Ankara – Stambulo greitųjų traukinių linija 30 pasirengusi rugsėjo mėn

Ankara – Stambulo greitųjų traukinių linija 30 pasirengusi rugsėjo mėn
Transporto, jūrų reikalų ir ryšių ministras Binali Yıldırım sakė: „Mūsų tikslas yra užbaigti greitųjų traukinių (YHT) liniją Ankara–Stambulas iki rugsėjo 30 d.

Yıldırım atvyko į Osmanelio rajoną Bilecik sraigtasparniu apžiūrėti Ankaros-Stambulo YHT linijos statybos. Yıldırım Osmanelio greitųjų traukinių statybvietėje, Bileciko gubernatorius Halilas İbrahimas Akpınaras, TBMM SOE komisijos pirmininkas ir AK partijos Bilecik pavaduotojas Fahrettinas Poyrazas, Bileciko meras Selimas Yağcı, Osmanelio apygardos gubernatorius Alidartene Comvinardanas, Gen. ş, Provincijos policijos viršininko pavaduotoją Mehmetą Topçu pasveikino TCDD generalinis direktorius Süleymanas Karamanas.

Yıldırım pažymėjo, kad po instruktažo, kurį gavo iš rangovo įmonės pareigūnų, jie baigė vieną iš savo mėnesinių susitikimų dėl Ankaros-Stambulo YHT projekto Eskišehiro-Stambulo etapo.

Teigdamas, kad linija tarp Bozüyük ir Sapanca yra labai sunki, Yıldırım sakė:

„Mes taip pat matėme jį atvažiuojantį malūnsparniu. Išeinate iš vieno tunelio ir įeinate į kitą. Tarp jų yra ilgi viadukai. Nutiesta 30 kilometrų tunelių ir per 10 kilometrų viadukų. Kita vertus, daromas balastas, montuojami pabėgiai, tiesiami bėgiai, tempiami elektros stulpai. Infrastruktūra viršijo 95 proc. Antstatas buvo baigtas 35 proc. Nuo šiol antstatų darbai dar labiau įsibėgės. Dirba beveik tūkstantis mašinų ir 2 žmonių. Mūsų tikslas yra užbaigti Ankara-Stambulas YHT liniją iki rugsėjo 600 d. Po to, žinoma, mūsų atidarymo diena. „Spręsime su gerbiamu premjeru.

Teigdamas, kad darbai buvo atlikti taip, kaip planuota, Yıldırım tęsė savo žodžius taip:

„Mes neturime didelių vėlavimų ar problemų. Išnagrinėsime liniją tarp Jenišehiro ir Jenišehiro. Ši linija bus prijungta prie Bilecik nuvažiavus 75 kilometrus nuo Jenišehiro. Buvo atlikti 5 susisiekimo su Bilecik maršrutai darbai. Tai viena iš sudėtingiausių geografinių vietų. Buvo nuspręstas vienas iš šių 5 maršrutų. Ten dabar vyksta detalesnis projektinis darbas. Projekto darbai bus baigti iki birželio pabaigos. Po to, žinoma, bus surengtas antrojo ruožo jungties Jenišehiras-Bilecikas konkursas. Taigi, kai linija bus baigta, per 2 valandas ir 15 minučių Bursa susisieks ir su Ankara, ir į Stambulą. Todėl Bilečikas yra ne tik Osmanų imperijos įkūrimo kraštas, ne tik vieta, kur susitinka 4 regionai, tokie kaip Marmara, Centrinė Anatolija ir Juodoji jūra, bet ir miestas, kuriame susitinka greitųjų traukinių tinklas. Šiuo atžvilgiu mes darome viską, kad projektas būtų užbaigtas nedelsiant. Iki šiol mūsų išlaidos greitkeliams ir geležinkeliams Bilecike viršijo 3 trilijonus 6 milijonus lirų.

2023 metų projektai

Yıldırım sakė, kad Marmaray yra šio projekto tęsinys.

Teigdamas, kad Marmaray Bosforo sąsiaurio perėja bus baigta kartu su greitųjų traukinių projektu, Yıldırım sakė:

„Projekte taip pat atliekama atskira studija iš Köseköy, Sapanca, o paskui į Izmitą. 533 kilometrų ilgio Stambulas–Ankara greitųjų traukinių maršrutas bus paruoštas naudoti per artimiausius kelis mėnesius. Didžioji dalis darbų atlikta. Mūsų tikslas – suteikti komfortą ir kelionių galimybes, kurių nusipelnė mūsų žmonės. Mes to siekiame. Tam ateina laikas, o laikas pamažu bėga. Tikimės, kad šį projektą užbaigsime per tiek laiko.

Pabrėždamas, kad per 29-ąsias Stambulo užkariavimo metines gegužės 560 d., dalyvaujant prezidentui, Didžiosios Turkijos nacionalinės asamblėjos pirmininkui ir ministrui pirmininkui, jie padės 3-iojo tilto pamatus, Yıldırım sakė, kad padovanoti Stambului trečią karolį.

Primindamas, kad prieš kurį laiką jie surengė konkursą dėl 3-ojo oro uosto Stambule, Yıldırım baigė savo žodžius taip:

„Atsižvelgdami į visa tai kartu, mes arba dedame pamatus beveik visiems stambiems projektams, apie kuriuos Turkija svajoja 2023 metais, jie yra statomi arba jau baigti. Jei Turkija ketina augti ir tapti viena iš 10 pasaulio ekonomikų, ji turi įgyvendinti šiuos projektus. Visi žino, kiek Turkijai kainuoja gaišti laiką tuščiiems dalykams ir tuščiiems žodžiams. Štai kodėl nereikėtų švaistyti nė vienos mūsų minutės. „Turėdami šį supratimą, nepertraukiamai tęsiame savo darbą, vadovaujant mūsų ministrui pirmininkui.

Po kalbos ministras Yıldırım sraigtasparniu išvyko į Ankarą.