İzmirden Karsa Ilgiausia Turkijos kelionė traukiniu traukiniu: iš Izmiro į Kars, ilgiausia Turkijos kelionė traukiniu traukiniu trunka 39 valandas, 14 miestų 79 pravažiuojančioje traukinių stotyje yra 2 tūkst. 190 kilometrų rida.
Pirmoje kelionės dalyje, kuri prasideda nuo istorinės Alsancak traukinių stoties išvykstančio Izmiro mėlynojo traukinio, pravažiuojamos Manisos, Uşako, Afyonkarahisaro, Kütahya ir Eskişehir provincijos, o 15 valandų pabaigoje pasiekiama Ankaros traukinių stotis.
Iš „Capital Express“ išvykstant iš sostinės, antroji kelionės dalis, pasiekianti Karsą, pasiekiama aplenkiant Yozgato, Kırıkkale, Kayseri, Sivas, Erzincan ir Erzurum provincijas.
Kelionė, kuri trunka apie 39 valandas ir apima 2 tūkstančius 190 kilometrų, eina visas 14 traukinių stotis 79 provincijoje.
Tarp istorinio „East Express“ keleivių yra regiono žmonės ir pareigūnai, dirbantys rytinėse provincijose, taip pat tie, kurie užsimojo patirti šią kelionę iki Karso ir vėl pamatyti miestą.
- „Traukinys yra vienintelė susisiekimo priemonė, kur kaupiami prisiminimai“
Pensininkas meno mokytojas 59 metų amžiaus Hayriye Sencer, sakė AA korespondentas, fotografas Altuğ Sencer, ilgai svajonė su savo sūnumi, laimė realizuoti traukinio kelionę Ankara-Kars sakė.
Hayriye Senceris pareiškė, kad kelionė jiems buvo malonesnė, nei jie galėjo įsivaizduoti, ir kad jie perėjo daugybę skirtingų geografinių vietų. Vėliau apsigyvenome Stambule dėl mano tėvo darbo. Prieš 50 metų mes palikome Karsą traukiniu, dabar man labai malonu po 50 metų keliauti pas Karsą su sūnumi. Kelionės metu mano sūnus nufotografuoja daugybę nuotraukų, o pro bėgiais judančio traukinio langą stebiu nepakartojamą vaizdą. Traukinys yra vienintelė transporto priemonė, kurioje saugomi prisiminimai. Kiek prisiminimų galite sutaupyti keliaudami iš vienos vietos į kitą per valandą lėktuvu? Dėl šios priežasties didelę reikšmę teikiu kelionėms traukiniais “, - sakė jis.
Nurodęs, kad žiemos mėnesiais jų kelionė pas Kars su mama buvo kur kas įspūdingesnė, Altuğas Senceris teigė, kad fotografuoti traukinyje jam yra beveik aistra.
Senceris sakė: „Mūsų aistra tapybai ir fotografijai pakėlė mus į kelią. Keliaujant su „Eastern Express“, gyventi šioje kelionėje yra tikrai labai ypatingas jausmas. Karsas yra ypatingas miestas su savo istorinėmis, kultūrinėmis ir gamtos grožybėmis. Karso pilis ir Ani griuvėsiai yra tarp vietų, kuriose noriu fotografuotis Karse. Be to, aš noriu eiti prie Çıldır ežero. Tačiau pagrindinis tikslas buvo patirti šią kelionę traukiniu. - Labai džiaugiuosi, kad išgyvenau šią kelionę.
- Keliaudamas pas Karsą pagal jo perskaitytą straipsnį
Paaiškindami, kad jie iš Stambulo išvyko patirti traukinio į Karsą su broliu, sūnėnu ir dviem dukterimis ir keliavo „Rytų ekspresu“ po to, kai Ankara, verslininkas Oğuzhanas Altuğ, kita vertus, pasakė, kad jo 8 ir 10 metų dukterys džiaugėsi kelione.
Kad jis gyveno Rusijoje ir atvyko į Stambulą atostogauti išreikšdamas Altugą, „neseniai“ 50 dalykų, kuriuos reikia nuveikti Turkijoje “, perskaitė esė. Visų pirma buvo parašyta, kad kelionę reikia patirti su „Nature Express“. Po trumpų tyrimų nusprendėme kartu su broliu Banu Vardaru, sūnėnu ir dukromis leistis į šią kelionę. Pasiėmėm daug knygų. Šią kelionę gyvename kartu. Mes džiaugiamės nepaprastai. Traukinyje galime patenkinti visas savo galimybes. „Kars“ galime padaryti daug dalykų. Mes norime tą pačią kelionę pakartoti vasarą “, - sakė jis.
- "Aš nemačiau geležinkelio darbuotojo, kuriam nepatiktų jo darbas"
56-erių İhsanas Karaca, dirbęs Rytų greitųjų traukinių viršininku tarp Ankaros ir Kayseri, pareiškė, kad TCDD jis dirba 33 metus.
Pažymėdamas, kad jis dirbo daugelyje pareigų, kol nebuvo paaukštintas mokyti viršininko, Karaca teigė, kad dirbti „Rytų eksprese“ jam buvo ypatinga laimė.
Pateikdama informaciją apie kelionę, Karaca sakė:
„Atstumas tarp Ankaros ir Karso yra tūkstantis 365 kilometrai. Iš viso kelionės metu, kuris trunka maždaug 24 valandas, bus pravažiuota 54 stotys. Traukinyje dirba 13 darbuotojų. Tarp Ankaros - Kayseri, Kayseri - Sivas, Sivas - Erzurum, Erzurum - Kars tam tikrais laikotarpiais keičiasi mechanikai ir personalas. Dirbu geležinkeliuose 33 metus. Myliu savo darbą. Iki šiol dar nemačiau geležinkelio darbuotojo, kuriam nepatiktų jo darbas. Geležinkelis mums yra gyvenimo būdas “.
- „Rytų ekspresas yra regiono širdis“
Ardahanas Çamlıçatak kaimo vadovas Dursunas Ali Bilikanas pabrėžė, kad „Eastern Express“ yra nepakeičiama vietos gyventojų susisiekimo priemonė, o langas atsiveria į vakarus nuo regiono, ir sakė:
„Nemanau, kad yra tokių, kurie gyventų Karse, Ardahane ar Erzurume, bet neįlipo į šį traukinį ar nuvažiavo iš vienos vietos į kitą. „Rytų ekspresas“ yra regiono gyvybė. Visi turi prisiminimų apie šį traukinį. Keliavau šiuo traukiniu tiek laiko, kiek pamenu. Girdžiu, kad daugelis žmonių, kurie pastaraisiais metais atvyko į regioną turistiniais tikslais, taip pat pirmenybę teikė Rytų ekspresui. Tai labai džiugina. Tikiuosi, kad susidomėjimas dar labiau išaugs “.
Derya Deniz, dėstanti Kars Karaurgan vidurinėje mokykloje ir keliaujanti pas Kars su draugais mokytojais, pabrėžė, kad keliauti su „Eastern Express“ yra privilegija.
Pabrėždama, kad mokyti šiame regione yra labai malonu ir sunku, Derya Deniz sakė: „Mano šeima yra Ankaroje. Visada naudoju „Rytų ekspresą“ keliaudamas iš kaimo, kuriame dėstau, į gimtąjį miestą. Paliksiu Karsą su labai gerais prisiminimais. Kai kurie mano prisiminimai taip pat yra apie „Rytų ekspresą“. Aš rekomenduoju visiems “, - sakė jis.
Būkite pirmas, kuris komentuoja