BALO projektas TCDD vykdo anatolijos tigrų apkrovą į Europą BALO (Didžiosios Anatolijos logistikos organizacijos) projektas, siekiant užtikrinti, kad Anatolijos pramonininkams ir eksportuotojams priklausantys kroviniai būtų gabenami į Europos vidines dalis, ypač Miuncheną ir Kelno miestus Vokietijoje.
labiausiai vyresniųjų pareigūnų lygio atstovai Turkija kameros ir biržų Sąjungos Turkijos privačiojo sektoriaus (tobb), pagal Prekybos ir pramonės rūmų, Vertybiniu popieriu birža ir mūsų organizuotą Industrial Zone vadovavimo, įsteigta modelį, partneriai Didesnis Antalija Logistika Organizacijos Inc, BALL Projekto pirmasis su trumpu pavadinimu konteinerių traukinys, transporto, jūrų reikalų ir ryšių ministras Binali YILDIRIM, TCDD generalinis direktorius Süleyman KARAMAN ir TOBB prezidentas M. Rifat HİSARCIKLIOĞLU ir regioniniai pavaduotojai, dalyvaujantys „8“ rugsėjo 2013 sekmadienis 11.00'den atsisveikinimas su Manisa.
Su BALO projektu; Konteinerių kroviniai, paimti iš eksportuotojų, esančių skirtinguose Anatolijos miestuose, bus sujungti vietiniuose TCDD logistikos centruose, kur jie bus gabenami į Bandırma traukinių traukiniais ir konteineriniais laivais vežami iš Bandırma į Tekirdağ. „Tekirdağ“ vėl bus gabenami į Europą suplanuotais traukinių traukiniais.
Kombinuotas transportas yra labai geras pavyzdys, laiku ir su šio modelio, taip pat sutaupyti realizuotų tvarkant mokesčius, siuntos ateina į Turkiją iš Europos šalių, taip pat bus pristatytas į paskirties vietą panašiai dar kartą.
Kaip žinoma, TCDD, kad geležinkelis taptų efektyvesnis ir efektyvesnis krovinių gabenimo srityje; pradėjo mokyti bloką, pradėjo steigti logistikos centrus, pradėjo gaminti kombinuotam transportui tinkamus vagonus, organizuotos pramoninės zonos pagrindiniam geležinkelių tinklui sujungti su privačiuoju sektoriumi, bendradarbiavo, konteinerių, sunkvežimių gabenimas, automobilių pervežimas šioje srityje gerokai pagerėjo.
Sujungus bloko linijas su pagrindiniu geležinkelių tinklu su „Block“ traukiniu, kuris yra BALO projekto pagrindas, padidėjo krovininio transporto ir pajamų suma. Šiuo metu 135 vidaus ir 14 tarptautiniai traukiniai traukiami kasdien. Be to, norint prijungti gamybos centrus prie pagrindinio geležinkelių tinklo, kasmet bendradarbiaujant su privačiu sektoriumi, statomos 149 sujungimo linijos. Šiose linijose 6 sudaro geležinkelių transporto% 337.
Šaltinis: www.tcdd.gov.tr Iki
Būkite pirmas, kuris komentuoja