Greičiausias laikas traukinio traukiniu: keleivinis traukinys per pastaruosius metus buvo didžiausias transporto priemonių skaičius. Vidutinė priemiesčio traukinio kaina nagrinėjamuoju laikotarpiu padidėjo 27 procentais.
Turkija statistikos institutas (TSI), atsižvelgiant į vartotojų kainų indekso skaičiavimo pagaminti iš medžiagų kainos, kai kelionių agentūros su transportavimo išlaidas išaugo daugiau nei infliacija pastaraisiais metais 1.
8,17 infliacija praėjusių metų rugpjūčio mėn. Buvo maždaug tokia pati, kaip ir šiais metais, o keleivių, metro, savivaldybių autobusų ir taksi kainų padidėjimas viršijo metinę 1 infliaciją.
Paskutiniame „1“ automobilis buvo didžiausia transporto priemonių kaina. Keleivinio traukinio bilieto kaina padidėjo 27,2 procentais per nagrinėjamąjį laikotarpį. Taigi praėjusių metų rugpjūčio mėn. 1,84 liros keleivių traukinio bilietas šių metų rugpjūtį pasiekė 2,34 lirą.
Po priemiesčio traukinių darbo užmokesčio padidėjo metro mokestis. Per pastaruosius metus kelionės metro išlaidos padidėjo 1 proc. Nors 15,9 m. Rugpjūčio mėn. Metro mokestis buvo 2012 liros, tą patį šių metų mėnesį jis padidėjo iki 1,70 liros.
Rugpjūčio 2012-rugpjūčio 2013 laikotarpiu savivaldybių autobusų ir taksi kainos taip pat buvo didesnės nei infliacija. Per šį laikotarpį 9,5 procentais padidėjo kelionės autobusais ir taksi keliais išlaidos.
Vienintelė transporto priemonė, kurios vidutinis darbo užmokestis per pastaruosius 1 metus sumažėjo, buvo miesto linijos keltas. Miesto linijų keltų mokestis, kuris praėjusių metų rugpjūtį buvo 4,23 lira, šių metų rugpjūtį sumažėjo iki 3,9. Miesto linijų keltų kainos sumažėjo 7,8 proc.
Lėktuvų bilietų kaina padidėjo 8 procentais, šis padidėjimas atsispindi paskutinėse 1 metų bilietų kainose kaip 20 lira. Taigi vidutinė kaina buvo 270 lira.
Šaltinis: http://www.sonkulis.com
Būkite pirmas, kuris komentuoja