Ateities inžinieriai ištyrė ir tunelius

Ateities inžinieriai nagrinėjo „Yht“ tunelius: Afyon Kocatepe universiteto (AKU) Inžinerijos fakulteto Kalnakasybos inžinerijos katedros studentai išnagrinėjo tunelius Köroğlu beli ruože Polatlı – Afyonkarahisar ruožo infrastruktūros statybai pagal Ankaros – İzmiro greitųjų traukinių (YHT) projektą.
Kalnakasybos inžinerijos fakulteto narys doc. Dr. Techninės kelionės metu, organizuotai koordinuojant Ali Sarıışık, studentus ir dėstytojus informavo rangovų įmonė „Sigma-YDA-Makimsan-Burkay“ verslo partnerystės tunelių vyr. Geologijos inžinierius Taylanas Demiras. Pateikdami techninę informaciją apie vis dar statomus tunelius, geologijos inžinierius Taylanas Demiras ir jo kolegos kalbėjo apie greitųjų traukinių projektą „Polatlı – Afyonkarahisar“ ir nurodė, kad Afyonkarahisaro gyventojai pasieks sostinę Ankarą per 1,5 valandos, kai bus baigtas projektas, ir kai kuriuos projekto gamybos gaminius. padarė techninius paaiškinimus apie. Vienas iš šių gaminių, ypač stovintis ant tunelių, Demiras teigė, kad tuneliuose buvo naudojamas naujasis „Austrijos tunelių gręžimo būdas“, ir išsamiai paaiškino šio metodo principus. Demiras pabrėžė, kad tunelis T5-T200-T6, kuris buvo pradėtas gręžti šiuo metodu po Afyonkarahisar Köroğlu juosmeniu ir kurį baigus bus 7 metrų ilgio, bus vienas ilgiausių geležinkelio tunelių mūsų šalyje. Kelionės pabaigoje Kalnakasybos inžinerijos katedros studentai ir dėstytojai negailėjo jiems laiko ir dėkojo geologijos inžinieriui Taylanui Demirui, vienam iš projekto inžinierių, ir jų kolegoms, linkėdami sėkmės.