Skraidymas tramvajumi

Skraidantis tramvajus: Aš ką tik pasakysiu apie tramvajų... Negaliu susilaikyti, tai atrodo juokinga, kad ir kaip žvelgčiau požeminiai metro šimtą metų;
Man juokinga, kad tramvajus šiuo laikotarpiu mums rodomas kaip palaima. Smagu, kad prieš 5 metus kaip rinkiminis pažadas iškeltas tramvajaus projektas staiga prisimenamas likus 2,5 mėnesio iki rinkimų, kai buvo pamirštas. tiek metų, tarsi tramvajus, kuris buvo išrastas 1800-aisiais, atkeliavo į šalį be žmonių, man juokinga, kad jis rodomas taip, tarsi erdvėlaivis būtų nusileidęs.
Man juokinga, kad mūsų valstybės pareigūnai sveikina žmones iš tramvajaus vidaus, kuris gali būti apšviestas trigubu lizdu, nors jis nevažiuoja, man juokinga, kad tie, kurie sako „Palengvinsime eismą mieste“. planuoju nutiesti bėgius judriausiose miesto gatvėse kaip tramvajaus maršrutą, bet man juokingiausia yra vienas dalykas, apie tai galvoju ir juokiuosi 3 dienas.
Žinai, paaiškino šio tramvajaus maršrutas... Kaip jis prasidės priešais Centrinį banką, eis per Pėsčiųjų taką ir tęsis nuo Martyr Rafet Karaca bulvaro, tai yra priešais Real AVM? , ir prisijunkite prie Gazi Mustafa Kemal bulvaro. Iš ten, oi, ateis kapitonas... gali būti... Tai vienintelis būdas, kaip tai įmanoma. Jei paklausite kodėl,
Prie pat tramvajaus tako yra Yahya Kaptan tilto sankryža, kuri buvo atidaryta šeštadienį, kaip žinome, šios transporto priemonės juda įsikibusios už elektros laidų, todėl jų maršrute neturėtų būti kliūčių jungtis prie elektros, priešais mūsų tramvajų yra didžiulis sankryžas su tiltu, ką mes darysime tinkamoje vietoje ir eisime iki autobusų stoties.
Draugai, neprieštaraukite, kad aš juokiuosi... Kažkas tikrai negerai „Izmit“ yra skirtas šiam tramvajui, jei sostinės savivaldybė būtų pasakiusi: „Aš važiuosiu šiuo tramvajumi iš Anıtparko ir pakilsiu iki Umuttepe“, būčiau pametęs galvą: „Taip, tūkstančiai žmonių važiuoja į Umuttepe kiekvieną dieną. Tai tikrai būtų problemos sprendimas arba jei tramvajus būtų važiavęs tose Izmito vietose, kurias sunkiausia pasiekti viešuoju transportu...
Pavyzdžiui, vis tiek suprasčiau, jei jis būtų suteikęs lengvą prieigą prie Körfez Small Industrial Site, Çarşı Yapı, Vezirçiftliği pusės, tai yra už Outlet Center, kur kasdien plūsta 20 tūkst palei pakrantę... Taigi, jei susisiekimas į Sekaparką būtų tapęs gyvesnis, būtų gerai, kad šis maršrutas galėtų atgaivinti miesto transportą, todėl mes negalime pasiekti paplūdimių viešuoju transportu negalime naudotis jūrų transportu, galbūt tramvajus būtų šios problemos sprendimas.
Ar aš neteisus, mes tiek daug rašome ir piešiame. Aptariame, ar tai įmanoma, ar ne Jei tai, ką mes sakome, yra neteisinga, tegul jis sako, kad tai neteisinga; Tegul sako tiesą, gal mes kažką ne taip suprantame, gal tramvajus važiuos dyzelinu, o ne elektra, gal šimtamečiai platanai Pėsčiųjų taku. nereikės pjauti, Gal sistema leis tramvajui pravažiuoti po tiltais... Bet ne... Garsas Ne, jokio garso.
Mes pastatėme tramvajaus modelį kaip cirko beždžionę vidury miesto ir patys prajuokinome visą šalį; Tai viskas, ne, mano didžiausia baimė: „O, artėja rinkimai. Elgdamasis skubotai su logika „privalome ką nors sugalvoti nedelsiant“, miestas įtraukiamas į negrįžtamą chaosą su tinkamai neapgalvotais darbais, manau, kad sostinės savivaldybė turėtų kuo greičiau surengti spaudos konferenciją, paaiškinti Šis projektas yra išsamus ir atsakymas į klausimus.