Ministras Pirmininkas Erdoğanas ištyrė Sincan Batıkent metro liniją: Ministras Pirmininkas Recepas Tayyipas Erdoganas atliko tyrimus Batıkent-Sincan metro linijoje ir pasakė: „Įprasta užbaigimo data, įskaitant elektromechaninę ir signalizaciją, buvo 2014 m. pabaiga, linija baigta. metais anksčiau“.
Ministras pirmininkas Erdoganas atliko tyrimus Sincan-Batıkent metro linijoje. Nurodydamas, kad jis atliko bandomąjį važiavimą Batıkent-Sincan metro, Erdoğanas sakė: „Jis pradės įprastą vairavimą nuo Naujųjų metų. Natūralių metro linijų iš Ankaros metropolijos savivaldybės į Transporto, jūrų reikalų ir komunikacijos ministeriją perdavimo data yra 25 m. Balandžio 2011 d. Nuo to laiko buvo organizuojami konkursai, kurių bendras biudžetas sudarė 2 milijardus 565 milijonus TL. Batıkent-Sincan metro linija yra 15,5 kilometro, o tarp jų - 11 stočių. Svetainės pristatymo data yra 28 m. Vasario 2012 d. Ir dabar ji visiškai užsakyta dėl bandymų darbų nuo Naujųjų metų dienos. Statybos dalių užbaigimo darbai, konkurso kaina 110 mln. 612 tūkst. 560 TL. Pagal sutartį statybos darbų statybos pabaigos diena yra 27 m. Vasario 2014 d. Įprasta linijos, įskaitant elektromechaninę ir signalinę, pabaigos data buvo 2014 m. Pabaiga, linija buvo baigta vieneriais metais anksčiau. Tai, be abejo, yra įrodymas, kad mūsų ministerija, metropolitenas ir rangovų įmonė prisiima visas pastangas, kurias mes teikiame šiam darbui.
Stengiamės ANKSLIAI UŽBAIGTI KIZILAY-CAYYOLU METRO
Aiškindamas, kad Kızılay-Çayyolu metro linijos ilgis yra 16,5 kilometro, o stočių skaičius - 11, Erdoğanas sakė: „Vietos pristatymo data yra 28 m. Vasario 2012 d., Statybos dalies pasiūlymo kaina yra 131 mln. 964 tūkst. 111 TL. Statybos darbų pabaigos data yra 27 m. Vasario 2014 d. Įprasta užbaigimo data, įskaitant elektromechaninius ir signalinius signalus, buvo 2014 m. Pabaiga, ir aš tikiuosi, kad mes ją baigsime prieš metus. Taip pat stengiamasi pabaigti anksti “, - sakė jis.
Teikdamas informaciją apie Tandoğan-Keçiören metro darbus, ministras pirmininkas Erdoğanas sakė: „Linijos ilgis yra 11,5 kilometro, stotis yra įtraukta į tai. Stoties numeris yra 10. Vietos pristatymo data yra 9 m. Vasario 2012 d. Pasiūlymo kaina už statybinę dalį yra 274 mln. 630 tūkst. TL. Pagal sutartį statybos darbų pabaigos data yra 8 m. Birželio 2014 d. Nuo šiandien fizinės realizacijos lygis yra 59 proc. Dabar realizuota daugiau nei pusė. Liniją ketinama baigti 2014 m. Siekiame jį užbaigti iki 2014 m. Pabaigos “.
IKI ŠIO MĖNESIO PABAIGOS VISAS TRANSPORTO PRIEMONĖS PRISTATYMAS BUS 42 VIENETAI
Ministras Pirmininkas Erdoğanas toliau kalbėjo:
„Kaip žinia, Ankaros metro elektromechaniniai darbai yra iš mūsų savivaldybės perimta sutartis. Konkurso kaina – 175 milijonai eurų. Tai linija Batıkent-Sincan su Kızılay-Batikent linijos modifikacija. Kızılay-Çayyolu elektromechaniniai darbai kainavo 59,5 mln. Tai teikia mūsų Susisiekimo, jūrų reikalų ir susisiekimo ministerija. Tandoğan-Keçiören elektromechaniniai darbai yra konkurso etape. Bendras elektromechaninių darbų ir signalizacijos realizavimo rodiklis – 66 proc. Čia Ankaros metro automobilių pirkimo versle yra subtilumų. Transporto priemonių skaičius – 324. Konkurso kaina – 391 milijonas 231 tūkstantis dolerių. Transporto priemonės kaina yra 1 milijonas 207 tūkst 500 dolerių. Sutarties data – 13 m. rugpjūčio 2012 d., pirmoji transporto priemonės pristatymo data – 13 m. balandžio 2014 d. Pirmosios transporto priemonės pristatymo data buvo 27 m. liepos 2013 d., o pirmosios transporto priemonės pristatymas buvo priimtas 9 mėnesiais anksčiau nei planuota. Iki šiol pristatyta transporto priemonė yra 24 d. Iš viso iki šio mėnesio pabaigos bus pristatytos 42 transporto priemonės. Naujose transporto priemonėse įdiegtos technologinės naujovės ir dinamiškas durų pagrindų planas. Yra programėlės neįgaliesiems ir specialioms grupėms. Nelaimės atveju galimas susisiekimas su vairuotoju. Yra dumplių sistema, užtikrinanti keleivių praėjimą tarp transporto priemonių. Uždaros grandinės stebėjimo sistema yra aplinkai nekenksminga transporto priemonė, neriebi, su mažiau energijos suvartojančia transporto priemone ir kompresoriais, kurie atgauna stabdymo energiją. Jį matysime ant transporto priemonių vidaus sienų visose stotyse ir transporto priemonėse. Yra ir seldžiukų motyvų.
Erdoganas sakė: „Procesas prasideda ypač nuo šių Kalėdų. „Mes įrengsime labai didelę savo Ankaros dalį metro, atidarydami kitas stotis 2014 m. Viduryje ir vėliausiai metų pabaigoje“.
Būkite pirmas, kuris komentuoja