Nauja era Bursa transporto srityje RayHaber Mes ten buvome kaip

Šilkaverpių tramvajus
Šilkaverpių tramvajus

Bursos metropolijos savivaldybės skulptūra - „Garažo T1“ tramvajaus linija tramvajaus konkurse naudojamoms transporto priemonėms Durmazlar bendrovė nuo birželio pabaigos pristatys vietinius tramvajus Metropoliteno savivaldybei. Sostinės savivaldybės meras Recepas Altepe'as pareiškė, kad pasirašius sutartį Bursa miesto susisiekime prasidės nauja era, o „Sculpture - Garaj“ tramvajaus linijoje veiks 6 pasaulinio lygio vietiniai tramvajai.

Siekdama, kad Bursa taptų „ženklo miestu“ visose srityse, Metropoliteno savivaldybė, įgyvendinusi miestą į ateitį keliančius projektus, pradėjo rinkti savo darbo vaisius. Didmiesčių meras Recepas kuris gavo prieš rinkimus ir po rinkimų darbotvarkę Altepe'ye karto pradėjo Turkijos pirmojo vietinių tramvajaus darbą, įsivaizduoti, iš, jis tapo įrankis naršyti bėgiais. Prižiūrima Metropoliteno savivaldybės Durmazlar Įmonės pagamintas ir prieš 2 mėnesius visus gamybos dokumentus gavęs vidaus tramvajus dalyvavo sostinės savivaldybės atidarytame tramvajų konkurse. Konkurso laimėtojas, pateikęs tinkamiausią pasiūlymą Durmazlar Bendrovė pradės tiekti tramvajų „6“, kuriuos Metropoliteno savivaldybė pirks nuo birželio pabaigos. Naujai įsigytos transporto priemonės bus naudojamos tramvajaus linijoje „Skulptūra-garažas“, kurią šiuo metu stato Metropoliteno savivaldybė.

Šilkaverpiai eina į Bursa gatves

Didžioji savivaldybė Durmazlar Prieš tramvajų susitarimas tarp Turkijos pirmą vietinių tramvajaus bendrovė buvo pristatytas spaudos Burulaş bandymų kelio. Meras Receptas Altepe'as ir Durmazlar Ceremonijoje dalyvavo bendrovės savininkas Hüseyinas Durmazas, spaudos nariai ir svečiai trumpai vedė ekskursiją po vietinį tramvajų. Metropoliteno savivaldybės meras Receptas Altepe teigė, kad miesto tramvajaus linijos yra Bursos svajonė per 100 metus, ir jis teigė, kad šią svajonę įgyvendinti reikia jų. Trikotažo tinklas su geležies miesto centre ir toliau dirbti greitai išreikšdamas prezidento Altepe "gali būti gaminamas geležinkelio sistemos Turkija priemonėmis, pagal kurią mes galime pasakyti užsienyje siekiant išvengti išteklių nutekėjimą netiki niekam. Šiuo klausimu mūsų pramonininkai vadovavo konsultantui Taha Aydın, o į mūsų reikalavimus atsakanti įmonė šioje srityje įrodė savo stiprią tyrimų ir plėtros centrą, kuris yra pasaulinė mašinų gamybos įmonė. Durmazlar kompanija. Pirmąjį transporto priemonės prototipą jie pagamino vos per dvejus metus ir prieš mėnesį gavo 2 gamybos sertifikatus pasaulinės klasės transporto priemonėms. Jie buvo tinkamiausias pasiūlymas mūsų paskelbtam konkursui. Procesas buvo baigtas praėjusią savaitę, o šiandien mes pasirašome sutartį. Tramvajai, kurie suteiks didelį komfortą miesto transportui ir kurie nesukels triukšmo ir oro taršos, šią vasarą bus naudojami skulptūrų-garažo tramvajaus linijoje. Mūsų įsigyti 6 tramvajai bus pradėti pristatyti birželio pabaigoje. Sveikinu mūsų įmonę, kuri vykdo tokią produkciją ir pateikia tinkamiausią pasiūlymą konkurse. Tikiu, kad „Bursa“ parodys pavyzdį kitiems miestams, kuriuose yra šios transporto priemonės. “
Prezidentas Altepe, maždaug 6 kilometrų ir net tūkstantis metrų transporto priemonių, dirbs 6, nurodydamas, kad automobilis, 2-3 minučių laukimo laikas ir transportavimas bus teikiami sklandžiai, pridūrė jis.

Mes netgi padarėme pirmąjį eksportą

gaminti Turkijos pirmąjį vietinių tramvajų Durmazlar Huseyin Durmaz bendrovė taip pat patyrė realizuoti Turkijos transporto priemonės gamybą pramonėje, kur 210 metų pabaigoje, sakė jis laimės. Ar viskas gerai, kai jie pradeda projektą? negali? Durmazas išreiškė didelį jaudulį. „Visi mūsų jauni draugai nuo fizikos inžinierių iki programinės įrangos inžinierių mūsų komandoje dirbo su dideliu entuziazmu. Mūsų šalyje atsiranda naujas sektorius. Norint įgyvendinti tokį projektą, reikia 50 milijonų eurų investicijų, tačiau mes supratome, kad gamyba bus investuota 20 milijono eurų, sukaupus metus mašinų sektoriuje. Per trumpą laiką nuvažiavome nemažą atstumą. Prancūzijos įmonė „Alstom“, statanti greitaeigius Italijos traukinius, nusprendė padaryti mus pagrindiniais greitaeigių traukinių korpusais. „7“ pirmą kartą eksportavo balandžio mėn. Nors šios transporto priemonės yra parduodamos 2 milijonų 200 tūkstančių eurų, mes parduodame 1 milijonų 599 tūkstančių eurų su vietine produkcija. Ši transporto priemonė yra tarp 49 ir 51, tačiau netrukus visi bus vietiniai. Mano velionis tėvas Ali Durmazas sakė: „Jei būčiau 40, pastatyčiau automobilių gamyklą“. Mes, kaip jo sūnūs, gaminome ne asmeninius automobilius 4-5, bet tramvajus, skirtus asmenims vežti. Tikiuosi, kad mūsų naujoji karta pagamins šaudyklines erdves. “
Po įvadinio tramvajaus susitikimo su Metropoliteno savivaldybės meru Recep Altepe viešbutyje „Hilton“ Durmazlar Firmos savininkas Hüseyin Durmaz pasirašė sutartį dėl vietinio tramvajaus konkurso.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*