Tunelis ir tramvajus senajame Stambule
Tunelio statybos darbai, kurie prasidėjo prancūzų inžinieriaus Eugenijaus Henri Gavando iniciatyva, prasidėjo 30 m. Birželio 1871 d., Ir jie buvo pradėti eksploatuoti valstybine ceremonija 17 m. Sausio 1875 d. Prancūzijoje pastatytas tunelis yra antrasis metro istorijoje. Tunelis, jungiantis Galatą ir Perą, laikomas labiausiai pageidaujamu susisiekimo maršrutu tarp šių dviejų taškų. 1892 m. Anglų kalba paskelbta turistinio vadovo tunelio informacija yra tokia:
Vasarą jie juda kas dešimt minučių nuo 7:00 iki 20:00. Žiemos sezonu jis veikia nuo 8:00 iki 19:00. Tarifas yra 1 kuri už pirmąją poziciją ir 20 pinigų už antrąją poziciją. Turistai, norintys išlaikyti mažas transporto išlaidas, gali nuvykti į Galatą iš Tunelio, pereiti tiltą pėsčiomis ir keliauti tramvajumi ar phaeton Stambulo pusėje. Vežimo mokestis nuo tilto iki didžiojo turgaus yra 5.
Tame pačiame dokumente informacija apie tramvajus Stambule yra „nelabai patogi, patogi ir švari“, o ši informacija apie 3 tramvajaus linijas, kuriomis gali naudotis turistai:
Galata - Şişli linija: Perą pasiekia nuo tilto, Taksimo sodo ir Şişli per Pangaltį ir Feriköy. Mokestis yra 1,5 cento.
Galatos linija: Tiltas į Galatą, Dolmabahçe, Beşiktaş per Ortaköy. Mokestis yra 3 kuri.
Stambulo linija: nuo Köprü iki Yedikule ir Topkapı. 3 centai.
Būkite pirmas, kuris komentuoja