Prancūzijos geležinkelio bendrovė apkaltino dalyvavimą genocidu

Kaltinimas dėl Prancūzijos geležinkelių bendrovės genocido: Valstybinei geležinkelių kompanijai „Societe Nationale des Chemins de fer Français“, trumpai vadinamai SNCF, vienai didžiausių Prancūzijos valstybinių bendrovių, gresia pavojus prarasti 6 milijardo dolerių konkursą Amerikoje už dalyvavimą nacių genocide. aš pasilikau.
NAZİ MIRTOS KAMEROS SU KROVINIAIS VAGONAIS
Įstatymo pasiūlyme JAV Merilando senatui nacistinės Vokietijos laikotarpiu bendrovės buvo paprašyta sumokėti kompensaciją už žydus, kuriuos krovininiai vagonai vežė iš Prancūzijos į SNCF traukinius ir išvežė į mirties stovyklas. Savo pasiūlyme „SNCF, Prancūzijos nacionalinė geležinkelio įmonė, dalyvavo genocido nusikaltime. Dėl šios priežasties genocido aukos, šeimos ar įpėdiniai, kol nesumokės kompensacijos, negavo ir nepateikė prašymų priimti sustabdomus pasiūlymus, turėtų būti ribojamas patekimas į valstybinius konkursus “. SNCF amerikiečių koja „Keolis America“ dalyvavo 25 kilometrų geležinkelio konkurse Merilande.
Holokausto aukų įžeidimas
Joan Carter Conway, vienas iš pasiūlymą pasirašiusių senatorių, teigė, kad SNC reikalavimas, kad SNCF neatsako už šį genocidą, yra Holokausto aukų įžeidimas. Kita vertus, JAV SNCF atstovas pasiūlė Senato įstatymo pasiūlymui sukelti nesąžiningą konkurenciją su kitomis konkurse dalyvaujančiomis įmonėmis.
MES NAUDOJAME NAZİ ATLIEKŲ NAIKINIMO MAŠINUS
SNCF grupė pripažino, kad karo metais jie buvo „nacių naikintojų įrankis“, tačiau priešinosi sisteminėms kompensacijoms tremtinių išgyvenusiems ir gyvybes praradusiems paveldėtojams. Prancūzijos geležinkelio įmonė SNCF, nusavinta Vichy režimo Prancūzijoje, iš viso per 1942 ir 1944 metus išvežė 76 tūkstančius žydų į nacių naikinimo stovyklas krovininiuose vagonuose. Maždaug 330 tūkstančių žydų, gyvenančių Prancūzijoje, buvo išvežti į koncentracijos stovyklas Antrojo pasaulinio karo metu 2, ir tik 2 tūkstančiai 500 išgyveno.
„LIPIETZ“ UŽKONSUOTA PRANCŪZIJA IR SNCF
2006 m. birželio mėn. Europos Parlamento Žaliųjų frakcijos narys, parlamento narys Alainas Lipietzas ir jo sesuo Helene Lipietz laimėjo bylą prieš SNCF Tulūzos teisme dėl pagalbos ir pagalbos deportuojant jų tėvą ir tris giminaičius į nacių koncentracijos stovyklą. karas. Broliai Lipietzai teigė, kad jų tėvas 1944 m. viduryje iš Tulūzos miesto buvo išsiųstas į „Drancy pereinamąją stovyklą“ netoli Paryžiaus ir kad ši stovykla buvo pirmoji žydų stotelė prieš išsiunčiant juos į nacių mirties stovyklas.
ATIDARYTI IR VANDENIU NERENGTI HIGIENOS APKROVOS VAGONAI
Jo įmonės advokatai teigė, kad geležinkelio įmonė, kuri buvo priversta bendradarbiauti su vokiečių okupacinėmis pajėgomis, negalėjo būti laikoma atsakinga už žydų gabenimą į lagerius. Tuo metu SNCF neturėjo laisvės apsispręsti. Naciai sakė įmonei, kad viskas bus vykdoma pagal Vokietijos administracijos pageidavimus ir kad visi, kurie prieštaravo, bus nužudyti. Tačiau savo sprendime Prancūzijos teismas nuteisė Prancūzijos valstybę ir nacionalinę geležinkelio bendrovę sumokėti 77 tūkstančių dolerių kompensaciją, nurodydamas, kad SNCF neprieštaravo, neprieštaravo ir nevengė žydų gabenimo į lagerius.
ĮMONĖ „DEMİRYOLU“ ATIDARYTA PERIODO ARCHYVUS
2011 metu SNCF pareigūnai atidarė savo archyvus nuo 1939-1945 metų į skaitmeninę sistemą, kad galėtų paaiškinti to laikotarpio įvykius, laikydamiesi bendrovės atvirumo ir skaidrumo politikos. Sausio 2012 kompanija vėliau paskelbė, kad visus šiuos archyvus pristatė pagrindiniams pasaulio Holokausto muziejams, Shoa centrui Paryžiuje, Yad Vashem muziejui Jeruzalėje ir Holokausto muziejui Vašingtone.