Metrobus sustoja saugiau

Metrobus stotelės buvo saugesnės: Metrobus stotelės tapo gražesnės ir saugesnės, kai buvo pradėtas kitas Stambulo metropolijos savivaldybės sodo ir žaliųjų zonų departamento projektas.
„Metrobus“, kuris tapo nepakeičiama Stambulo transporto priemone, nesuteikia savo pirmumo su savo greičiu ir patogumu. Metrobus stotelės, kurios pradėjo veikti neįgaliems ir nepalankioje padėtyje esantiems piliečiams su liftu ir eskalatoriais, taip pat įgijo šiuolaikišką išvaizdą su nauju apšvietimu.
Stambulo metropolio savivaldybė, kuri ir toliau siekia suteikti modernesnes ir patogesnes vietas Metrobus keleiviui, dabar Stambulo gyventojus ima iš naujų stotelių, o ne šviesos, kurią suteikia šaltas žibintas. Nauji šviestuvai suteikė Stambulo gyventojams daugiau pasitikėjimo ir vizualiai prisidėjo prie nuostabaus miesto vaizdo.
Tyrimas buvo atliktas Bosforo tilte, Altunizade, Acıbadem, Uzunçayır, Fikirtepe ir Söğütlüçeşme sustojimuose, esančiuose Azijos pusėje, ir Şükrübey, İETT stovykloje, Küçükçekmece, Cennet kaimynystėje, Floryoje (Yeşilova), Beşyol, Sefaköy, Yenibosna, Kuleli), Sirinevler (Atakoy), Bahcelievler, Incirli (Omur), Zeytinburnu, Merter, Cevizlivynuogynai, Topkapı, Bayrampaşa (Maltepe), Vatan gatvė, Edirnekapı, Ayvansaray, Halıcıoğlu, Okmeydanı, Perpa, SSK Okmeydanı ligoninė.
Atsižvelgiant į architektūrinius apšvietimo elementus, pakartotinai apšviestoms stotelėms taikomas „Laukimo zonos“ reiškinys. Metrobuso sustojimai su balta ir mėlyna lempomis tapo saugesni ir gyvesni. 1.101 skydelis su 13 LED apšvietimu buvo naudojamas Europos pusėje, 669 skydelyje su 9 vadovaujama Anatolijos pusėje. „Metrobus“ sustabdo apšvietimą, padidina „Metrobus“ sistemos patikimumą, o E-5 kelio vairuotojai naudojasi malonesne ir patikimesne kelione.