbus. paskutinis esamo funikulieriaus skrydis. Metropoliteno meras Recepas Altepe kartu su sostinės savivaldybės biurokratais ir spaudos atstovais surengė paskutinę pusę amžiaus skaičiuojančio funikulieriaus ekspediciją, kuri Bursoje tarnauja nuo 1963 metų ir yra vienas miesto simbolių.

„Sistema visiškai keičiasi“

Meras Altepe pareiškė, kad Bursa yra kitos istorinės dienos liudininkas, sakydamas tel Bursa istorinį funikulierių 50. Per metus. Dabar mes sustabdome esamo funikulieriaus, kurį naudojome gabendami į Uludag, eksploatavimą. Visiškai išjungus sistemą, taip pat suaktyvės naujos lynų kelio linijos, ilgiausios pasaulyje, lyno tiesimas. “

Teigdamas, kad lynų keltuvas yra vienas iš Bursos simbolių, meras Altepe sakė: „Keltuvas, pradėtas eksploatuoti 29 m. Spalio 1963 d., Yra 50-asis. Magistralė nuo Juodkalnijos iki Uludağ yra 34 kilometrai. Lynų keltuvas, kurio ilgis 4500 metrų Bursoje, buvo suplanuotas 1955 m., Jis pradėjo veikti 1957 m. Ir pradėjo tarnauti 1963 m. Nuo to laiko „Bursa“ paminėtas keltuvu “, - sakė jis.

Lengva prieiga prie „Teferrüç“ iš viešbučių

Prezidentas Altepe, pusę šimtmečio žingsnio spausdinimo keltuvas, pašalins dabartinę apkrovą, sakė jis.

Teigdamas, kad lynų keltuvas yra vienas iš Bursos simbolių, meras Altepe sakė: „Keltuvas, pradėtas eksploatuoti 29 m. Spalio 1963 d., Yra 50-asis. Magistralė nuo Juodkalnijos iki Uludağ yra 34 kilometrai. Lynų keltuvas, kurio ilgis 4500 metrų Bursoje, buvo suplanuotas 1955 m., Jis pradėjo veikti 1957 m. Ir pradėjo tarnauti 1963 m. Nuo to laiko „Bursa“ paminėtas keltuvu “, - sakė jis.

Meras Altepe'as, pabrėždamas, kad funikulierius, kurio vardas parašytas pusę amžiaus, nebekelia dabartinės apkrovos, priminė, kad daugumai norinčiųjų nuvykti į Uludą tenka laukti ilgose eilėse. Teigdamas, kad lyninis keltuvas, kurį arabų turistai dažniausiai mėgsta pasiekti Uludağ vasaros mėnesiais, gali būti naudojamas vasarą ir žiemą su nauja sistema, prezidentas Altepe pareiškė, kad aštuonių asmenų kajutės padidins keleivių potencialą maždaug 8 kartų ir kad per trumpą laiką bus galima gabenti į Uludağ viešbučių rajoną.

Meras Altepe pareiškė, kad greitkeliui būtų mažiau teikiama pirmenybė naudojant naują lynų kelio liniją, ir sakė: „Uludağ yra dangiškuosiuose žemės kampeliuose, į kuriuos įeina daugybė gražuolių - nuo kraterių ežerų iki krioklių. Mes norime, kad šis „Bursa“ turtingumas būtų naudojamas vasarą ir žiemą. Kelių praplatinimas nebuvo leidžiamas. Mes taip pat siekiame palengvinti turistų gabenimą funikulieriumi į Uludağ vasarą ir žiemą. Kabelinė, kuri dabar yra 4 tūkstančiai 600 metrų, pasieks maždaug 8 tūkstančius 500 metrų, o turistai galės nuvežti funikulierių iš Teferrüç į slidinėjimo zoną Viešbučių rajone. “

Naujas maršrutas į Sarıalan pradės veikti liepą

Atkreipdamas dėmesį į tai, kad turistai, atvykstantys į Bursą ir apsistojantys miesto centre, su nauja sistema gali pasiekti Uludağ per 22 minutes, meras Altepe sakė: „Siekiame, kad dabartinė linija į Sarıalaną būtų parengta iki liepos pradžios. Vykdant 9 mėnesius planuojamus darbus, kabinos ruošiamos ir Prancūzijoje sistemoje, kurioje italų bendrovė „Laitner“ gamino funikulieriaus stulpus. Nauja funikulieriaus linija, kuri per trumpą laiką pasiūlys gražią ir malonią kelionę kartu su Uludağ panorama, papildys Bursą ir sustiprins mūsų miesto ekonomiką.

Laukiama eilių pabaigos

Meras Altepe pridūrė, kad naujoji lynų kelio linija buvo įdiegta naudojant „pastatyk - naudok“ - perdavimo modelį.
Naujojoje sistemoje, kur dabartinis keleivių skaičius padidės iki 12 kartų, laukimo eilėje problema bus išvengta 8 gondolos tipo kajutėmis, kuriose telpa 175 žmonės.     

Kabelinių automobilių muziejus į Bursą

Prezidentas Altepe atkreipė dėmesį, kad esamos kajutės yra senos sistemos kajutės, pagamintos 1955 m., ir pareiškė, kad šios kajutės kartu su esamu funikulieriaus administracijos pastatu bus atgabentos į Bursą kaip „Keltuvo muziejų“ ir bus atvertos lankytojams.

Šaltinis: „City Mail“

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*