Greitkelių generalinio direktorato projektais per 100-ąsias Turkijos įkūrimo metines greitkelių tinklas pasieks 7 tūkst. 516 km. Greitkelių projektai ir jų ilgiai, kuriuos planuojama užbaigti iki 2023 m., yra tokie:
Iki 2023 m. nutiesti greitkeliai:
Taigi greitkelio ilgis 1000 kilometro 2,5 kvadratinių kilometrų bus padidintas iki 8,8 kilometro, kaip ir ES valstybėse narėse.
Greitkelių generalinė direkcija įgyvendina svarbius projektus, kad greitkeliai būtų nenutrūkstami vienas su kitu, kaip pasaulyje ir Europos šalyse. Turkijoje, jungiančioje Europą su Kaukazu ir Viduriniais Rytais, greitkelių tinklas, kuris užtikrins nenutrūkstamą transportą iš vakarų į rytus, turėtų būti baigtas iki 2023 m.
Iki Respublikos įkūrimo 100-mečio planuojama iš viso nutiesti 5 tūkst. 278 kilometrus greitkelių tinklo. Atitinkamai, projektų, kurie bus finansuojami iš privataus sektoriaus per BOT modelio konkursus, kaina turėtų viršyti 80 mlrd.
Įgyvendinus šiuos projektus, Turkija 2023 metais turės 7 tūkstančių 516 kilometrų ilgio greitkelių tinklą.
Su šiuo greitkelių tinklu Turkija padidins greitkelio ilgį 1000 kilometro 2,5 kvadratinių kilometrų iki 8,8 kilometro, kaip ir ES šalyse narėse.
Tarp šių projektų pradėti Gebze-Orhangazi-Izmir greitkelio (įskaitant Izmito įlankos sankryžą ir jungiamuosius kelius) statybos darbai, paskelbtas Šiaurės Marmuro greitkelio projekto (įskaitant Trečiąjį Bosforo tiltą) BOT pavyzdinis konkursas. .
Greitkelių projektai ir jų ilgiai, kuriuos planuojama užbaigti iki 2023 m., yra tokie:
BSK KOMFORTAS KELIUOSE
Didelis sunkiasvorių transporto priemonių greitis greitkeliuose ir perkrovos lemia, kad keliai pablogėja anksčiau nei numatyta.
Į sunkiasvorių automobilių eismą, kuris valstybinės reikšmės keliuose siekia 30 proc., o kai kuriuose – 40-50 proc., įtraukus perkrautas transporto priemones iki 20-25 proc., danga dengtus kelius reikia prižiūrėti per trumpą laiką.
Kaip išspręsti šią situaciją, Greitkelių generalinė direkcija siekia padengti kelius bituminiu karštu asfaltu. Bituminiu karštu asfaltu siekiama, kad keliai, kuriuose intensyvus transporto eismas ir didelis metinis vidutinis transporto priemonių srautas, būtų ilgaamžiai, patogūs ir mažiau rizikingi eismo saugumo požiūriu.
Iš viso Turkijoje į BSK ketinama paversti 6 tūkst. 281 kilometrą greitkelio antstato, o 1044 kilometrai iš jo užbaigti.
Maršrutai, kuriuos turi įveikti BSK:
Ankara-Samsunas (404 kilometrai), Ankara-Afjonkarahisaras-Izmiras (569 kilometrai), Ankara-Konya (155), Ankara-Aksaray-Ereğli (302 kilometrai), Afyonkarahisar-Burdur-Antalija (262 kilometrai), Bozöyükdapazarke (134 kilometrai), Şanlıurfa-Habur (367 kilometrai), Gerede-Merzifon-Refahiye-Erzincan-Erzurum-Doğubeyazıt (1226 kilometrai), Bursa-Balıkesir-İzmir (335 kilometrai), Kırıkkale-Kıysericehir (228-486 kilometrai) -Yozgat-Sivas-Refahiye (245 kilometrai), Sivrihisar-Eskişehir-Bursa (17 kilometrai), Ankara-Akyurt (389 km), Afyonkarahisar-Konya-Ereğli (152 kilometrai), Bozöyük-Kütahya-Afyonkarahisar (433 kilometrai), Kateris -Malatya (249 kilometrai), Konya-Karaman-Silifke (329 kilometrai), Elazığ-Bingöl-Muş-Bitlis (XNUMX kilometrai).
Kita vertus, greitkelių generalinė direkcija siekia iki 2023 metų eismo įvykius, kuriuose žuvo ir buvo sužaloti žmonės, sumažinti 80 procentų.
Šaltinis: Naujienos 53
Būkite pirmas, kuris komentuoja