Ukome išspręs eismą keltuvu ir troleibusu!
Metropolitan Municipality baigė daug svarbių projektų, kurių infrastruktūra nebus pašalinta iš valymo įrenginių, nuo Persijos įlankos valymo iki pereinamųjų sankryžų ir nuo aplinkosaugos ir pakrančių susitarimų iki ekologiškumo.
Tačiau vežimo pažadai nebuvo išlaikyti, miesto eismo problema nebuvo išspręsta, visuomenės prioritetiniai reikalavimai buvo atidėtos.
Bir markės ir prestižiniai projektai, „Kocaeli“ tapę šiuolaikišku, moderniu miestu, buvo pamesti arba pamiršti.
Tačiau prezidentas Karaosmanoglu, 29 kovo 2009 vietos rinkimai prieš „5 metus po šiandienos“ su šūkiu, skelbiančiu pareiškimą, “29 2009 5 metai bus baigti. Mūsų tikslas - užbaigti vykstančias investicijas antrajame etape, kad pradėtume transformuoti milžiniškus projektus. Mes imsimės didesnių žingsnių su jūsų palaikymu, atliksime didelius atstumus
Jis tikėjo Izmito rinkėjais Karaosmanoğlu ir, nors ir buvo glaudi dalis, jis perdavė jį AK partijai.
„4“, kurį palikome, Prezidentas Karaosmanoğlu nesilaikė savo pažadų piliečiams, nesugebėjo realizuoti nė vieno iš prekės ženklo projektų, kuriuos jis pažadėjo nuvildamas savo žemus rezultatus.
PAGRINDINIAI GIANT PROJEKTAI
29 kovo 2009 rinkimų deklaracijos meras Karaosmanoğlu, a- Suprojektuotas, parengtas, suplanuotas, paruoštas įgyvendinti „projektų“ monorailinė akis Yarımca-Dolince, İzmit M.Ali Paşa- Yahya 24 kilometro linija bus pastatyta Kaptan-Çayır kaime, tačiau ji nebuvo nustatyta.
Buvo pasakyta, kad olmadı Raybüs daha ir Gebze -Maşukiye būtų greitesni ir patogesni.
„20“ buvo pažadėta atidaryti automobilį patalpų ir lauko automobilių stovėjimo aikštelių savininkams tūkstantį automobilių, tačiau tai nėra netgi uždaros automobilių stovėjimo aikštelės pagrindas.
„Crystal Convention Center“ buvo pažadėta, bet viduje - tūkstančiai 500 kongresų ir teatro salių, tūkstančiai 360 laipsnio besisukančių restoranų ir kruizinių bokštų, 600 seminarų salė, meno galerija, privačios posėdžių salės.
Miesto piktograma, širdis, turtas Meydano miesto aikštė bi projektas buvo atidėtas.
Jis nesugebėjo surengti „Sports Fields cak“, kuris surengtų olimpines žaidynes ir surengtų pasaulio sportininkus.
Sekaparko nuotraukos Instagram paskyros 2. Laisvės aikštėje, mokslo centre, popieriaus muziejuje, fotografijos muziejuje, spausdinimo muziejuje, technologijų bazėje, elektroninėje ir klasikinėje bibliotekoje gali būti sudarytas tik „Mokslo centro“ konkursas.
PREZIDENTO TELEFERINĖS PATIKRINIMAS (!)
Meras Karaosmanoğlu, kuris atsisakė tokių projektų kaip „Monorail“, „Railroad“, konferencijų centras, miesto aikštė, aukštų automobilių parkas ir muziejai, yra nustatomas „Meydan Teleferik“ projekte.
Sonra ropeway Cami, kuris buvo planuojamas įkurti tarp Sekapark-Topçular-Umuttepe ir vėliau suplanuotas kaip Sekapark-Orhan mečetė, kuri planuojama įkurti tarp Pazar Pazarı-Cedit Erenler, palengvins miesto eismą kaip alternatyvų transportą!
Net ropeway, žinomas kaip lynų miestas, nėra naudojamas kaip alternatyvi transporto priemonė miesto eismui palengvinti, o Karaosmanoglu priešinasi steigti lynų kelią viešojo transporto transporto priemonėse.
Mylimasis Prezidentas Karaosmanoğlu mano, kad Kocaeli kelio takas turėtų būti privalomas ir jis palengvins eismą mieste, jis gali atsisakyti savo karvės ir padaryti savo kelio kelią, padarydamas jį Kartepe, kuris yra žiemos sporto centre, kaip ir visame pasaulyje.
Ne, „tinkamiausias trasos keltuvui maršrutas, ketvirtadienis„ Citi Erenler “tarp„ ir visuomenė mano, kad visuomenė, “keltuvas, ketvirtadienis„ Bazaar-Cedit Erenler “tarp valdybos ar„ Kartepe “žiemos sporto centro?
Ar esate pasirengę padaryti kabelinį automobilį į Kartepe ar ketvirtadienį, atsižvelgiant į piliečio atsakymą?
TROLEYBUS, PREKYBA PRIIMA!
Aš negalėjau patikėti tuo, kai prezidentas Karaosmanoğlu skaitė naujienas, kad eismo spūstys Izmite bus išspręstos troleibusais.
Aš paklausiau brangaus Ömerio Polato, ama. Pone, prezidentas Bey padarė tokį pareiškimą, tačiau jis nėra tikras, jis tiriamas, sakė jis.
Berlyno 1882 priemiestyje pirmą kartą pasaulyje įkurtas troleibusas atvyko į 1947 Ankaroje, 1954 Izmire, 1960 Stambule ir buvo panaikintas 1970.
Pasaulyje, Stambule, Ankaroje ir Izmeryje, lėtai judant, pašalinta iš eismo, nes per metus autobusas „2013“ bus važiuojamas „Izmit“!
Aš nežinau, ar troleibuso idėja priklauso transporto pagrindiniam planui, kuris yra saugomas kaip valstybės paslaptis ir kuris negali būti atskleistas visuomenei.
Maždaug 60 tūkst. Keleivių per dieną į Umuttepe persikėlė į antros klasės piliečius, kurie mato UKOME'nin, Yahya Captain, metropolinės savivaldybės keleivių auditoriją, kad galėtų keliauti patogesnėse transporto priemonėse, kurias kelia idėja apie troleibuso nežinojimą.
1960 metais, kai buvau universiteto studentas, troleibusas, kurį mes vadiname, raguotasis isi yra atskiras klausimas tarp Sekapark ir Yahya Kaptan.
Prezidentas Karaosmanoğlu ir jo komanda negali išspręsti miesto eismo problemos İzmit iki rinkimų, jei jie negali pasakyti, kad jie gali išspręsti eismo problemą Izmite su vienatūriais, geležinkeliais, tramvajais, metrobusais, troleibusais.
Izmitas, pasak akių mero, šaukia CHP.
Net Ministras Pirmininkas Recep Tayyip Erdoğan negali išgelbėti AK partijos, kuri neatleidžia eismo Izmito mieste ir pasmerkė Izmito rinkėjus.
Jei CHP parodys kai kuriuos kandidatus, miestas įtikins, miestas įtikins miesto eismo ir transporto ğı projektą su 2004 ir 2009, AK partija, Izmito Izmito meru ir CHP vėliava po 10 siūlų Belsa.
Pasakykite man pasakyti ir priminti man.
Šaltinis: http://www.belirtiyorum.com
Būkite pirmas, kuris komentuoja