YHT dopingas Eskišehirui: Eskišehiro Odunpazarı meras Burhan Sakallı sakė: „Greitasis traukinys (YHT) privertė Eskişehirą, Ankarą ir Koniją sujungti ir pavertė vienas kito priemiesčiais. Buvo gabenami milijonai keleivių. Aš taip pat teigiamai vertinu Ankaros-Stambulo liniją mūsų miesto turizmui. Tikiu, kad 4 milijonų turistų tikslas, kurio tikimės šiais metais, dar labiau padidės prasidėjus Stambulo skrydžiams “.
Sakallı sakė „Anadolu Agency“ (AA), kad jie, kaip Odunpazarı savivaldybė, parengė ir įgyvendino daug projektų, kad Eskišehir taptų turizmo miestu. Sakallı, teigdamas, kad didžiausias jų projektas yra „Odunpazarı namų išlikimo projektas“, paaiškino, kad istorinę Odunpazarı, kuri daugelį metų buvo apleista, pavertė vienu prestižiškiausių šalies regionų be Eskišehiro.
Sakallı priminė, kad dėl savo iniciatyvų Odunpazarı buvo įtrauktas į Jungtinių Tautų švietimo, mokslo ir kultūros organizacijos (UNESCO) laikinojo pasaulio paveldo sąrašą ir sakė:
„Ši faktūra, kurią mes pavadintume vienu geriausių civilinės Turkijos architektūros pavyzdžių pasaulyje, kuri anksčiau buvo grėsmė, bet mūsų darbu pavirto puikia proga, taip pat yra priimta UNESCO ir įtraukta į sąrašą. Nepaisant daugelio pavyzdžių, kurie prasidėjo prieš mus, tokių kaip Safranbolu, Beypazarı, Mudurnu, Cumalıkazık, Göynük ir Amasya, jis įtrauktas į pasaulio paveldo sąrašą. Taigi, jei bandome šiek tiek daugiau, jei bandome šiek tiek daugiau, jei galime šiek tiek geriau paaiškinti save, galime pereiti iš laikinojo paveldo sąrašo į nuolatinį paveldo sąrašą. Taigi tai reiškia: Odunpazari tik tuo, ką darome, ar ne Eskisehire Turkijoje rado pinigų pasaulyje, virto veikiančiu produktu, kurį buvusio žmogaus pareiškimo tikslas
„Maždaug 10 tūkstančių žmonių užimtumas per metus, ekonominis indėlis - 500 milijonų lirų“
Sakallı pabrėžė, kad jie pertvarkė „Odunpazarı“ į svarbų traukos centrą, kuriame dirba 10 tūkstančių žmonių, o ekonominis indėlis - 500 milijonų lirų per metus.
Sakallı sakė: „Mes per trumpą 35 metų laikotarpį įveikėme daugiau nei atstumą, kurį Safranbolu įveikė per 15 metus, o Beypazarı - per 8 metų“.
„Šiais metais mūsų regione, kurį pernai aplankė 3,5 mln. turistų, šiemet tikimės sulaukti 4 mln. Šiuo puikiu kultūros ir civilizacijos projektu mes ne tik atkūrėme gatves, bet ir pagerinome istoriniame rajone gyvenančių žmonių socialinę ekonominę ir sociokultūrinę struktūrą. Turėdami prabangius viešbučius, dvarus, vietinį maistą, užmiesčio sodus ir užeigas, visi, gyvenantys šiame regione, uždirbo ir tebedirba. Mūsų tikslas – kasmet didinti Odunpazarı atpažįstamumą ir užtikrinti, kad jį aplankytų daugiau turistų. „Mes ir toliau stengiamės populiarinti istorinius Odunpazarı ir Eskišehiro miestus.
Sakallı pareiškė, kad daugelis vietinių ir užsienio turistų iš Ankaros ir Konijos atvyko į Eskišehirą teikdami greitųjų traukinių paslaugas ir teigė: „Greitasis traukinys ne tik taupė laiką ar užtikrino patogų ir patogų susisiekimą. Greitasis traukinys priartino Eskišehirą, Ankarą ir Koniją, sujungdami juos, paversdami juos vienas kito priemiesčiais. Buvo gabenami milijonai keleivių. Aš taip pat teigiamai vertinu Ankaros-Stambulo liniją mūsų miesto turizmui. „Tikiu, kad 4 milijonų turistų, kurių tikimės šiais metais, tikslas dar labiau padidės prasidėjus Stambulo skrydžiams“.
Pabrėždamas, kad susisiekimas tarp Eskišehiro ir kaimyninių provincijų yra saugesnis ir patogesnis, nes vyriausybė, Sakallı, investuoja ne tik į istorinius „Odunpazarı“ namus, bet ir į miesto Yunus Emre, Nasrettin Hodja, Frygijos slėnio, Hano požeminio miesto, Seyit bataliono Gazi ir Kurşunlu kompleksų vertybes. atkreipė dėmesį į būtinybę atlikti daugiau tyrimų.
„Kultūriniai tiltai“ su Konya ir Bursa
Sakallı teigė, kad „Odunpazarı Houses“ išlikimo projektas, kuris yra svarbi iniciatyva, pristatant istorinį ir kultūrinį paveldą pasauliui, yra daugiau nei pavyzdžiai kitose provincijose ir kad jie istorinę vietovę išryškino savo mečetėmis, kulliye, caravanserai, fontanais, turgavietėmis Atlıhan, Arasta ir visu savo puošnumu.
Sakallı, sakydamas, kad iki šiol gavo svarbiausią Kultūros ir turizmo ministerijos, universitetų ir nevyriausybinių organizacijų paramą, toliau sakė:
„Mes nuolat bendradarbiaujame su šiomis organizacijomis. Galiausiai mes įkūrėme kultūrinį tiltą tarp Konijos ir Odunpazarı. Konijos piliečiai, kurie kartu su mūsų savivaldybe ir Konijos Seljuko savivaldybe keliavo iš Seldžiukų sostinės į Turkijos pasaulio kultūros sostinę, su savo rajonais Evliya Çelebi kelionių žurnale „Odunpazarı“, kuris yra Eskišehiro turizmo lokomotyvas. Jie vykdo malonią kultūrinę ekskursiją istorinėse savo namų gatvėse. Taip pat mes su „Bursa“ įkūrėme kultūrinius tiltus.
Šaltinis: haberciniz.biz
Būkite pirmas, kuris komentuoja