Pradėjo veikti Malatya CNC, valdoma ant žemės ratų staklių

Pradėtas eksploatuoti Malatya CNC valdomų požeminių ratinių tekinimo staklių įrenginys: kai Turkijos Respublikos valstybinių geležinkelių (TCDD) 157-osios metinės buvo švenčiamos įgyvendinant projektą „7 dideli 7 regionuose“, pradėtas eksploatuoti CNC valdomų požeminių ratinių tekinimo staklių įrenginys. Malatijoje.

Transporto, jūrų reikalų ir ryšių ministras Binali Yıldırım ir miškų ir vandens reikalų ministras Veyselis Eroğlu dalyvavo 157-ųjų TCDD metinių minėjime per tiesioginę transliaciją iš Afyonkarahisar.

TCDD dalyvavo Malatijos stotyje surengtoje programoje, skirtoje CNC valdomų požeminių ratinių tekinimo staklių eksploatavimo pradžios, kuri buvo baigta Malatijoje per įkūrimo metines; Dalyvavo gubernatoriaus pavaduotojas Murat Çağrı Erdinç, TCDD Malatya 5-asis regiono vadovas Uzeyir Ülker, Nepriklausomos pramonininkų ir verslininkų asociacijos (MÜSİAD) Malatijos skyriaus prezidentas Mehmetas Balinas, DDY atitinkami pareigūnai ir darbuotojai.

Malatijoje užbaigus CNC valdomą požeminį ratų sukimo įrenginį, geležinkelio transporto priemonių dalių, tokių kaip ratai ir vežimėliai, techninė priežiūra bus atliekama naudojant modernias technologijas.

Jubiliejiniai renginiai, novatoriški ir masiniai atidarymai 7 stotyse, įskaitant Malatya, buvo surengti per telekonferenciją.

Transporto, jūrų reikalų ir ryšių ministras Binali Yıldırım, prisijungęs prie renginio per telekonferenciją, prisijungęs prie Malatijos sakė: „Šiandien Malatja išgyvena vieną iš savo istorinių dienų. „Mūsų gerbiamasis ministras pirmininkas turi dviejų dienų programą Malatijoje“, – sakė jis ir palinkėjo, kad CNC valdomos požeminės ratų tekinimo staklės būtų palankios.

Gubernatoriaus pavaduotojas Muratas Çağrı Erdinças paaiškino, kodėl Malatijos gubernatorius negalėjo dalyvauti ceremonijose, ir gubernatoriaus vardu palinkėjo sėkmės.

Atlikti ir novatoriški projektai, kurie buvo numatyti ceremonijos zonoje per telekonferenciją iš Afyonkarahisar, yra šie:

Didžiausias žingsnis bus žengtas dviejų didžiųjų miestų susisiekimo zonoje, paklojus 169 kilometrų ruožo Ankara-Afyonkarahisar pamatą, kuris yra pirmasis greitųjų traukinių projekto etapas. užtikrinti saugią ir patogią kelionę į Ankarą ir Izmirą. Įgyvendinus projektą, regioną, kuriame 23 m. rugsėjo 1856 d. buvo nutiestas pirmasis geležinkelis, greituoju traukiniu privažiuos.

Buvo padėtas geležinkelio linijos nuo Bandirmos iki Izmiro Menemeno elektrifikavimo, signalizacijos ir telekomunikacijų projekto pagrindas.

Tarp Tekirdağ ir Muratli baigti 30 kilometrų geležinkelio išplėtimo ir antrosios linijos tiesimo darbai. Toje pačioje linijos atkarpoje baigtas elektrifikavimo projektas bus pradėtas eksploatuoti.

Tuo pačiu metu buvo atidaryta pažangių technologijų žirklių gamykla Vademsaş, įkurta Çankırı, bendradarbiaujant TCDD, Kardemir AŞ ir Voestalpıne / VAE GmbH.

SİTAŞ, TCDD dukterinė įmonė, įsikūrusi Sivas mieste, gaminanti didelės galios modernius betoninius pabėgius, pradėjo gamybą.

Be to, su ceremonija bus pradėti eksploatuoti dar 4 vietinės gamybos dyzelinių variklių rinkiniai, pavadinti „Anadolu“ tarp Adanos ir Mersino.

Šaltinis: ww.elazighaberi.com

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*