Su „Etiler Çamlıca“ keltuvo projektu 6 tūkst. Keleivių bus pervežami per valandą: projektą, kuris bus vykdomas tarp Etilerio ir Çamlıca, 6 tūkst. Per valandą ir 100 tūkst. Abi Beykozo kalvos Anatolijos pusėje bus prijungtos keltuvu
Stambulo metropolijos savivaldybė (IMM), kuri sukūrė viešojo transporto sistemas, tokias kaip metrobusas ir metro, dabar ruošiasi prijungti keltuvą prie šio žiedo. IMM ekspertai baigė kabelinių vagonų linijos darbą iš Europos pusės į Azijos pusę. Prezidentui Kadirui Topbasui buvo išmoktas projekto Etiler-Uskudar (Camlica) tarp valandos 6 tūkst. Keleivių.
IMM prezidentas Kadiras Topbasas apie šį istorinį projektą pasakė: „Svarbu ir įdomu kirsti iš Azijos į Europą, ty iš vieno žemyno į kitą. Kitas „Altunizade“ perkėlimas į šį keltuvą, kertantį Bosforą, bus „Çamlıca“. Šiuo projektu „6“ bus viena tūkstančio keleivių per valandą sistema.
Keltuvas į Beykozą
Kita vertus, keltuvų malonumas dabar persikelia į Anatolijos pusę. Po „Eyüp“ ir „Maçka“, dabar Beykozas verčiamas pastatyti lyną. Beykoze, viename iš populiariausių Bosforo gyvenviečių, šiuo metu vyksta darbas, kad būtų galima įrengti trasą tarp Karlıtepe ir Yuşa kalno. Pirmasis trasos kelias, kuris tęsis nuo Paşabahçe pakrantės iki aukščiausio kalno, bus bosforo eiga su 2 atstumu. Laivas ir jachtos, kurios bus pastatytos ant paplūdimio ir pasieksite iškylą, bus įkurtos miško promenados zonoje. Be to, antrajame kabeliniame automobilyje, kuris suteiks prieigą prie Yuşa kalno su visais Bosforo grožiais, bus stebima prieiga.
Didės susidomėjimas regionu
Bendradarbiaujant su Stambulo miesto savivaldybe ir Beykozo savivaldybe, darbai bus tęsiami derinant su poilsio zonos išdėstymu. Metropolitan Municipality, Karlıtepe konkursas dėl iškylos vietos. Po aukciono prasidės ropeway darbas. Jis remiamas darbais, kurie padidins regiono patrauklumą po to, kai projektas, pavadintas antruoju Stambulo kalno kalnu, yra sukurtas kaip poilsio ir žiūrėjimo terasa. Tie, kurie nori pasimėgauti kruiziniais maršrutais iš bosforo užpakalinės dalies, Karlıtepe lengvai pasiekiami keliais.
Be to, ropeway projektas, kuris bus suderinamas su prieplaukos ir techno parko projektu Paşabahçe pakrantėje, taip pat prisidės prie regiono turizmo ir ekonomikos.
Be to, vienas iš svarbiausių Stambulo dvasinių centrų, Yuşa kalvos, yra pasiekiamas keltuvu. Bosforo viršūnėje esantis mauzoliejus galima nuvažiuoti iš Ortaçeşme kelio automobiliu.
Kokius miestus jie naudoja?
Daugelyje pasaulio miestų keltuvas naudojamas ne tik malonumui, bet ir transportui. Dažni tokiose šalyse kaip JAV, Jungtinė Karalystė, Prancūzija, Vokietija, Šveicarija, Ispanija, Kinija, Malaizija, Pietų Afrika, Brazilija. Dideliuose miestuose, pvz., Londone, San Franciske, Rio de Žaneire, Honkonge, Keiptaune, keltuvas naudojamas tiek kasdieniniam transportavimui, tiek turizmui.
Šaltinis: news.gazetevatan.com