„Marmaray“ per 4 minutes peržengs du žemynus

Marmaray 4 per kelias minutes eis tarp dviejų žemynų: šimtmečio projektas Marmaray bus atidarytas kitą antradienį su ceremonija valstybės viršūnių susitikime. Tarp povandeninio laivo „4“ minutės „Üsküdar-Sirkeci“, kad būtų galima sumažinti projektą abiejose metro, metrobuso ir priemiesčių linijose, bus galima pasiekti. Piliečiai keliaus į žemyną tarp 1,95 TL.
Baigta įgyvendinti amžių, kuris sujungs Aziją ir Europos žemynus po jūra. Kitą antradienį bus atidarytas Marmaray, kuris sujungs Azijos pusę iš Stambulo į Europą pagal 60 metrą. 90 Respublikos įkūrimo šimtmečio projektui. jubiliejaus proga vyks įspūdinga ceremonija, kurioje taip pat dalyvaus Prezidentas Abdullah Gül ir Ministras Pirmininkas Recep Tayyip Erdoğan. Ceremonijoje dalyvaus ir užsienio valstybės valdininkai. Projekto statyba prasidėjo 2004. Projektas 4 buvo atidėtas dėl metų dėl istorinių artefaktų, rastų Yenikapı kasinėjimų metu. Kai abiejų pusių paleidžiamas priemiesčio linijos,Halkalı tarp 105, Bostancı-Bakırköy tarp 37, Söğütlüçeşme-Yenikapı tarp 12, Üsküdar-Sirkeci tarp 4 minučių. Gebze-Halkalı Pradedant eismo liniją, 2-10 vyks kartą per minutę. Viena kryptimi 75 per valandą bus gabenama tūkstančiais keleivių. „Marmaray“ projektą sudaro 5 stotys, iš kurių trys yra požeminės. Projektas suplanuotas siekiant sumažinti Bosforo tiltų eismo apkrovą. „Marmaray“ bus prijungtas prie Stambulo ir Ankaros greitųjų traukinių linijos bei Stambulo metro. Bilietų kainos, kurios bus taikomos „Marmaray“, bus apie 1,95 lirą, o „Istanbulkart“ galios „Marmaray“.
Üsküdar-Çekmeköy linija baigė 50 procentą
Usküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe linijos, kuri yra antroji metro linija Anatolijos pusėje po Kadıköy-Kartal metro, kasimas buvo baigtas 50. 9 tūkstančio iškastų 100 metrų tunelis.
Nors vidutinis 70 metrų tunelis kasdien buvo iškastas projekte, buvo pranešta, kad kasdieninė tunelio medžiaga bus padidinta iki vidutinio 130 matuoklio eksploatuojant mašinas. 20 kilometro metro tunelis susideda iš 16 stoties ir 2,7 kilometro jungiamojo tunelio. Projekto metu, kur 11 stoties plote tęsiami kasinėjimai ir atraminiai darbai, buvo pagamintas 3 bin 200 skaitiklio pagrindinės linijos betonas.
1808 darbuotojai dirba
Planuojama, kad „2012“ linijos „Üsküdar-Çekmeköy“ linija bus pastatyta 2015. Archeologiniai kasinėjimai Üsküdaro stotyje buvo iš esmės baigti. Šiuo metu 17 dirba su 1808 darbuotojais.
Perėjimas tarp požeminių linijų
* Keleivių kirtimas tarp linijų bus teikiamas Üsküdar stotyje.
* Atvykimai bus atlikti „Altunizade“ stotyje nuo metrobuso iki metro linijos.
* Dudullu stotyje bus suformuota bendra stoties struktūra su Bostancı-Dudullu linija.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*