Didžiausias Europos garo lokomotyvo muziejus
Gal kas žino, kas atnešė mums šį lokomotyvą iš Diyarbakiro į Izmirą? Prie jo esantis lokomotyvas taip pat gali vežti mūsų vagonus iš Erzurumo į Izmirą.
Turkijos ir didžiausia Europos garvežys muziejus Ar įmanoma gauti išsiblaškęs klajojo senųjų metų?
Žino vaikai ir jaunimas „juodojo traukinio“ keliones. Tos nepamirštamos dienos, trunkančios keturias dienas ir tris naktis mažuose skyriuose. Lenktynes ištiesti rankas ir paliesti medžių šakas, kol traukinys yra sugedęs. Lokomotyvas atleidžiamas iš langų, kabančių mūsų akyse ir sudegino institucijas. Pardavėjai, kurie yra traukiami traukiniais stotyse, vaikai, kurie šaukė „laikraščio laikraštis“,…
Bet kokiu atveju mes grįšime į šią dieną.
İzmir-Aydın kelyje, 7 kilometrų nuo Selçuk, lokomotyvų muziejus Çamlık kaime yra apie 80 tūkstančių kvadratinių metrų ploto.
Pirmasis Turkijos geležinkelio statomas Izmiras Aydın geležinkelio 1866. Çamlık kaimas taip pat yra viena svarbiausių stočių. Iki 1952 aptarnaujantis geležinkelis yra nepakankamas ir atsisakytas plėtojant technologijas ir diegiant naujus lokomotyvus. Šiandien, kai senoji stotis yra apleista, žirgai ir viščiukai vaikščioja neįgaliais traukiniais.
Muziejuje yra vokiečių, britų, prancūzų, amerikiečių, švedų ir čekoslovakijos 35 garo lokomotyvai. Tarp jų yra britų gaminamas lokomotyvas su tik mediena 2. Be to, keturi kranai, vandens siurbliai, dyzelinių transporto priemonių rezervuaras, atviras ir uždaras keleivinis vagonas, vandens prižiūrėtojas, remonto dirbtuvės, tualetas iš 1850 ir senas 900 metrų tunelis yra kruopščiai išdėstyti dideliuose plotuose.
„1936“ manevruose „Atatürk“ savo būstinę įkūrė „lamlık“ stotyje su baltuoju privačiu traukiniu, o manevruose pasiekė Egėjo jūros krantus. Dėl regiono pušyno „Çamlık“ pavadintas „Atatürk“.
Kai lankiausi 1991 atidarytame muziejuje, tai buvo aplaidumo ir abejingumo būklė. Šiandien, su maistu, arbata, kava, gurkšnojančiomis vietomis, visa teritorija, apimanti žolę, gėles ir taikos oazę bei „nostalgiją“, tapo oaze. Vienas iš užsienio turistų autobusų yra iš vieno, kuris vyksta. Turistų skaičius viršijo 150 tūkstančius žmonių per metus. Pusryčiai nemokami jokio mokesčio muziejui.
Jei nežinote anksčiau, galite nueiti per šią gražią vietą, nežinant. Kadangi pagrindinis vartai nematys kelio ir nemato iš kelio.
Prieš apsilankydami muziejuje, turėtumėte apsilankyti „Çamlık“. Būkite pasiruošę voverėms, kurios šokinėja priešais jus, eidami per pušynus. Mes negalėjome. Jie paslėpė medžių ertmę, kol jie nufotografavo.
Aš praleidau popietę Çamlıke. Nuėjau į savo vaikystės „juodojo traukinio“ metus ir gyvenau gražiais laikais, susipynusiais su gamta.
Jei jūsų kelias nukrenta, laikykitės to. Nesakykite: „Mes neturime laiko.“ Apsilankykite šiame didžiausiame Europoje garo lokomotyvo muziejuje, net ir su arbatos gėrimu
Šaltinis: sirtcantalilar.com
Būkite pirmas, kuris komentuoja