Süleymanas Karamanas iškvietė į geležinkelį su telekonferencija

Süleymanas Karamanas kreipėsi į geležinkelininkus per telekonferenciją: Paskutinis iš savaitinių telekonferencijų susitikimų, surengtų vadovaujant TCDD generaliniam direktoriui Süleymanui Karamanui, vyko 20 m. sausio 2014 d., kuriame dalyvavo visi skyrių vadovai ir regionų direktoratai.
Susitikime buvo aptarta departamentų ir regioninių direkcijų vykdomų projektų eiga ir naujausia greitųjų traukinių projektų būklė.
Susitikime, kuriame buvo išsakytos įstaigoje iškilusios problemos ir pateikti sprendimai, buvo aptartos priemonės, kurių buvo imtasi siekiant sumažinti vėlavimus (greičio mažinimą dėl kelių priežiūros), lokomotyvų laiko nuostolius, vadinamus šaltuoju laukimu, ir užkirsti kelią energijos nuostoliams.
Generalinis direktorius Süleymanas Karamanas posėdyje padarė keletą pareiškimų dėl naujienų ir pastangų formuoti viešąją nuomonę, kurios tikslas buvo nualinti 25 metų senumo geležinkelius nuo 2013 m. gruodžio 157 d.
Karamanas sakė: „Mus visus labai liūdina, kad institucija, turinti atminimą ir atmintį apie Turkiją, jos darbuotojus, pensininkus ir didžiulę geležinkelių šeimą, yra įtariama dėl vykstančio konkurso, kuriame vyksta PPA ir teisminiai procesai, tyrimą. buvo baigti ir atlikti būtini patikrinimai“.
Generalinis direktorius Karamanas išreiškė savo jausmus sakydamas: „Manome, kad tyrimo, kurio teismas dar nepradėtas, pateikimas visuomenei „TCDD korupcija“ forma yra nesąžiningas geležinkelininkams, kurie sveikina net centimetrą geležinkelio. didelis džiaugsmas“.
Geležinkeliams kartu pavyko…
Savo kalboje Karamanas palietė geležinkelininkų sėkmę nuo 2003 m., kai geležinkeliai vėl tapo valstybės politika, ir sakė:
Su jumis nutiesėme 1366 kilometrus naujo geležinkelio, įskaitant 1724 kilometrus greitųjų traukinių linijos. Turkiją iškėlėme į aštuntą šalį pasaulyje ir šeštą Europoje su Ankara-Konya, Ankara-Eskişehir, Eskişehir-Konya ir netrukus atidaromomis Eskišehir-Stambulo YHT linijomis.
Kartu atnaujinome 100 tūkstančius 8 kilometrų kelių, iš kurių dalis neatnaujinta 200 metų, šimtą penkiasdešimt metų. Kartu mes padarėme Turkiją šalimi, kuri gamina savo bėgius, savo pabėgius, savo greitųjų traukinių iešmus, savo kelių jungčių medžiagas, savo traukinių sąstatus, savo nacionalinę signalų sistemą, trumpai tariant, daug dalykų, kurie turi iki šiol nebuvo gaminamas geležinkelių pramonėje.
Pradėjome Nacionalinį greitųjų traukinių ir Nacionalinį elektrinių / dyzelinių traukinių projektą. Sukūrėme originalius sprendimus miesto geležinkelių sistemos projektuose, pavyzdžiui, Izmiro pavyzdyje. Mes pastatėme Marmaray, šimtmečių senumo Turkijos svajonę; Mes pastatėme trūkstamą šiuolaikinio Šilko geležinkelio grandį; Šį pasaulio inžinerijos stebuklą mes teikiame savo tautos tarnybai. Didinome savo šalies konkurencingumą įkurdami Logistikos centrus, jungiančius gamybos centrus ir organizuotas pramonines zonas su uostais geležinkeliu.
„Dirbame dieną ir naktį, kad pradėtume Ankaros-Sivaso, Ankaros-Izmiro ir Bursos greitųjų traukinių projektus ir per trumpą laiką šias linijas pristatytume į mūsų šalį“, – sakė jis.
Geležinkelis yra kilni pareiga…
Kalbėdamas apie darbotvarkę, generalinis direktorius Karamanas sakė: „Neįmanoma paaiškinti 157 metų organizacijos įvaizdžio ir reputacijos, suteptos neįrodytais kaltinimais. „Žinome, kad visų lygių geležinkelininkai, dirbantys 7 regionuose, šimtuose stočių, 1535 darbovietėse visoje šalyje, atlieka kilnią pareigą ir dirba dėl mūsų šalies plėtros ir geležinkelių atsigavimo“, – sakė jis.
Karamanas savo žodžius baigė taip: „Mūsų organizacija per trumpą 11 metų laikotarpį paskelbė 110.000 XNUMX konkursų, kad pasiektų visus mūsų išvardintus darbus ir kad jie tarnautų mūsų tautai, ir dėjo rimtas pastangas ir pastangas. su dideliu atsidavimu juos valdant ir paverčiant verslu.
Spaudoje skelbiamas tyrimas susijęs su dviem konkursais iš dešimčių tūkstančių – triumo ir kranų darbų. Mūsų inspekcijos taryba jau buvo išnagrinėjusi triumo problemą. Teisinių problemų jis neįžvelgė. Krano konkursą išlaikė Viešųjų pirkimų tarnyba bei teismas ir konstatavo, kad visi TCDD atlikti darbai buvo teisingi. Su tokia situacija susidūrusiems draugams teikėme ir tebeteikiame įvairią humanitarinę pagalbą kaime ir centre. Mes pasitikime Turkijos teisingumu. „Manome, kad tai laikinas procesas. Jis tęsė savo žodžius.
Dėkodamas geležinkelių darbuotojams šiame procese, Karamanas sakė: „Reikėtų aiškiai žinoti, kad geležinkelių šeima įdėjo tiek pastangų, kad šie darbai būtų teisingi, kiek ir paversti šiuos didžiulius darbus. „Norėčiau padėkoti visiems geležinkelininkams už jų pastangas“, – sakė jis.