Persijos įlankos değerleniyor smėlio Izmiras Metropolitan savivaldybė ir Turkijos valstybių geležinkelių Respublika (TCDD), kartu su reabilitacijos projekto įgyvendinimas atliekamas bendradarbiaujant rasite tiek įlanka gyvenimas bus padidinti tiek uosto pajėgumus. Dugno molis ir smėlis, kuris nerastas sunkiajame metale, gali būti naudojamas plačioje teritorijoje nuo žemės ūkio iki statybos, nuo miesto transformacijos iki pakrantės projektavimo projekto.
Tai, kad įlankos gilinimo medžiagoje iš Persijos įlankos nebuvo rasta sunkiųjų metalų atliekant „Izmiro uosto ir įlankos reabilitacijos projekto“ darbus, kuriuos atliko Izmiro metropolijos savivaldybė bendradarbiaudama su TCDD, siekdama „Plaukiojančios įlankos“. nukreipė akis į klausimą, kaip vertinti šią medžiagą. IZSU generalinis direktoratas nusprendė pradėti projektus su universitetais, siekdamas ištirti žemdirbystės medžiagos, kuri išeis iš apyvartos kanalo, kuris bus atidarytas į šiaurę nuo įlankos, naudojimą žemės ūkio ir statybų srityje. İZSU artimiausiomis dienomis pasirašys sutartį su Ege universiteto Žemės ūkio fakultetu dėl gilinimo medžiagų, kaip žemės ūkio dirvožemio, tinkamumo naudoti tyrimams atlikti. Nurodę, kad išleidžiama medžiaga gali būti naudojama parkuose ir soduose bei kaip dangos medžiaga Harmandalı kietųjų atliekų saugojimo zonoje po nudruskinimo, İZSU generalinio direktorato pareigūnai pareiškė, kad medžiagos naudojimas kaip žemės ūkio dirvožemis bus tiriamas ją praturtinant. su azotu ir fosforu dėka darbo su universitetu. İZSU taip pat vykdys projektą su statybos fakultetais, kad ištirtų, kurioje srityje atrankinės medžiagos bus naudojamos statybų pramonėje.
"NĖRA PAVOJINGŲ ATLIEKŲ"
Primindamas, kad šiuo projektu siekiama didinti aplinkosaugines vertybes ir įgyvendinti „plaukiojančios įlankos“ tikslą, Izmiro metropolijos savivaldybės meras Azizas Kocaoğlu sakė: „Jei taip nutiks, padidės ir mūsų uosto pajėgumai. Tai, kad iš įlankos dugno išplaukusios gilinimo medžiagos, priskiriamos pavojingoms atliekoms, neturėjo jokios vertės, sustiprino mūsų ranką “. jis kalbėjo.
Meras Kocaoğlu pažymėjo, kad iš cirkuliacinio kanalo, kurį atidarys sostinės savivaldybės gilinimo laivas įlankos šiaurėje, bus pašalinta apie 25 mln. kubinių metrų medžiagos: „Buvo pateikti mūsų pasiūlymai dėl vietų, kur šios medžiagos bus išpiltos. PAV ataskaitoje. 70 procentų šios medžiagos yra minkštas molis, o 30 procentų – smėlis. Vienintelė mūsų problema yra druska. Tačiau didžiausias mūsų pranašumas yra žemė, kurioje yra mūsų valymo įrenginiai Čiğli mieste. Šią medžiagą galime nugabenti į regeneravimo zoną, kurią norime čia sukurti, ir lengvai ją atstatyti su vandeniu, išeinančiu iš mūsų valymo įrenginių. Visame pasaulyje jūros smėlis gėlinamas ir naudojamas statybose. Gauta medžiaga gali būti naudojama kaip dirvožemį gerinanti priemonė melioruojant akmenuotas žemes. Miesto pertvarkos projektai ir Izmiro pakrantės projektavimo projektas gali būti kitos naudojimo sritys. sakė.
"ŽUVYS UŽaugs GULĖJE"
Izmiro sostinės savivaldybės meras Kocaoğlu pabrėžė, kad jie jau šešerius metus atlieka mokslinius tyrimus, siekdami padidinti Persijos įlankos ekologinį ir ekonominį efektyvumą, ir pasakė: „Jei neįgyvendinsime šio projekto, vis seklesnė Izmiro įlanka taps dar netinkamesnė naudoti. Kai projektas bus baigtas, Persijos įlanka sugrįš į 6 metų senumo, padidinsime jūros gyvybę ir žuvų populiaciją, taip pat užtikrinsime ekonomikos augimą dėl įlankos gilėjimo. Visų rūšių pervežimo įlankoje ekonominės pajamos bus keturis kartus didesnės nei šiandien. Svarbiausia, kad dabar galite maudytis Izmiro įlankoje. Todėl šis projektas leis Izmirui atgauti svarbiausio Viduržemio jūros uosto statusą. Nėra sutrikdyta natūrali pusiausvyra ir ekologija. Atvirkščiai – užtikrinsime, kad išgaunamas dumblas būtų panaudotas efektyviai ir padidėtų ekologinis gyvybingumas.“ jis pasakė.
PROJEKTO NAUDA?
Kai navigacijos kanalas bus atidarytas pietinėje Persijos įlankos ašyje, gausus vanduo padidės. Šiaurinėje ašyje sukuriamas cirkuliacijos kanalas taip pat padidins šio regiono srautus. Bus pagerinta vandens kokybė ir biologinė įvairovė. İzmir uosto pajėgumas padidės ir taps pagrindiniu uostu aptarnaujant naujus kartos laivus.
GYDYTOJAI bus žemės ūkio žemė
Izmiro metropoliteno savivaldybė, viena iš svarbiausių aplinkosaugos projektų, Turkijos mėtoma dumblo virškinimo ir džiovinimo įmonė, pasirašiusi vieną iš svarbiausių aplinkosaugos projektų, pradėjo statybos procesą. Įrenginio džiovinimo blokas, kuris kainuos maždaug 60 milijonų lirų, pradėtas naudoti. Be Çiğli, valymo dumblas susidarė Aliağa, Foça, Menemen, Kemalpaşa, Güneybatı, Urla, Seferihisar, Ayrancılar-Yazıbaşı, Torbalı, Havza ir Bayındır, Doğanbey-Ürkmez ir Özdere-Gümüldür atliekose. Pradėjus eksploatuoti objektą, dumblo kiekis, kuris kartu su kitais valymo įrenginiais siekia 800 tonų per dieną, sumažės maždaug 4 kartus - iki 220 tonų. Be to, 92 procentai džiovinto dumblo gali būti naudojami kaip dirvožemio gerinimo priemonės želdynuose, žemės atkūrimo, žemės ūkio paskirties teritorijose ar cemento gamyklose kaip papildomas kuras. Taigi dumblo saugojimo procesas Çiğli nuotekų valymo įrenginių aikštelėje baigsis ir šios teritorijos bus atnaujintos.
Šaltinis: http://www.pirsushaber.com
Būkite pirmas, kuris komentuoja